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比亞迪T5D純電動(dòng)物流車(chē)成功入圍2023年度值得用戶(hù)信賴(lài)綠色運輸純電載貨車(chē)獎項評選。
當下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變革，商用車(chē)市場(chǎng)也處于加速調整期。比亞迪商用車(chē)與時(shí)俱進(jìn)，把握新機遇，憑借產(chǎn)品品質(zhì)、創(chuàng )新技術(shù)、品牌聲量等各方成績(jì)，在行業(yè)協(xié)會(huì )及媒體組織的2022年度各大活動(dòng)評選中累計斬獲30余項大獎，以技術(shù)創(chuàng )新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，以綜合實(shí)力繼續穩步前行。
中國卡車(chē)網(wǎng)2023年1月13日獲悉，304臺比亞迪電動(dòng)重卡Q1R向印度阿達尼集團的四個(gè)港口發(fā)運，預計二月份全部到達，并將作為港口牽引車(chē)運營(yíng)。
2023年1月6日，2022中國十大經(jīng)濟年度人物頒獎盛典在北京舉辦，比亞迪董事長(cháng)兼總裁王傳福當選“2022中國經(jīng)濟年度人物”。
2022百人會(huì )年度論壇上，比亞迪股份有限公司董事長(cháng)兼總裁王傳福曾表示：“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展遠超預期，在技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、政策等層面，促進(jìn)新能源汽車(chē)加速發(fā)展的正向因子越來(lái)越多，但也不要忽略市場(chǎng)爆發(fā)式增長(cháng)的背后，行業(yè)面臨疫情加劇、原材料價(jià)格暴漲、供應鏈不穩定等嚴峻挑戰。
生態(tài)建設深圳藍，綠色運輸助前行。一直以來(lái)，渣土運輸行業(yè)都備受社會(huì )各界的關(guān)注。比亞迪從2018年全球首批純電動(dòng)自卸車(chē)投放深圳，到如今3000多臺商業(yè)化大規模運營(yíng)，始終以獨特風(fēng)景線(xiàn)護航城市綠色基建，保衛藍天白云。為了用車(chē)更放心，出勤更高效，比亞迪特舉辦“保養無(wú)憂(yōu)·綠色筑夢(mèng)——比亞迪卡車(chē)司機關(guān)懷行動(dòng)深圳站”回饋用戶(hù)活動(dòng)，以精城服務(wù)解決客戶(hù)后顧之憂(yōu)。
比亞迪商用車(chē)正在以一種不同于當前商用車(chē)市場(chǎng)的格局在贏(yíng)得世界的認可與矚目。
2022年11月15日，第二十四屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(huì )之2022世界未來(lái)商用車(chē)博覽會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)博覽會(huì )）在深圳國際會(huì )展中心隆重開(kāi)幕！比亞迪...
目前，比亞迪純電動(dòng)卡車(chē)及專(zhuān)用車(chē)在國內外市場(chǎng)已經(jīng)交付了2萬(wàn)輛，而其純電動(dòng)大巴在全球已經(jīng)賣(mài)了7萬(wàn)多輛，值得一提的是，比亞迪商用車(chē)在英國、德國、日本等發(fā)達國家實(shí)現了批量運營(yíng)，它代表的是高端產(chǎn)品，扭轉了外國人對中國制造低端、低質(zhì)的固有印象，它向全世界宣布，中國比亞迪新能源汽車(chē)，很行!
比亞迪純電動(dòng)半掛牽引車(chē)Q3MA搭載比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池和電機集成橋，具有“強動(dòng)力、長(cháng)續航”的特點(diǎn)。該車(chē)輛整備質(zhì)量12噸，最大允許牽引總質(zhì)量35噸，廣泛應用于港口、工業(yè)園區及城際中短距離的物流運輸。遵循“高效、節能、環(huán)?！钡脑O計理念，Q3MA將會(huì )以零排放、無(wú)污染的新能源技術(shù)為當地帶來(lái)巨大的環(huán)保效益。
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