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前三季度輕卡市場(chǎng)疲弱，但福田歐馬可和奧鈴輕卡的銷(xiāo)量卻實(shí)現逆勢增長(cháng)，成為國Ⅳ產(chǎn)品用戶(hù)關(guān)注的重點(diǎn)品牌?！?0月23日，福田汽車(chē)在位于北京市密云縣的北京多功能汽車(chē)廠(chǎng)內舉行了 "為生活而科技--福田汽車(chē)奧鈴、歐馬可品鑒會(huì ) "。本次活動(dòng)是福田針對奧鈴和歐馬可所做的國Ⅳ補充車(chē)型品鑒會(huì )，目的是讓輕卡用戶(hù)在購買(mǎi)國Ⅳ車(chē)型時(shí)有更多選擇。
核心零部件3年50萬(wàn)公里超長(cháng)保修;2萬(wàn)公里僅需一次保養;兩種國四成熟技術(shù)路線(xiàn);5年省出一輛車(chē)，那么問(wèn)題來(lái)了，高端中輕卡哪家強?
福田汽車(chē)2014年10月20日晚間發(fā)布公告稱(chēng)，根據北京市懷柔區城市發(fā)展規劃，公司位于北京市懷柔區迎賓中路的歐馬可輕型汽車(chē)廠(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“歐馬可工廠(chǎng)”)已不適合繼續進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
春無(wú)遺勤，秋有厚冀。繼今年4月份首批順豐速運訂制化2臺歐馬可快遞用車(chē)成功交付試用后，9月22日，福田歐馬可批量11臺同型號車(chē)輛再次交付順豐速運紹興和臺州分公司，繼續以?xún)?yōu)異的車(chē)輛性能和使用穩定性助力順豐速運這一深具標志性的中國速運公司。
福田歐馬可與中國鐵路總公司下屬沈陽(yáng)鐵路局簽訂了88臺國四廂式貨車(chē)的合約，實(shí)現了中輕卡國四產(chǎn)品服務(wù)于鐵路貨運行業(yè)的重大突破
東優(yōu)快通物流有限公司2004年成立，與歐馬可結緣在2010年底。十年運營(yíng)中，油耗小、故障少、發(fā)動(dòng)機可靠、維修費用低、成為優(yōu)快通車(chē)輛選配的前提條件，經(jīng)過(guò)長(cháng)期實(shí)踐，優(yōu)快通與歐馬可的情緣，越來(lái)越深。
2014年國內的輕卡市場(chǎng)正在經(jīng)歷著(zhù)一場(chǎng)變革，在輕卡銷(xiāo)售總量較往年有所下滑的前提下，高端輕卡不斷發(fā)力，總體占有比重持續增加。用戶(hù)對產(chǎn)品的選擇已經(jīng)從低端走向高端，昭示著(zhù)國內輕卡運輸物流解決方案的新選擇。而作為高端輕卡的代表之一，福田歐馬可可謂引領(lǐng)高端輕卡的風(fēng)向標。
2014年 8月26日，福田汽車(chē)在北京總部舉行了系列國四產(chǎn)品集中交付儀式，其中福田歐馬可與北京華林特裝車(chē)有限供公司、北京萬(wàn)世豐商貿有限公司進(jìn)行了現場(chǎng)交車(chē)。
2014年8月22日，繼深圳、成都、鄭州、石家莊之后，“福田歐馬可高效訂制體驗之旅”來(lái)到杭州，全新的歐馬可3系國IV訂制新品將給杭州的物流行業(yè)帶來(lái)量身訂制的高效運輸解決方案?；顒?dòng)當天福田領(lǐng)導現場(chǎng)與申通快遞有限公司及華途物流有限公司兩家物流用戶(hù)進(jìn)行交車(chē)儀式并發(fā)布全物流高效運營(yíng)解決方案。
山東威海的張凱，是記者尋訪(fǎng)的又一位50萬(wàn)公里無(wú)大修用戶(hù)。他使用的歐馬可康明斯ISF發(fā)動(dòng)機車(chē)輛行駛里程超過(guò)50萬(wàn)公里，成為50萬(wàn)公里無(wú)大修的第四位金牌用戶(hù)。提起張凱，熟悉他的人稱(chēng)道“在車(chē)輛保養上，他是一個(gè)極其 ‘精明’的人”。
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