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中國奧鈴就將客戶(hù)當作上帝,并且將“客戶(hù)的生意就是奧鈴人的命”作為自己的服務(wù)理念。
導致這場(chǎng)悲劇發(fā)生的,一定不僅僅是這2000元罰款,更是長(cháng)久以來(lái),整個(gè)社會(huì )對卡車(chē)司機群體的忽視
中國首個(gè)銷(xiāo)量突破千萬(wàn)輛、首個(gè)千萬(wàn)級“雙自主”商用車(chē)品牌——福田汽車(chē)攜旗下數款核心產(chǎn)品隆重亮相,其中最引人注目的當屬集貴氣與霸氣于一身的奧鈴大黃蜂皇宮版
2021年4月19日,上海車(chē)展正式開(kāi)幕,福田集團攜多款“奧力給”車(chē)型亮相,其中,奧鈴大黃蜂皇宮版產(chǎn)品全球上市,該產(chǎn)品一經(jīng)亮相,欲與“網(wǎng)紅”“車(chē)?!绷髁吭嚤雀叩淖鹳F配置,自帶流量,堪稱(chēng)讓卡友找到“帝王至尊”之感。
中國奧鈴帶來(lái)最近相當火爆的奧鈴大黃蜂皇宮版,號稱(chēng)要讓卡車(chē)司機當皇帝。它配備了科學(xué)、健康、舒適的格拉默座椅,同時(shí)將中國龍文化引入卡車(chē)設計,整輛車(chē)猶如一座移動(dòng)行宮,這款開(kāi)創(chuàng )性的中卡將于4月19日在福田汽車(chē)展臺亮相。
綠通作為民生保障的一部分,國家對綠通運輸車(chē)輛給予大力扶持,不僅全國收費公路設有綠通專(zhuān)用車(chē)道,提高其通行效率,還對其減免高速通行費,所以綠通運輸也吸引大量卡車(chē)司機蜂擁而至。不過(guò),卡車(chē)司機想涉足綠通行業(yè),對卡車(chē)是有要求的,“載重量”就是一大門(mén)檻,載重量大對制動(dòng)、抗磨損等也均要求更嚴格。如果卡車(chē)承載力弱、制動(dòng)差、不抗造,將會(huì )讓許多卡車(chē)司機都被拒之門(mén)外。
最美不過(guò)人間四月天,如果三月還帶著(zhù)幾分春寒料峭,那么四月,則是暖風(fēng)熏得游人醉,到處是一派春和景明,到處是一派生機盎然,趁著(zhù)陽(yáng)光正好,不如乘風(fēng)破浪。奧鈴青春三浪來(lái)襲,以青春的名義,在夢(mèng)想歲月與你相遇,趁年輕,去創(chuàng )業(yè)!
從2002年開(kāi)始進(jìn)行水果批發(fā)運輸到現在,婁朋生使用了也不過(guò)是三輛卡車(chē),但全部是福田輕卡,近期使用的正是一臺奧鈴CTX,并且已經(jīng)使用了7年多,跑了有40多萬(wàn)公里沒(méi)有大修過(guò)。
中國奧鈴榮獲“道路安全先鋒獎”,奧鈴大黃蜂獲“卡車(chē)兄弟信賴(lài)產(chǎn)品獎”,奧鈴速運獲“卡車(chē)兄弟信賴(lài)產(chǎn)品獎”。
但是你別說(shuō),在輕卡界有這么一個(gè)品牌就是懂你,考慮到卡友在愛(ài)車(chē)損壞時(shí)面臨的高額維修費、救援費等成本,為了進(jìn)一步降低卡友的養車(chē)壓力,該品牌特推全新升級服務(wù)政策:
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