金山銀山，不如綠水青山，綠色發(fā)展是中國的百年大計，在各行各業(yè)的不懈努力中，物流運輸的綠色發(fā)展要更加的引人矚目，尤其是對于保障百姓生活的城配運輸領(lǐng)域，這不僅僅是城市運輸的限行問(wèn)題，更是一種積極踐行國家政策的一種態(tài)度。

在這方面，比亞迪T5D純電動(dòng)物流車(chē)早早布局，贏(yíng)得了市場(chǎng)與用戶(hù)的全方位認可，在由中國卡車(chē)網(wǎng)所舉辦的第八屆發(fā)現信賴(lài)暨評選調查活動(dòng)中，成功入圍2023年度值得用戶(hù)信賴(lài)綠色運輸純電載貨車(chē)型獎項的評選。

比亞迪T5D純電動(dòng)物流車(chē)對于眾多的城配用戶(hù)來(lái)說(shuō)都不會(huì )陌生，作為最早的一批純電物流車(chē)，自2020年問(wèn)世起，憑借漂亮的外觀(guān)與不錯的續航馳名中外，但在2022年雙碳戰略開(kāi)啟，各大車(chē)企紛紛向新能源領(lǐng)域靠攏的時(shí)刻，比亞迪T5D純電動(dòng)物流車(chē)依舊能夠名列前茅，不得不說(shuō)其前沿的戰略眼光與車(chē)輛的精心打造可謂是值得所有新能源物流車(chē)去學(xué)習的對象。

在中國卡車(chē)網(wǎng)的走訪(fǎng)調查活動(dòng)中，關(guān)于比亞迪T5D純電動(dòng)物流車(chē)聽(tīng)到最多的夸獎是可靠，實(shí)用，漂亮，在當前這種雙碳戰略目標下解決了很多物流企業(yè)和卡友的城配限行和使用成本問(wèn)題；聽(tīng)到最多的抱怨就是這么好的車(chē)為什么我現在才入手呢？

通過(guò)對多位用戶(hù)的實(shí)地調查與走訪(fǎng)，抱怨也好，夸獎也罷，其實(shí)都是比亞迪T5D純電動(dòng)物流車(chē)優(yōu)秀的真實(shí)寫(xiě)照，能夠入圍2023年度值得用戶(hù)信賴(lài)綠色運輸純電載貨車(chē)型獎項的評選是實(shí)至名歸。

北京開(kāi)源鑫發(fā)科貿有限公司是北京地區青島啤酒的總代理，娛樂(lè )、商超，凡是有青島啤酒的地方均由他們所提供，2022年購置了4臺比亞迪T5D純電動(dòng)物流車(chē)，這是他們公司第一次選擇新能源車(chē)輛。車(chē)隊隊長(cháng)羅乙博講道：“公司的運輸車(chē)輛一直由我進(jìn)行選擇上報審批購買(mǎi)，之前的車(chē)輛全部為燃油車(chē)，但今年我選擇了比亞迪T5D純電動(dòng)物流車(chē)，因為我覺(jué)得需要為公司做出些改變了，無(wú)論是國家現在提倡的雙碳戰略發(fā)展，還是當前的城配政策傾向，都在使城配物流向著(zhù)綠色運輸的方向發(fā)展，我有必要為公司選擇更適合的車(chē)輛。”

而之所以選擇比亞迪T5D純電動(dòng)物流車(chē)這源于一個(gè)老司機的“心機”。在選擇車(chē)輛期間羅隊長(cháng)發(fā)現，很多所謂的新能源車(chē)輛都是今年雙碳戰略之后出廠(chǎng)的產(chǎn)品，并未得到過(guò)太多的市場(chǎng)檢驗，這種產(chǎn)品并不能夠讓羅隊長(cháng)放心，另外一個(gè)原因就是，比亞迪T5D純電動(dòng)物流車(chē)是完全的自主開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，車(chē)輛的重要部位，電池、電機等三電系統均是比亞迪自主研發(fā)打造。最終，公司順利審批了羅隊長(cháng)的提報，在后續的使用中也確實(shí)沒(méi)讓羅隊長(cháng)失望，4臺比亞迪T5D純電動(dòng)物流車(chē)與公司有著(zhù)非常好的匹配度。

北京開(kāi)源鑫發(fā)科貿公司的故事正是當前城配物流領(lǐng)域變革的一道縮影，雙碳戰略，路權等因素不斷引導著(zhù)物流人向著(zhù)綠色發(fā)展的方向靠攏，車(chē)輛自然也是如此，比亞迪T5D純電動(dòng)物流車(chē)以自主開(kāi)發(fā)的領(lǐng)先技術(shù)助力低碳發(fā)展，讓城市運輸更環(huán)保，通過(guò)眾多用戶(hù)的推薦，成功入圍2023年度值得用戶(hù)信賴(lài)綠色運輸純電載貨車(chē)型獎項的評選，至于最終的結果，2023年2月21日，第八屆發(fā)現信賴(lài)頒獎典禮上將為大家揭曉！