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比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體將由三座工廠(chǎng)組成,分別為一座主營(yíng)電動(dòng)客車(chē)和卡車(chē)底盤(pán)的生產(chǎn)工廠(chǎng)、一座新能源乘用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng),以及一座專(zhuān)門(mén)從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠(chǎng)。其中,新能源乘用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)線(xiàn)涵蓋純電動(dòng)和插電式混動(dòng)車(chē)型,計劃年產(chǎn)能達15萬(wàn)輛。磷酸鐵鋰電池材料加工工廠(chǎng)將充分利用當地港口資源,以滿(mǎn)足全球市場(chǎng)對新能源產(chǎn)品日益增長(cháng)的需求。
時(shí)間是一面最好的鏡子,任何事物在它面前都無(wú)所遁形,而在劉超師傅這近2年的時(shí)間內他對自己的好搭檔比亞迪T5D純電輕卡又有了哪些新的看法呢?他們之間又發(fā)生了哪些故事呢?
30多度的天氣讓一個(gè)人走出舒適的空調屋是困難的,如果你在讓他頂著(zhù)烈日走一段路與你見(jiàn)面,哪怕是熟人大概也會(huì )在見(jiàn)面的時(shí)候對你來(lái)一句“親切”的問(wèn)候,但在見(jiàn)到鄒學(xué)強師傅的時(shí)候他依然是一臉的和煦,在這炎炎夏日里讓人有了如沐春風(fēng)的感覺(jué),而這則是因為此次見(jiàn)面的紐帶源自于比亞迪T5D純電輕卡。
從比亞迪T5A到比亞迪T5D,兩輛純電輕卡每天把面包之香輕松地傳送到目的地之余,從公司運營(yíng)上更多的是在使用上的省心、省力和省成本,從這兩方面來(lái)講,兩輛比亞迪純電輕卡與魏一凡以及他所在的公司,都實(shí)現了雙向奔赴!
徐隊長(cháng)所在的公司考慮購入一臺純電動(dòng)輕卡嘗鮮,可面對“亂花漸入迷人眼”的新能源輕卡品牌時(shí)卻犯了難。經(jīng)過(guò)一番考察后,最終購入一臺比亞迪T5D純電輕卡。
2023年5月17日,2023北京國際道路客貨運輸車(chē)輛及零部件展覽會(huì )在中國國際展覽中心(新館)開(kāi)幕。
2023年5月17日~19日,2023北京國際道路客貨運輸車(chē)輛及零部件展覽會(huì )將在中國國際展覽中心(新館)拉開(kāi)帷幕。
王翠玉,一個(gè)來(lái)自河北邢臺的北漂人,在兜兜轉轉干過(guò)多個(gè)行業(yè)后,于近兩年前經(jīng)過(guò)千挑萬(wàn)選后與比亞迪T5D純電輕卡結緣,那么作為運輸“新人”,怎么就直接鎖定比亞迪T5D純電輕卡了呢?
T4K是比亞迪和GS公司合作投資開(kāi)發(fā)的一款純電動(dòng)1t輕卡車(chē)型,融合了比亞迪多年在商用車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)積累和韓國市場(chǎng)的獨特需求。在性能及安全方面,擁有極致的產(chǎn)品力,并通過(guò)考究細節的人性化設計,最大程度滿(mǎn)足使用者對于舒適性、駕駛性能以及安全性的需求,整車(chē)安全性高、科技感強,深度提升駕駛體驗,更好地為韓國提供新能源綠色交通解決方案新思路。
2023年2月21日,由中國卡車(chē)網(wǎng)所舉辦的發(fā)現信賴(lài)頒獎典禮在南京舉行,比亞迪T5D最終榮獲“2023年度值得用戶(hù)信賴(lài)綠色運輸純電載貨車(chē)”大獎。
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