山東威海的張凱,是記者尋訪(fǎng)的又一位50萬(wàn)公里無(wú)大修用戶(hù)。他使用的歐馬可康明斯ISF發(fā)動(dòng)機車(chē)輛行駛里程超過(guò)50萬(wàn)公里,成為50萬(wàn)公里無(wú)大修的第四位金牌用戶(hù)。提起張凱,熟悉他的人稱(chēng)道“在車(chē)輛保養上,他是一個(gè)極其 ‘精明’的人”。

歐馬可用戶(hù)張凱
“精明”的保養竅門(mén):一把鎖 一滴油
·卡車(chē)網(wǎng)記者:
別人都說(shuō)你在車(chē)輛保養上是個(gè)“精明”的人,你怎么看這個(gè)評價(jià)?
·張凱:
自己的車(chē)輛保養肯定要上心了,在保養上精打細算不為過(guò)。比如加油一定要一大早或凌晨去加,說(shuō)實(shí)話(huà)現在油品不過(guò)關(guān),純凈度不夠,可現象普遍如此,可為了發(fā)動(dòng)機,咱們只有自己多想轍,一大早或凌晨去加油是個(gè)很好的辦法,經(jīng)過(guò)一天的沉淀,雜質(zhì)都已經(jīng)下去了,此時(shí)的油是最好的,絕對不要在他們罐車(chē)放油時(shí)去加。
·卡車(chē)網(wǎng)記者:
現在你已經(jīng)不再自己開(kāi)車(chē),做起了老板,怎么讓自己的司機也跟你一樣重視保養呢?
·張凱:
哈哈,這個(gè),我在發(fā)動(dòng)機蓋上加了一把鎖。因為請的司機有些人對保養不太重視,萬(wàn)一亂加機油,亂換濾清,長(cháng)期以來(lái)對車(chē)輛損害極大,而我自己保養的話(huà)能把控這些,我都在正規服務(wù)站進(jìn)行保養,這事一點(diǎn)都馬虎不得。
“無(wú)心插柳柳成蔭”的康明斯ISF發(fā)動(dòng)機
·卡車(chē)網(wǎng)記者:
那你是如何選擇歐馬可康明斯ISF發(fā)動(dòng)機車(chē)輛的呢?
·張凱:
這個(gè)真可以叫做“無(wú)心插柳柳成蔭”了。記得2011年購買(mǎi)歐馬可車(chē)輛時(shí),我完全不知情,因為之前使用的輕卡故障率很高,發(fā)動(dòng)機跑了20多萬(wàn)公里就壞了,換車(chē)時(shí)只想著(zhù)一定要買(mǎi)輛發(fā)動(dòng)機好的車(chē)子。當時(shí)我還真沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)康明斯發(fā)動(dòng)機,只聽(tīng)服務(wù)站人員說(shuō)這康明斯ISF發(fā)動(dòng)機好,就相信了他們,而且我還是威海第一位使用康明斯ISF發(fā)動(dòng)機的歐馬可車(chē)輛。結果康明斯ISF成就了如今的53萬(wàn)公里無(wú)大修。這兩年,我的物流公司已有四輛康明斯ISF發(fā)動(dòng)機的歐馬可車(chē)輛了,最早買(mǎi)的車(chē)輛已經(jīng)超53萬(wàn)公里了,其他車(chē)輛也都30多萬(wàn)公里了,我在發(fā)動(dòng)機的維修費用總共就發(fā)了45元,就上個(gè)月才換了一個(gè)發(fā)動(dòng)機蓋子,跟我之前那臺跑了20多萬(wàn)公里就報廢的發(fā)動(dòng)機沒(méi)法比”。

張凱的歐馬可車(chē)輛
·卡車(chē)網(wǎng)記者:
你們做物流快遞業(yè)務(wù)的,最注重車(chē)輛的什么性能?
·張凱:
現在的快遞業(yè)放在第一位的就是速度,康明斯ISF發(fā)動(dòng)機的的可靠性給了我們車(chē)隊極大的保障,發(fā)動(dòng)機要不給力,我們根本完成不了運輸任務(wù),跑了兩年多了,發(fā)動(dòng)機沒(méi)有出過(guò)一次問(wèn)題,如果萬(wàn)一壞了,貨源運輸不能中斷,就要去租車(chē)運輸,而費用要3000多元一趟,非常不劃算。
·卡車(chē)網(wǎng)記者:
關(guān)于使用過(guò)程中的油耗、保養等,你還有什么心得分享給車(chē)友朋友?
·張凱:
我們車(chē)隊,從威海到濰坊來(lái)回700多公里,平均百公里16個(gè)油左右,油耗比其他車(chē)還省3個(gè)油。在保養上,一般康明斯ISF發(fā)動(dòng)機2萬(wàn)公里才做保養,比其他車(chē)保養里程多了4倍,保養費用一年至少能省7000多元。如果是跑?chē)赖脑?huà),建議大家都跑70邁速度左右,不要亂踩油門(mén)加速跑,對發(fā)動(dòng)機損耗也大,油耗更是省不下來(lái)。
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