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廠(chǎng)商指導價(jià): 暫無(wú)
2025年10月9日下午,東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)事業(yè)部在東風(fēng)股份以“現場(chǎng)+視頻”形式召開(kāi)宣傳思想文化工作專(zhuān)題會(huì )。此次會(huì )議是9日上午商用車(chē)事業(yè)部在改革2.0推進(jìn)會(huì )上被確立為經(jīng)營(yíng)單元后,召開(kāi)的第一個(gè)系統專(zhuān)題會(huì )議。在東風(fēng)商用車(chē)事業(yè)部處于整合起步、聚力攻堅的關(guān)鍵階段,全面提升品牌傳播力、引導力、影響力,對于商用車(chē)事業(yè)部統一思想、凝聚士氣、振奮精神,打好“十四五”收官戰、謀劃“十五五”新局有著(zhù)重要意義。
每一段征程,都是由無(wú)數動(dòng)人的故事譜寫(xiě)而成。在商用車(chē)的世界里,“可靠”二字,遠不止是冰冷的技術(shù)參數,更是一份滾燙的人生諾言。它承載著(zhù)貨物與夢(mèng)想,關(guān)聯(lián)著(zhù)生計與家庭,是東風(fēng)與無(wú)數從業(yè)者之間最深刻的共鳴、最堅實(shí)的紐帶。
2025年,廣東區域商用車(chē)市場(chǎng)變革加劇,在政策驅動(dòng)下,大灣區城市的換購需求集中釋放,新能源商用車(chē)滲透率快速提升……種種變化既釋放增長(cháng)機遇,也帶來(lái)競爭壓力。
清晨5點(diǎn)的鄭州,天際剛泛起魚(yú)肚白。李師傅蹲在東風(fēng)天龍KL燃氣車(chē)旁,布滿(mǎn)老繭的手指熟練地檢查輪胎、摸排管線(xiàn)——這位頭發(fā)微白的“老司機”,此刻眼里閃著(zhù)光。對他來(lái)說(shuō),能開(kāi)上不用為油價(jià)焦慮、運價(jià)發(fā)愁的車(chē),本身就是件幸福事。而最近這段“新邂逅”,更讓他真切體會(huì )到:原來(lái)跑運輸,也能這么輕松!
2025年9月26日,東風(fēng)商用車(chē)向中通快遞交付300臺龍擎3.0快遞牽引車(chē),標志著(zhù)雙方合作深化,共同推動(dòng)物流行業(yè)向高效、綠色化發(fā)展。此次交付的牽引車(chē)以其高效動(dòng)力鏈技術(shù),全面覆蓋不同運輸需求,提升運輸效率,降低運營(yíng)成本。
暫無(wú)牽引車(chē)車(chē)型加入
暫無(wú)載貨車(chē)車(chē)型加入
暫無(wú)自卸車(chē)車(chē)型加入
暫無(wú)專(zhuān)用車(chē)車(chē)型加入
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