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2014年1月17日，瑞典前首相約蘭·佩爾松率領(lǐng)瑞典經(jīng)貿代表團訪(fǎng)問(wèn)重慶。代表團的主要目的是了解重慶投資環(huán)境，為瑞典著(zhù)名重型卡車(chē)制造商——斯堪尼亞公司建立全球范圍內的第三個(gè)工廠(chǎng)選址。期間，約蘭佩爾松接受了媒體訪(fǎng)問(wèn)，他表示，瑞典企業(yè)在海外設廠(chǎng)，不僅能為設廠(chǎng)地帶來(lái)機遇，也會(huì )迫使瑞典國內更多企業(yè)加快發(fā)展，提升自己的競爭力。
在中國商用車(chē)界，提起斯堪尼亞中國戰略中心執行董事何墨池的名字，可謂盡人皆知。不僅因他是一位能講一口流利漢語(yǔ)的瑞典人，更因他長(cháng)期致力于推動(dòng)中國高效物流。他也因此被業(yè)界稱(chēng)為“傳道士”。
2014年1月10日下午，在斯堪尼亞廣州騰龍學(xué)校第一屆畢業(yè)生職業(yè)規劃研討會(huì )后，斯堪尼亞為首屆即將畢業(yè)的龍校學(xué)生安排了與斯堪尼亞經(jīng)銷(xiāo)商面試的機會(huì )。來(lái)自深圳合益、斯堪尼亞廣州、北京綦齒、福州瑞驊、廈門(mén)瑞鷹獅、上海瑞寶開(kāi)始了人才爭奪大賽。龍校的學(xué)生已經(jīng)在部分經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)中實(shí)習過(guò)，經(jīng)銷(xiāo)商對這些學(xué)生的各項素質(zhì)也給予高度的認可。在這場(chǎng)人才爭奪賽中，各大企業(yè)都展現出超強的誘惑力吸引這些最優(yōu)秀的技師。斯堪尼亞經(jīng)銷(xiāo)商們認為目前中國商用車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)技師人才短缺，誰(shuí)擁有足夠優(yōu)秀的人才儲備，誰(shuí)就會(huì )擁有更大的發(fā)展空間。
卡車(chē)網(wǎng)廣州報道：2014年1月10日,斯堪尼亞與廣州工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院合作的騰龍學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱(chēng) "龍校 "）第一屆畢業(yè)生職業(yè)規劃研討會(huì )在廣州舉行。如今全球商用車(chē)市場(chǎng)中，訓練有素的專(zhuān)業(yè)技師供不應求，而且對技師理論與實(shí)操水平的要求越來(lái)越高，斯堪尼亞率先培養出20名機械技師將為這一領(lǐng)域貢獻力量。 "卡車(chē)網(wǎng)記者現場(chǎng)了解到：龍校培養出的20名機械維修師們對未來(lái)的職業(yè)規劃都信心十足，能在斯堪尼亞學(xué)校接受到最先進(jìn)的車(chē)輛、最先進(jìn)的技術(shù)。過(guò)去他們以作斯堪尼亞龍校學(xué)生為榮，未來(lái)斯堪尼亞也將因他們?yōu)榫省?/p>
有人說(shuō)，一個(gè)人進(jìn)入社會(huì )時(shí)接觸的第一份工作對未來(lái)發(fā)展很重要；有人說(shuō)，一生命中某個(gè)時(shí)候會(huì )得到貴人相助，而在趙丙祥的一生發(fā)展中斯堪尼亞卡車(chē)就是他的貴人、事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。2013年來(lái)自獐子島錦達（珠海）鮮活冷藏運輸公司的斯堪尼亞卡車(chē)獲得了銀牌的表彰，卡車(chē)網(wǎng)記者有幸了解到這位與斯堪尼亞跨世紀的貨運故事。
繼1991年第一代streamline之后，傳承于此的第二代斯堪尼亞streamline于登陸中國。有著(zhù)公路之王美譽(yù)的斯堪尼亞不斷為中國貨運發(fā)展提供強有力的運輸車(chē)輛，但卻不僅僅是運輸車(chē)輛，而是針對中國貨運的解決方案。斯堪尼亞中國售前總監崔蕊最表示：“全新streamline在經(jīng)濟、安全、環(huán)保上性能有了更大提升，將推動(dòng)中國高效物流行業(yè)的發(fā)展?！?/p>
2013年11月23日，斯堪尼亞全新的STREAMLINE在廣州發(fā)布，整車(chē)流線(xiàn)型的設計以及駕駛室的提升，很多慕名而來(lái)的用戶(hù)都表示以后要開(kāi)這臺車(chē)。在STREAMLINE廣州發(fā)布會(huì )上卡車(chē)網(wǎng)記者從斯堪尼亞中國戰略中心何墨池處了解到："全新STREAMLINE卡車(chē)，是斯堪尼亞針對中國客戶(hù)配置的最合適的卡車(chē)，既結合柴油車(chē)國四排放標準升級，又滿(mǎn)足高效運輸低油耗的需求，未來(lái)將成為中國高效物流用戶(hù)最受歡迎的貨運工具。"
近日，瑞典企業(yè)、能源和交通部部長(cháng)AnnieL與斯堪尼亞總裁兼首席執行官MartinLundstedt宣布，斯堪尼亞斥資4億瑞典克朗建造的用于試驗全規格卡車(chē)和客車(chē)的歐洲最先進(jìn)氣候風(fēng)洞實(shí)驗室正式落成。
第一代斯堪尼亞Streamline于1991年首次推出，22年后，斯堪尼亞進(jìn)一步優(yōu)化了Streamline，此次包含了斯堪尼亞G系和R系的長(cháng)途牽引卡車(chē)型。Streamline意為“流線(xiàn)型”，其最大的特點(diǎn)就是在車(chē)輛流線(xiàn)型方面進(jìn)行重大改進(jìn)，達到更低的風(fēng)阻提高燃油效率。當然還有一些其他變化，我們來(lái)解讀一下。
2013年11月22日,斯堪尼亞斥資6,000 萬(wàn)元人民幣打造廣州店盛大開(kāi)業(yè)，從此堪尼亞在中國市場(chǎng)迎來(lái)了里程碑式的發(fā)展。斯堪尼亞廣州店的開(kāi)業(yè)也展示在中國長(cháng)期發(fā)展的信心與決心，與中國運輸市場(chǎng)共成長(cháng)，成為客戶(hù)值得信賴(lài)的事業(yè)伙伴。
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