為縮短“雙城雙港”距離，2010年，濱海新區將加快建設市區通往濱海新區的各種交通“大動(dòng)脈”，形成濱海新區與市區的半小時(shí)通達，實(shí)現快速對接。 
　　
　　據了解，連接市區與濱海新區的港城大道、東金路今年“十一”將完成主線(xiàn)施工，具備通車(chē)條件，市民可從外環(huán)線(xiàn)經(jīng)港城大道上京津高速到達濱海新區北塘區域以及天津港，實(shí)現半小時(shí)通達。港城大道位于濱海新區西部臨空高新區域，西起規劃中的薊汕快速路，東至西中環(huán)，全長(cháng)19.05公里，雙向10車(chē)道，總投資17.48億元。東金路工程南起津濱高速公路，北至津漢快速路，全長(cháng)8.7公里，雙向8車(chē)道，總投資7.59億元。
　　
　　同時(shí)，從濱海新區核心區出發(fā)走津濱高速到軍糧城可轉東金路，到東麗湖、空港物流加工區、濱海高新區、開(kāi)發(fā)區西區、軍糧城腹地等也非常方便。
　　
　　此外，正在加緊建設的津濱高速公路擴寬改造工程也將于2010年年底全線(xiàn)竣工。屆時(shí)，津濱高速將由雙向4車(chē)道拓寬至雙向6車(chē)道；溝通中心城區與濱海新區核心區的另一條大動(dòng)脈——天津大道，目前施工進(jìn)展順利，這條極具北方特色的綠色生態(tài)廊道計劃今年通車(chē)；津濱輕軌與天津站也將在年內完成對接。