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節油傳奇，誰(shuí)是第一?!2016年12月14日，“尋找節油一哥”-東風(fēng)凱普特·第二屆中國卡友節油挑戰賽全國總決賽在東風(fēng)輕卡的研發(fā)生產(chǎn)基地——湖北襄陽(yáng)，激情開(kāi)戰。歷經(jīng)近5個(gè)月，從全國3513名參賽選手中脫穎而出的21名區域“節油一哥”終于迎來(lái)決戰節油之巔!最終，來(lái)自華中大區的選手方周以百公里油耗6 5305L的優(yōu)異成績(jì)奪得本屆中國卡友節油挑戰賽總決賽全國“節油一哥”總冠軍，并獲得本次節油挑戰賽的終級大獎--10萬(wàn)元夢(mèng)想基金和一輛全新東風(fēng)凱普特N280產(chǎn)品，圓滿(mǎn)的為東風(fēng)凱普特·第二屆中國卡友節油挑戰賽畫(huà)上句號。
品質(zhì)與實(shí)用性，永遠是客戶(hù)選擇輕卡產(chǎn)品的第一標準，而東風(fēng)輕型車(chē)正在不斷用自身品質(zhì)印證著(zhù)這一點(diǎn)。近日，廣東煙草公司云浮分公司訂購了9臺東風(fēng)凱普特N300作為物流專(zhuān)用車(chē)。加上不久前，清遠煙草公司的5臺訂單，東風(fēng)凱普特N300正式成為廣東省煙草運輸系統中的中堅力量。
“輕給油慢剎車(chē)，在紅燈前盡量先把車(chē)速降下來(lái)?！?東風(fēng)凱普特·第二屆卡友節油挑戰賽首場(chǎng)復賽——東北大區賽沈陽(yáng)開(kāi)戰的當天，卡車(chē)網(wǎng)記者在現場(chǎng)見(jiàn)到了這位一舉拿下第二名的哈爾濱宏源運輸有限公司總經(jīng)理張宏雨?？伤麉s說(shuō)根本不是奔著(zhù)大獎來(lái)的，“來(lái)看車(chē)學(xué)技術(shù)，因為我一直用東風(fēng)”。
“提前一天我還都來(lái)不了，今天勉強能直起腰開(kāi)車(chē)，我就來(lái)了!東風(fēng)輕卡賽事舉辦的好，車(chē)更沒(méi)得說(shuō)，所以我一定要來(lái)展示一下我的愛(ài)車(chē)——東風(fēng)凱普特?！薄安皇秦潽?，放著(zhù)一天的生意不做，賠錢(qián)也要來(lái)，我就是想表達自己對東風(fēng)輕卡的信賴(lài)，因為開(kāi)東風(fēng)輕卡，就是省心!”
試想，如果有機會(huì )和自己的偶像零距離接觸，對粉絲們來(lái)說(shuō)，該是一件多么令人瘋狂的事情。粉絲為了這一刻，能做出何種努力，我們不敢想象。但在卡車(chē)圈里，也有一群擁躉，為了支持自己的偶像車(chē)型，通過(guò)不同的方式，表達著(zhù)自己的“忠心”。
人們常常把用戶(hù)體驗優(yōu)異的產(chǎn)品，稱(chēng)為“業(yè)界良心產(chǎn)品”。而作為卡友們最重要的伙伴，一款有良“芯”的輕卡產(chǎn)品，無(wú)疑可以讓卡友的運輸生活更加安全、高效、省錢(qián)。今天大家就來(lái)一起認識一下有良“芯”的東風(fēng)凱普特N280。
東風(fēng)汽車(chē)·首屆中國卡友節油挑戰賽長(cháng)沙絕對是焦點(diǎn)比賽地，這里承辦了海選150場(chǎng)收官戰，為首屆海選畫(huà)上句號;這里亦產(chǎn)出了節油挑戰賽的全國總冠軍。所以長(cháng)沙站依然是東風(fēng)凱普特·第二屆中國卡友節油挑戰賽非常有看點(diǎn)的一站。
如今，國內輕卡市場(chǎng)的寒冬依舊，不過(guò)2016年上半年，在重、中、微卡均實(shí)現2位數增長(cháng)的背景下，輕卡市場(chǎng)卻顯得有些蹩腳，銷(xiāo)量依然呈持續下跌之勢，品牌輕卡銷(xiāo)售也未能幸免。持續四年之久的下跌趨勢，已然成為常態(tài)化“牢籠”，“牢籠”不破，難以“畫(huà)地”。2016年8月18日，東風(fēng)輕卡坐陣蘇州，迎來(lái)了東風(fēng)凱普特·第二屆卡友節油挑戰賽。繼第一屆挑戰賽開(kāi)賽以來(lái)，東風(fēng)輕卡的受關(guān)注度也持續上升。與市場(chǎng)的冷清形成鮮明對比的是，比賽現場(chǎng)相更加火爆，賽手的熱情有增無(wú)減，東風(fēng)輕卡依然展示了強大的包容性。對于“破牢”，東風(fēng)輕卡在市場(chǎng)運作方面似乎舉棋若定，胸有成竹，難道東風(fēng)輕卡有什么致勝法寶嗎?
初識李連杰是在第二屆東風(fēng)凱普特·卡友節油挑戰賽期間，雖然與影視明星李連杰同名同姓，但術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，在卡車(chē)圈里這位蘇州的李連杰也干出了自己的名堂。在第一屆大賽中，他獲得了蘇州地區9米組的節油冠軍。這不，李連杰又來(lái)參加第二屆節油挑戰賽了。說(shuō)起第一屆比賽，李連杰感想頗深：“這項比賽公平公正，考驗了選手駕駛技術(shù)，也考驗了各個(gè)車(chē)型的節油性!”
誰(shuí)是節油一哥?答案就在東風(fēng)凱普特·第二屆中國卡友節油挑戰賽。繼2015年第一屆中國卡友節油挑戰賽成功舉辦以來(lái)，該賽事已經(jīng)成為中國輕型商用車(chē)領(lǐng)域的一項重要賽事，該賽事是不限品牌、不限地域的全行業(yè)活動(dòng)，不排斥行業(yè)的其他友商，尋找的是真正的全行業(yè)節油一哥。
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