輕卡嘛，能多拉貨跑得快就行

　　至于什么駕駛感操控感

　　這種乘用車(chē)才有的東西大可不必追求

　　不過(guò)對新一代年輕卡友來(lái)說(shuō)

　　必須全部給我安排!

　　我既要痛痛快快的拉貨

　　也要舒舒服服的開(kāi)車(chē)

　　所以，專(zhuān)為年輕一代卡友而來(lái)的

　　東風(fēng)途逸閃亮登場(chǎng)!

　　家轎化駕駛室，感受舒適駕控

　　沒(méi)有一個(gè)舒適的駕駛室何談駕駛感受?

　　東風(fēng)途逸采用乘用車(chē)的駕駛設計，駕駛室內包裹材料質(zhì)感上乘，做工精細，在同級別的車(chē)型里，目前很難找到第二款小輕卡的中控臺采用了這么大面積軟質(zhì)材料包裹的。方向盤(pán)集多功能于一體，電動(dòng)車(chē)窗、兒童鎖、中控鎖、倒車(chē)影像等都是基本配置，座椅還能調至135度，后圍還是全包圍設計，質(zhì)感滿(mǎn)滿(mǎn)。從進(jìn)入駕駛室開(kāi)始，開(kāi)途逸就是一種享受。

　　駕駛樂(lè )趣滿(mǎn)分，就是“飛”一般的感覺(jué)

　　有駕駛樂(lè )趣的車(chē)并不需要很貴，說(shuō)到底，駕駛樂(lè )趣考驗的還是發(fā)動(dòng)機與變速箱的配合。有了強勁、流暢的動(dòng)力輸出，車(chē)輛才有資格談操控性。出色的動(dòng)力系統，必須有給力的發(fā)動(dòng)機以及聰明的變速箱，二者默契配合，就能夠給汽車(chē)提供源源不斷的動(dòng)力。

　　東風(fēng)途逸可搭載柳機1.5L汽油發(fā)動(dòng)機、東安1.6L汽油發(fā)動(dòng)機、東安CNG汽油發(fā)動(dòng)機、全柴2.3L柴油發(fā)動(dòng)機，卡友可根據運輸需求選擇不同的發(fā)動(dòng)機。最大馬力可達123馬，在小輕卡中爆發(fā)力最強，從源頭保證了東風(fēng)途逸的動(dòng)力輸出。

蒙沃5檔雙錐全鋁鋁合金變速箱

　　東風(fēng)途逸搭載蒙沃5檔雙錐全鋁鋁合金變速箱，同時(shí)東風(fēng)途逸油門(mén)踏板反應靈敏，踩多少動(dòng)力就來(lái)多少，收油時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速也能夠立馬做出回應，能夠對卡友的駕駛需求做出迅速響應，與發(fā)動(dòng)機默契配合，升降檔迅速而干脆，絕不拖泥帶水，發(fā)動(dòng)機與變速箱的匹配度相當高，開(kāi)起來(lái)很“聽(tīng)話(huà)”、跟腳。

　　東風(fēng)經(jīng)典底盤(pán)，劈劈那個(gè)彎

東風(fēng)途逸

　　在底盤(pán)調校方面，東風(fēng)途逸沿襲東風(fēng)輕型車(chē)專(zhuān)業(yè)底盤(pán)，整體給人一種很扎實(shí)的厚實(shí)感，在高速路段行駛以及快速過(guò)彎時(shí)支撐性很足，配合上小巧的車(chē)身尺寸，1342mm超寬輪距，更是讓卡友轉彎時(shí)更平穩不易側翻，整個(gè)車(chē)是很“樂(lè )意”去進(jìn)彎的，送貨途中劈劈彎也樂(lè )趣無(wú)窮。同時(shí)東風(fēng)途逸采用分離式貨廂，車(chē)頭與底盤(pán)各自形成了獨立部件，確保了車(chē)身的剛性的同時(shí)又帶來(lái)良好的穩定性和安全性;同時(shí)東風(fēng)途逸的長(cháng)軸距也讓它在負載重貨時(shí)也不易翹頭。

　　強承載，能拉貨，不忘老本行

東風(fēng)途逸

　　好開(kāi)，駕控感十足是東風(fēng)途逸的本事，但它也沒(méi)忘記自己是一輛貨車(chē)，能拉貨也是它的本分。在承載方面，新款東風(fēng)途逸，無(wú)論輕拋、重貨，不僅拉得動(dòng)還裝得下， 3噸級大后橋為其帶來(lái)了強大的承載力，單排貨箱最長(cháng)新增長(cháng)至3965mm，雙排長(cháng)度升級至2990mm，貨容空間更寬廣。東風(fēng)途逸整車(chē)高度低于2.1m還能自由穿行地庫，送貨直接送到門(mén)口。年輕人辦事就要這么一步到位!

　　痛痛快快送貨

　　舒舒服服開(kāi)車(chē)

　　年輕卡友想要的駕駛樂(lè )趣

　　年輕卡友想多拉快跑的心

　　東風(fēng)途逸全部都能滿(mǎn)足!