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北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司正式成立,來(lái)自歐曼數字化工廠(chǎng)的中國首款世界標準重卡——歐曼GTL又適時(shí)地揭開(kāi)了神秘面紗,對于福田和歐曼來(lái)說(shuō),近期真可謂是“雙喜臨門(mén)”。福田汽車(chē)集團副總經(jīng)理吳越俊就表示,這是具有里程 ...
2012年2月18日,經(jīng)過(guò)多年研究,國內首款以歐洲標準嚴格要求的福田戴姆勒GTL產(chǎn)品正式上市了,在集一流的動(dòng)力技術(shù)和先進(jìn)的匹配理念于一身的產(chǎn)品下,福田戴姆勒再度重拳出擊,針對GTL產(chǎn)品推出了一系列專(zhuān)署的售后服務(wù)優(yōu)惠政策,將這款全力推廣的產(chǎn)品提升到了又一新高度,凸顯出GTL產(chǎn)品用戶(hù)尊貴的行業(yè)地位。
2012年3月29日,中國首款歐洲標準重卡歐曼GTL駕臨山東,并在臨沂華盛江泉大酒店舉行了上市發(fā)布會(huì )。在現場(chǎng),來(lái)自歐曼經(jīng)銷(xiāo)商遠通集團臨沂貴華汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的程明芹總經(jīng)理表示:“隨著(zhù)物流行業(yè)需求的變化,用戶(hù)更加期 ...
俗話(huà)說(shuō)得好,"買(mǎi)車(chē)容易、養車(chē)難"這句話(huà)生動(dòng)體現了重卡用戶(hù)發(fā)家致富路上的艱辛。同樣,"賣(mài)車(chē)容易、售后難做"也是車(chē)企的真實(shí)寫(xiě)照。按照2011年85萬(wàn)輛的重卡銷(xiāo)量來(lái)講,或許就是十個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的產(chǎn)量,但在兩三年內的售后服務(wù)工作確實(shí)無(wú)法估算的。也正因此,一個(gè)品牌從建立到獲得用戶(hù)認可的過(guò)程,就是做好客戶(hù)服務(wù)的過(guò)程。
繼上周在東北區域上市當天斬獲23臺訂單后,歐曼GTL在廣東區域又傳來(lái)好消息。2012年3月25日歐曼GTL通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商深圳璟源汽車(chē)貿易有限公司正是登陸廣東市場(chǎng),當天與用戶(hù)簽訂購買(mǎi)意向合同110份。
卡車(chē)網(wǎng)消息,據福田汽車(chē)歐曼品牌黑吉遼大區負責人宋健江介紹,2012年3月21日完成歐曼GTL東北上市活動(dòng),截止活動(dòng)當天當地用戶(hù)共購買(mǎi)23輛歐曼GTL,作為國內品牌中的頂級高端產(chǎn)品,受到如此好的歡迎與其高品質(zhì)是分不開(kāi)的。
以歐洲標準作為設計標準,從供應鏈、研發(fā)、制造全價(jià)值鏈各環(huán)節進(jìn)行質(zhì)量控制,打造歐曼GTL80萬(wàn)公里無(wú)大修的卓越品質(zhì)。全價(jià)值鏈平臺所創(chuàng )造出的歐洲標準給了福田汽車(chē)挑戰中國市場(chǎng)的底氣,而福田汽車(chē)為歐曼GTL專(zhuān)設的客服專(zhuān)線(xiàn)服務(wù),更為用戶(hù)擔起了售后保障任務(wù)。其宣稱(chēng)的"修不好車(chē),一天補償用戶(hù)1000元"的服務(wù)政策,更顯示出福田汽車(chē)對歐曼GTL的強大信心。歐曼GTL在高安全、高節油、高舒適、高智能等方面的卓越品質(zhì),無(wú)疑將會(huì )成為下一個(gè)備受追捧的產(chǎn)品。
戴姆勒是全球最大的卡車(chē)生產(chǎn)商,具有高端卡車(chē)及發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)的技術(shù)優(yōu)勢和全球市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò ),這點(diǎn)對于意欲進(jìn)軍全球中重卡市場(chǎng)的福田汽車(chē)來(lái)說(shuō),可謂如虎添翼。同時(shí),福田汽車(chē)在中國商用車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位與性?xún)r(jià)比優(yōu)勢也同樣吸引著(zhù)戴姆勒,雙方可謂一拍即合。通過(guò)優(yōu)勢互補,合資公司成立后,福田汽車(chē)將聯(lián)合戴姆勒共同進(jìn)行海外投資,規避許多貿易壁壘和障礙,從而能夠及時(shí)把握有利時(shí)機,占據海外市場(chǎng),在全球化業(yè)務(wù)上實(shí)現新的跨越。
據卡車(chē)網(wǎng)行業(yè)研究頻道數據顯示,北汽福田汽車(chē)股份有限公司2012年2月份重卡產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量分別為4005輛、3914輛,較1月份相比分別增幅438.31%、391.09%。銷(xiāo)售量大增近四倍也預示著(zhù)國內重卡市場(chǎng)開(kāi)始復蘇。
“我們對未來(lái)生存狀況很有信心。商用車(chē)巨頭有他們的優(yōu)勢,冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)也有自己的特長(cháng)?!眲⑶谙檎f(shuō),作為專(zhuān)用車(chē)的一種,冷藏車(chē)最大的特點(diǎn)就是個(gè)性化需求比較突出,客戶(hù)可選擇底盤(pán)品牌、車(chē)箱和制冷機,而大型商用車(chē)企業(yè)一般是批量化、標準化生產(chǎn),客戶(hù)的選擇余地較小。在滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性需求方面,專(zhuān)業(yè)冷藏車(chē)企業(yè)更為靈活。
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