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"我們依照歐洲EC指令和ECE法規標準,對歐曼GTL進(jìn)行了全面的歐洲安全標準測試認證試驗。測試項目涵蓋了主動(dòng)安全,如制動(dòng)系統、轉向系統和被動(dòng)安全,如駕駛室強度、座椅、安全帶及頭枕約束系統等共32個(gè)項目。歐曼GTL通過(guò)德國萊茵的實(shí)驗測試,已經(jīng)達到歐洲同類(lèi)車(chē)型的技術(shù)水平和安全指標!"來(lái)自德國TUV萊茵集團的OliverRothert在2012年2月18日歐曼GTL全球上市發(fā)布會(huì )現場(chǎng)向世人公布。
2012年2月18日,承擔著(zhù)“世界標準”歷史榮譽(yù)、肩負“開(kāi)啟高品質(zhì)重卡時(shí)代”使命的中國首款世界標準重卡--歐曼GTL全球上市。來(lái)自德國的第三方安全認證權威機構,為歐曼GTL頒發(fā)了象征著(zhù)世界重卡最高安全標準的“萊茵認 ...
2011年9月10日是環(huán)塔賽的調整休息日,各車(chē)隊也迎來(lái)了難得的放松時(shí)間。因環(huán)塔賽程已過(guò)半,在經(jīng)過(guò)了前兩個(gè)賽段的競逐后,各車(chē)隊車(chē)輛均出現了大大小小的問(wèn)題,都在進(jìn)行車(chē)輛檢修。而福田歐曼GTL車(chē)隊大營(yíng)中也呈現出一派放松的氣氛,營(yíng)帳旁飄來(lái)陣陣誘人的清香,車(chē)隊后勤正在給車(chē)手們補充營(yíng)養。營(yíng)帳長(cháng)桌上也放滿(mǎn)了西瓜葡萄等各色水果。
近日,剛下線(xiàn)不久的歐曼GTL正式出征有著(zhù)“東方達喀爾”之稱(chēng)的環(huán)塔拉力賽,在重卡屆引起了不小的轟動(dòng)。作為此次環(huán)塔拉力賽卡車(chē)組唯一參賽車(chē)型,能否完成如此高難度、高強度的嚴峻考驗,是我們所擔心的。但是無(wú)論怎樣,歐曼GTL參賽本身已經(jīng)充分顯示出福田汽車(chē)對歐曼GTL的絕對自信。
據消息人士透露,鑒于與北汽福田合作的全球戰略高度,戴姆勒正在考慮與福田聯(lián)合收購俄羅斯最大卡車(chē)制造商卡瑪斯汽車(chē)公司的更多股份,開(kāi)啟雙方創(chuàng )新合作模式第一步。目前雙方已在初步接洽。 兩周前,北汽福田剛與 ...
“中國市場(chǎng)已經(jīng)成為了最重要的商用車(chē)市場(chǎng)之一。隨著(zhù)和福田汽車(chē)合作協(xié)議的簽訂,ZF在中國將獲得更有利的市場(chǎng)地位?!盳F集團商用車(chē)及特種車(chē)
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