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近日,中汽兄弟“聚合新征程創(chuàng )富中國行第六季”在河南啟幕?;顒?dòng)聚焦卡友生存難題,通過(guò)公益升級、試駕體驗、購車(chē)鉅惠等形式,為卡友提供裝備與運營(yíng)全程解決方案,助力卡友實(shí)現運營(yíng)能力與資源雙升級。歐馬可作為高端輕卡品牌攜旗下明星產(chǎn)品——歐馬可智藍ES1·100度純電輕卡與歐馬可S1智盈版自動(dòng)擋輕卡驚艷亮相,以科技賦能卡友創(chuàng )富,推動(dòng)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
與歐馬可智藍ES1·165純電輕卡來(lái)一場(chǎng)守護雪糕的安心之旅
廣東省冷鏈物流行業(yè)迎來(lái)新變革,歐馬可智藍ES1·165純電輕卡以其卓越續航能力和智能配置,成為推動(dòng)行業(yè)向綠色化、智能化、高效化發(fā)展的關(guān)鍵力量。
廣東省冷鏈物流行業(yè)迎來(lái)新發(fā)展,歐馬可智藍ES1·165以其卓越續航、安全保障及智能配置,引領(lǐng)冷鏈運輸向綠色化、智能化、高效化發(fā)展。
直擊歐馬可智藍ES1·165廣州城市群冷鏈用戶(hù)實(shí)況測試
近年來(lái),廣東省冷鏈物流發(fā)展態(tài)勢迅猛,基礎設施建設成果豐碩,廣州、深圳等 7 個(gè)城市入選國家骨干冷鏈物流基地。隨著(zhù)生鮮電商與預制菜產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起,冷鏈物流需求持續攀升,當地冷鏈企業(yè)積極探索 “生鮮電商 + 冷鏈宅配”“中央廚房 + 食材配送” 等創(chuàng )新模式,對冷鏈運輸裝備的專(zhuān)業(yè)性提出了更高要求。廣東高溫高濕的氣候特征與城鄉交織的復雜路況,讓其成為冷藏車(chē)性能驗證的天然 “試煉場(chǎng)”。
歐馬可智藍ES1·165度電輕卡以其卓越性能和續航能力,成為城市圈運輸和冷鏈物流的新寵。該車(chē)型搭載超能電驅鏈,實(shí)現能源利用率和充電效率的大幅提升,續航里程高達500公里,冷鏈運輸場(chǎng)景下可達400公里以上,且具備快速充電技術(shù),為物流行業(yè)帶來(lái)綠色升級的新選擇。
2025年5月24日,北汽福田長(cháng)沙超級卡車(chē)工廠(chǎng)內機械臂有序運轉,全新歐航M6平臺首臺量產(chǎn)車(chē)在智能化生產(chǎn)線(xiàn)上緩緩駛出,標志著(zhù)歐航H系列新品上市前的全鏈條準備工作圓滿(mǎn)收官。這一里程碑事件不僅標志著(zhù)長(cháng)沙超級卡車(chē)工廠(chǎng)已經(jīng)完全具備中重卡生產(chǎn)能力,產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)一步拓展豐富,為長(cháng)沙超級卡車(chē)工廠(chǎng)新的躍升插上翅膀,也將成為福田南方中重卡戰略落地的新引擎,更為6月歐航H系列新品全面上市奠定產(chǎn)能與品質(zhì)雙重基石。
凌晨三點(diǎn),廣州增城的冷鏈物流園燈火通明。從事冷鏈物流行業(yè)7年的彭師傅正在對車(chē)輛進(jìn)行提前打冷,“今天要運輸的是雪糕,對溫度要求高,需要提前 2 小時(shí)打冷到 - 18℃,才可以裝貨?!?凌晨早起制冷,這早已成為冷鏈物流人的日常作業(yè)現狀。隨著(zhù)最后一包雪糕妥帖裝入歐馬可智藍ES1·165貨廂,車(chē)廂內的冷氣裹挾著(zhù)白霧涌出,為即將開(kāi)始的續航實(shí)測直播拉開(kāi)序幕。
在政策東風(fēng)和消費升級雙輪驅動(dòng)下,冷鏈物流需求穩中有升,市場(chǎng)規模持續擴大。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )公布的最新數據顯示,2025年一季度冷鏈物流總額為2.21萬(wàn)億元,同比增長(cháng)4.0%,新能源冷藏車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)超過(guò)70%。隨著(zhù)氣溫飆升,冷飲、生鮮消費熱潮來(lái)襲,果蔬、乳品等品類(lèi)的運輸需求持續飆升,冷鏈運輸行業(yè)迎來(lái)關(guān)鍵戰役。
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