趙英飛2004年購買(mǎi)的東風(fēng)EQ4256W，配備東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機，如今已行駛103萬(wàn)公里以上，發(fā)動(dòng)機從無(wú)大修，這在沙石滿(mǎn)天的內蒙古二連浩特市實(shí)屬不易。

內蒙古二連正北公司進(jìn)出口貿易公司趙英飛

　　二連浩特市位于中國內蒙古自治區錫林郭勒盟西部，是通往蒙古國唯一的鐵路口岸城市，趙英飛所在的二連浩特正北公司車(chē)隊在內蒙古和蒙古國之間從事鐵礦石運輸，這里運輸的車(chē)輛有著(zhù)相同的特點(diǎn)，砂石路況，重載運輸，冷熱兩極。這樣的運輸環(huán)境對發(fā)動(dòng)機也是不小的考驗，發(fā)動(dòng)機的承受能力和清潔工作都會(huì )要求更嚴格。

　　勤保養帶來(lái)高效運營(yíng)

　　趙英飛告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，他之前使用過(guò)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機，使用過(guò)程中發(fā)現，東康機動(dòng)力強，低故障，而且服務(wù)站服務(wù)態(tài)度很好，會(huì )定期提醒他進(jìn)行保養，對東康機很有感情，“現在車(chē)輛全部在蒙古國工作，那邊全是砂石路，灰塵特別大，濾清器非常容易臟，如果不及時(shí)更換，很容易冒黑煙，阻塞發(fā)動(dòng)機，影響性能，可車(chē)輛一直持續運輸，常常忘記保養，東康服務(wù)站的工作人員常電話(huà)提醒我們應該進(jìn)行保養，保養勤了，發(fā)動(dòng)機也就沒(méi)有故障，保證了高效運營(yíng)”。

　　趙英飛為公司增購車(chē)輛時(shí)，自然再次選擇東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機，他的堅持也有了超過(guò)103萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄，成為了東風(fēng)康明斯的金牌用戶(hù)。他深知保養的重要性，養成了對公司車(chē)輛勤保養的習慣，在運輸旺季時(shí)，車(chē)隊沒(méi)時(shí)間保養時(shí)，只要一個(gè)電話(huà)，東康服務(wù)站就會(huì )上門(mén)服務(wù)。

　　東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機經(jīng)受冷熱兩極氣候

　　二連浩特市稱(chēng)為中國的“北大門(mén)”，連接蒙古國，趙英飛公司有201臺車(chē)，全部是東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機，二連浩特市受蒙古高氣壓影響，屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候和干旱荒漠草原氣候，夏季短暫炎熱，冬季漫長(cháng)寒冷。最高氣溫達到42.6度，最低氣溫也有零下40.2度，夏天平均氣溫35度左右，冷熱兩極的天氣給發(fā)動(dòng)機帶來(lái)了不小的考驗。

　　“現在天氣非常炎熱，高溫干熱，不過(guò)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機在散熱方面很好，要不然這種高溫天氣發(fā)動(dòng)機水溫一高就麻煩，自打使用起，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機就很適合我們這邊的路況。”

　　集寧大地服務(wù)站的趙總對此表示：“作為東康服務(wù)站，在冷熱兩極氣候下，我們除了提醒用戶(hù)做好日常的保養外，也會(huì )針對冷熱天氣進(jìn)行特別的維護保養，如縮短保養時(shí)間，常檢查發(fā)動(dòng)機缸體等等，用戶(hù)對東康的發(fā)動(dòng)機還是很滿(mǎn)意的。”

　　趙英飛對記者說(shuō)道：“希望我的201臺車(chē)都能創(chuàng )造100萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄，我很期待!”