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歐曼ETX公路節油版即將上市 強勁省油

2011-08-05  作者:滿(mǎn)春  來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)[www.i-freeware-download.com]  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
關(guān)鍵字:福田汽車(chē) 歐曼 ETX 節油

  2011年8月1日,福田歐曼年中營(yíng)銷(xiāo)會(huì )議在三亞召開(kāi),會(huì )上福田歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理吳越俊表示,用戶(hù)購買(mǎi)重卡為的就是“賺到錢(qián)、多賺錢(qián)”。貨裝得多、跑得快是一方面,節油更讓人心動(dòng)。前些年有相當一部分用戶(hù)對節油并不很重視,出現了超載、超限等現象。他們認為這樣就可以拉更多的貨,即使油耗高,也可以通過(guò)超載多賺的錢(qián)平衡掉油錢(qián)。但隨著(zhù)卡車(chē)用戶(hù)的激增、競爭的白熱化、計重收費在全國大部分地區的實(shí)施、成品油價(jià)格的不斷上調、國家對超載治理得越來(lái)越嚴格,用戶(hù)不得不靠省油來(lái)賺錢(qián),全行業(yè)也都把目光聚焦在節油上。為此,福田與濰柴聯(lián)手,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)為公路物流用戶(hù)量身打造的公路節油版歐曼ETX,預計在2011年9月中旬推向市場(chǎng)。

福田歐曼ETX節油版

  卡車(chē)網(wǎng)記者了解到,公路節油版歐曼ETX百公里油耗降低4-5升,與此前產(chǎn)品相比降低約10%。盡管油耗大幅降低,但該產(chǎn)品仍然保留了“藍擎大馬力”的本色,動(dòng)力性能依然強勁。新品具有大馬力,低油耗;輕量化,車(chē)速快;品質(zhì)安全接軌世界標準三大優(yōu)勢。

  優(yōu)勢一:大馬力,低油耗

  公路節油版歐曼ETX整車(chē)體系更加優(yōu)化,油耗降低10%。

  公路節油版歐曼ETX匹配專(zhuān)業(yè)物流首選的濰柴新一代藍擎節油版發(fā)動(dòng)機,具有大排量、大扭矩、低油耗、高可靠性的特點(diǎn);此外整車(chē)三大系統,24項標定,造就了標載節油王。

  整車(chē)動(dòng)力線(xiàn)全新匹配

  采用12L375PS動(dòng)力及10L336PS(1900轉)動(dòng)力;12檔帶超速檔變速器,車(chē)橋速比更小,傳動(dòng)效率更高,增加導流罩,整車(chē)輕量化改進(jìn);

  定制發(fā)動(dòng)機燃油系統

  匹配電磁風(fēng)扇,降低附件功率損失;采用進(jìn)氣卸荷空壓機,降低附件功率損失。優(yōu)化進(jìn)氣系統,降低進(jìn)氣阻力(降低10~14%)和排氣背壓(降低38~40%),加大空濾器流量;

  發(fā)動(dòng)機附件節油優(yōu)化

  提升發(fā)動(dòng)機扭矩,改善噴油泵、增壓器,改善噴油特性和增壓壓力;優(yōu)化電控特性數據,擴大經(jīng)濟油耗區,使發(fā)動(dòng)機工作在佳油耗狀態(tài)下。

  優(yōu)勢二:輕量化,車(chē)速快

  公路節油版歐曼ETX車(chē)身更輕,可承載更多貨物。

  德國MAN技術(shù)469后橋,低速比,效率高

  德國MAN技術(shù)469單級減速橋后橋主、被動(dòng)齒輪一級減速,傳動(dòng)效率高,保證整車(chē)高速度運營(yíng);

  輕量化車(chē)身自重最高降低800公斤

  歐曼輕量化重卡整車(chē)經(jīng)過(guò)奔馳專(zhuān)業(yè)技術(shù)匹配最高車(chē)速設計達到110KM/H,滿(mǎn)足用戶(hù)高效運輸的需求。整車(chē)自重最高降低800公斤,(實(shí)現6×4最低自重8.17噸)滿(mǎn)載多拉貨,專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注,物流效率提升20%。

  優(yōu)勢三:高可靠,高安全

  公路節油版歐曼ETX與世界標準接軌,品質(zhì)更加安全。

  歐曼黃金價(jià)值鏈

  法士特12檔位帶超速變速箱,技術(shù)成熟,整體運營(yíng)效率高;MAN技術(shù)升級換代免維護469 車(chē)橋。橋殼強化熱處理,關(guān)鍵總成全部進(jìn)口,可靠性高;

  歐洲安全法規標準駕駛室及安全配置

  車(chē)身采用歐洲最新框架結構理念設計,符合歐洲EEC法規;皆可博制動(dòng)系統制動(dòng)功率最高可達326馬力;濰柴采用WEVB排氣門(mén)制動(dòng)技術(shù)制動(dòng)效能提高45-55%,保證車(chē)輛高速運營(yíng);采用德國ZF轉向機,轉向更靈敏、轉向精度更高、轉向安全。

  “專(zhuān)業(yè)物流,強勁省油。”公路節油版歐曼ETX為用戶(hù)量身打造。我們有理由相信,這款新一代大動(dòng)力、低油耗的重卡產(chǎn)品必將成為中國重卡市場(chǎng)新寵。各經(jīng)銷(xiāo)商要抓緊轉變用戶(hù)已有觀(guān)念,提升用戶(hù)對歐曼大馬力產(chǎn)品的認知度,搶占大動(dòng)力戰略制高點(diǎn),共同提升產(chǎn)品競爭力,快速提升歐曼ETX藍擎大動(dòng)力產(chǎn)品的銷(xiāo)量!

[責任編輯:liun]

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