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“2018年我才開(kāi)始學(xué)駕照，那時(shí)候我已經(jīng)40歲了，當年12月份我買(mǎi)了第一輛車(chē)，就是現在的這輛東風(fēng)途逸，總價(jià)6萬(wàn)元左右，我首付50%，前幾天剛把兩年的貸款還完?！?/p>
一年一度的“雙11”購物狂歡節來(lái)臨，天貓、京東、蘇寧等多家電商平臺開(kāi)啟密集預熱，以期吸引更多用戶(hù)奪得頭籌。有人說(shuō)：“雙十一是光棍們的孤單?！睂τ诳ㄜ?chē)人來(lái)說(shuō)：“雙十一是咱們和卡車(chē)的狂歡!!”你還在為買(mǎi)什么車(chē)而擔憂(yōu)?你還在為沒(méi)什么優(yōu)惠而沮喪?別擔心!作為最受歡迎的輕型商用車(chē)品牌，每年“雙十一”怎么能少了東風(fēng)輕卡?東風(fēng)輕卡最“惠”購車(chē)節，一個(gè)真正與眾不同、超級勁爆的“雙十一”購車(chē)狂歡日來(lái)了!
萬(wàn)眾期待的雙十一將如期而至!受疫情影響，今年很可能會(huì )出現報復性消費，因此今年的購物狂歡節，對物流行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一次巨大挑戰!物流高峰期，如何暢通進(jìn)城?以最快的速度配送快遞?別急!東風(fēng)途逸來(lái)助陣!
自“大噸小標”問(wèn)題被爆出來(lái)以后，如何在合法合規的前提下滿(mǎn)足微卡車(chē)型的高效益運輸，已成為各大主機廠(chǎng)頭疼的難題。雖說(shuō)輕量化是主流方案，但此前市場(chǎng)中出現的各類(lèi)微卡車(chē)型，為了達到輕量化目的，往往犧牲了車(chē)輛的很多性能，顧此失彼。
東風(fēng)途逸5 5米最小轉彎半徑隨時(shí)隨地輕巧轉身，告別原地折騰通過(guò)性強，靈活度高
東風(fēng)途逸采用乘用車(chē)的駕駛設計，駕駛室內包裹材料質(zhì)感上乘，做工精細，在同級別的車(chē)型里，目前很難找到第二款小輕卡的中控臺采用了這么大面積軟質(zhì)材料包裹的。方向盤(pán)集多功能于一體，電動(dòng)車(chē)窗、兒童鎖、中控鎖、倒車(chē)影像等都是基本配置，座椅還能調至135度，后圍還是全包圍設計，質(zhì)感滿(mǎn)滿(mǎn)。從進(jìn)入駕駛室開(kāi)始，開(kāi)途逸就是一種享受。
嗅到賺錢(qián)的商機，不少人已蠢蠢欲動(dòng)，但想要真正走在浪潮前面成功吸金，光有想法可不行，裝備必須跟上。首先，你得有一個(gè)“擺攤神器”——東風(fēng)途逸!
說(shuō)到人間煙火，作為能走街串巷的東風(fēng)途逸深諳此道。全開(kāi)門(mén)貨廂，打開(kāi)就能賣(mài)貨;身材小巧，穿街走巷十分容易;0首付0手續費0利息，是無(wú)數卡友小本創(chuàng )業(yè)、擺攤致富的最佳選擇。
在新冠肺炎疫情期間，有從全國各地逆行至湖北馳援的醫務(wù)工作者群體，有從天南地北逆行為疫區運送物資的卡車(chē)司機群體……還有許許多多的普通人，用個(gè)人“微小”的一份心、一份力，溫暖著(zhù)我們，感動(dòng)著(zhù)社會(huì )。
2020年4月28日，在眾人的見(jiàn)證下，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理助理朱敏輝代表東風(fēng)輕型車(chē)將一輛嶄新的東風(fēng)途逸正式交付于他。與此同時(shí)，秦大安的東風(fēng)途逸還獲得了3年10萬(wàn)公里全免維修的大禮包，東風(fēng)輕型車(chē)將全力確保秦大安用車(chē)、養車(chē)全程無(wú)憂(yōu)。
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