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中國吊裝市場(chǎng)，雖然行情依然火熱，但早已不是當初“躺著(zhù)都能賺錢(qián)”的時(shí)代。競爭越來(lái)越激烈，“后來(lái)者”唐超不得不對現狀和未來(lái)進(jìn)行更仔細的規劃思考。90后的“創(chuàng )新性”思維和行業(yè)現實(shí)，讓他深刻地意識到：不能延用老模式，不能按照舊有規則來(lái)玩，必須和別人不同，甚至要做別人做不到的才行。
2018年3月份，徐工汽車(chē)銷(xiāo)售重卡1631臺，同比增長(cháng)35%;一季度累計銷(xiāo)售3856臺，同比增長(cháng)37%;進(jìn)入2018年以來(lái)，徐工重卡一季度每月均以較高的增幅始終穩居行業(yè)前十，持續被業(yè)內同行及各大媒體爭相報道。
將家安在車(chē)上，作為節約成本的一種經(jīng)營(yíng)模式，夫妻車(chē)在我國貨運市場(chǎng)成為了一種常見(jiàn)的現象?？ㄉ└?chē)，主要是可以節省相當大一筆駕駛員工資，還能洗衣、做飯、查看路況、找貨，有心靈手巧的還能幫忙開(kāi)一段路，緩解司機的疲累。當然不是迫不得已，哪個(gè)卡車(chē)司機都不會(huì )讓愛(ài)人跟自己受苦受累，夫妻車(chē)盛衰與貨運行情好壞息息相關(guān)
共享單車(chē)硝煙未落，視頻直播、外賣(mài)、AI、抖音、比特幣，新的概念新的商戰此起彼伏，這個(gè)世界變化太快，從來(lái)沒(méi)有一個(gè)時(shí)代如此快速影響著(zhù)我們每個(gè)人。
2018年4月10日，對于中國起重機行業(yè)而言意義重大。260臺徐工起重機宛如金色長(cháng)龍，從全球最大起重機制造基地整齊列隊駛出，發(fā)往中亞區域國家。據悉，此次批量出口的徐工起重機，將創(chuàng )造中國起重機行業(yè)自營(yíng)出口中亞最大單記錄。
2018年3月26日，徐工集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記王民，總經(jīng)理、黨委副書(shū)記楊東升率隊赴濰柴動(dòng)力進(jìn)行深入友好交流，濰柴動(dòng)力董事長(cháng)譚旭光熱情接待、全程陪同。雙方簽署了全面戰略合作框架協(xié)議，深度聚焦中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，攜手并進(jìn)，助推民族工業(yè)邁向高端。
2018年3月20日，遵義市人大常委一行蒞臨徐工重卡進(jìn)行調研，汽車(chē)事業(yè)部黨委副書(shū)記、紀委書(shū)記、工會(huì )主席胡玉美等負責接待調研組。
徐工集團從2015年開(kāi)始謀劃新能源汽車(chē)項目建設，努力致力于純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)品路線(xiàn)以現有車(chē)型平臺為基礎，產(chǎn)品向著(zhù)物流車(chē)、環(huán)衛車(chē)、工程車(chē)及其他專(zhuān)用車(chē)方向多元化發(fā)展。于2017年3月成立新能源車(chē)輛公司，6月15日成功獲得國家新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，成為徐州市首家也是唯一的入圍企業(yè)，并陸續推出一體化純電動(dòng)廂式運輸車(chē)、載貨車(chē)等產(chǎn)品，在2020年前完成輕、中、重全系列新能源汽車(chē)的產(chǎn)品布局。
近日，徐工非公路礦用寬體自卸車(chē)斬獲千萬(wàn)訂單，20余臺礦用寬體自卸車(chē)從“娘家”交付到重卡大客戶(hù)手中，徐工將助力內蒙古自治區礦山項目建設!
2018年3月11日，以“聚焦服務(wù)，合作升級”為主題的徐工非公路產(chǎn)品推介會(huì )在內蒙地區隆重召開(kāi)。來(lái)自?xún)让傻貐^的120多名客戶(hù)參與此次推介會(huì )，現場(chǎng)實(shí)現寬體自卸車(chē)交車(chē)20臺，并斬獲12臺XG90以及50臺祺龍車(chē)訂單。
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