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2023年12月31日，首屆解放輕卡·夢(mèng)想合伙人運營(yíng)里程賽正式收官，兩個(gè)月的火熱賽程正式落下帷幕，30位夢(mèng)想合伙人闖入全國逐夢(mèng)榜單分別獲得2W夢(mèng)想獎金，成功晉升高級夢(mèng)想合伙人。其中，入圍總決賽人數達934人，全國累計總里程約301萬(wàn)公里。而來(lái)自洛陽(yáng)的李玉紅駕駛的解放領(lǐng)途在這場(chǎng)賽事中，全程領(lǐng)先，不出所料奪得了第一名。
疫情期間，貨運行業(yè)在機遇和挑戰中也迎來(lái)了這樣一批謀求新發(fā)展的新運輸人入局，他們試圖在物流運輸行業(yè)為自己的人生破局，來(lái)自桂林的廖息旺便是其中之一，同時(shí)他也是首屆解放輕卡·夢(mèng)想合伙人運營(yíng)里程賽的亞軍。
新能源輕卡的出現可謂解決了這兩大痛點(diǎn)，但純電輕卡的里程焦慮依然困擾著(zhù)廣大卡友。2023年，解放輕卡虎6G混動(dòng)版正式上市，降成本、長(cháng)續航、路權廣等諸多優(yōu)勢讓其成為了城配運輸的最佳車(chē)輛選擇。
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隨著(zhù)國家城鎮化建設、城市老舊小區改造的步伐越來(lái)越快，未來(lái)城鄉基建必將迎來(lái)新一輪的高速發(fā)展。城建的發(fā)展離不開(kāi)自卸車(chē)的輔助，所謂術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，自卸車(chē)的運營(yíng)場(chǎng)景與普通物流車(chē)不一樣，好的自卸車(chē)首先要滿(mǎn)足的就是專(zhuān)業(yè)性。說(shuō)到專(zhuān)業(yè)性，解放全新虎6G高端中型自卸車(chē)頗有優(yōu)勢，該車(chē)專(zhuān)為城建環(huán)衛、工程渣土、建材運輸等場(chǎng)景而設計，能夠從容應對多場(chǎng)景運輸。
解放輕卡 · 夢(mèng)想合伙人，曬出運營(yíng)里程，贏(yíng)取萬(wàn)元獎勵！
“2+2”=6?虎6G這項服務(wù)很給力！
“我是2017年買(mǎi)的這款解放J6F，已經(jīng)6年了，目前各方面性能還都非常穩定，解放的車(chē)還是很靠譜的?！痹谄鸪踹x車(chē)時(shí)，鄧大慶對比了很多品牌的車(chē)輛，為此他還專(zhuān)門(mén)去武漢卡友群里咨詢(xún)了一番，而卡友們的反饋則更加給了他一份篤定。
貨運人財富力如何拉滿(mǎn)？解放輕卡虎6G給出心動(dòng)答案！
2023年10月17日，一汽解放首家新能源交付中心迎新啟程暨直銷(xiāo)平臺上線(xiàn)儀式在武漢舉行。
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