德龍M3000全線(xiàn)出擊 勇戰2012重卡市場(chǎng)
2012年12月18日,陜汽重卡2012商務(wù)年會(huì )在杭州召開(kāi)。陜汽德龍M3000發(fā)布儀式盛大舉行,市場(chǎng)熱潮一觸即發(fā)。作為重卡市場(chǎng)輕量化產(chǎn)品中的新星,M3000以整車(chē)輕量化設計、燃油經(jīng)濟性和安全可靠完美平衡的品質(zhì),全面彰顯2012年陜汽重-卡產(chǎn)品馳久"瘦身"、馳久節油、馳久可靠、馳久價(jià)值的特點(diǎn),更依托陜汽"天行健"車(chē)聯(lián)網(wǎng)全生命周期"服務(wù)及貼心服務(wù)"6F"立體尊享的支持,必將領(lǐng)跑價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)新高度,在2012年的重卡舞臺上領(lǐng)盡風(fēng)騷,成為新的霸主,為用戶(hù)開(kāi)啟全新贏(yíng)利大境界!

德龍M3000系產(chǎn)品,是陜汽重卡以其軍車(chē)品質(zhì)和43年智慧結晶為基礎,以國內獨有的黃金產(chǎn)業(yè)鏈和"國家級企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站"強大研發(fā)能力為保障,以輕量化為切入點(diǎn),傾情打造。彌補了陜汽窄體產(chǎn)品平臺的空白,極大地滿(mǎn)足了用戶(hù)多元化的需求。同時(shí)為陜汽進(jìn)一步提高在標載運輸市場(chǎng)的競爭力、技術(shù)核心競爭力、產(chǎn)品市場(chǎng)覆蓋率及可靠性持續發(fā)展等方面奠定了堅實(shí)基礎。

M3000系列車(chē)型,覆蓋牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等各種類(lèi)型,并提供倉柵、廂式、罐式等各種改裝底盤(pán)。針對高速標載工況,通過(guò)應用特種鋼材、塑料等輕質(zhì)新材料,依托國際領(lǐng)先整車(chē)智能模擬、分析、試驗和優(yōu)化軟硬件平臺,使重卡在確保一定級別安全的輕量化條件下,整車(chē)結構設計更加優(yōu)化、更加合理,從而達到整車(chē)輕量化、燃油效率和安全完美平衡。借助國際先進(jìn)的CRUISE軟件對傳動(dòng)系統進(jìn)行了全新優(yōu)化匹配,結合法士特鋁殼大中心距變速箱和MAN技術(shù)單級驅動(dòng)橋。整車(chē)動(dòng)力傳輸衰減大幅下降,動(dòng)力傳輸效率提高30%,自重更輕、油耗更低。

動(dòng)力方面,搭載國內最優(yōu)的濰柴藍擎二代WP7和WP10系列發(fā)動(dòng)機,經(jīng)過(guò)了8萬(wàn)多小時(shí)臺架試驗和整車(chē)搭載道路試驗,長(cháng)達3年累計500萬(wàn)公里路面試驗,全面通過(guò)高原、高溫、高寒區等極限測試,發(fā)動(dòng)機可靠性提高,大修期突破120萬(wàn)公里,可靠性等技術(shù)指標在國內同功率柴油機中居領(lǐng)先水平。

M3000還有著(zhù)高效的安心系統,通過(guò)歐洲ECE-R29標準碰撞試驗,國內加裝獨有的窄體駕駛室防撞橫梁,配合ABS制動(dòng)系統,達到減重不減安全,有效保護人身安全,可選差速鎖,保證用戶(hù)能適應各種惡劣的工況環(huán)境。

此外,德龍M3000在內飾的布局和色彩搭配方面也值得稱(chēng)道。T型環(huán)島式一體設計儀表臺;集成自動(dòng)空調、自動(dòng)車(chē)窗、USB+MP3收音機、步進(jìn)電機儀表、大后窗,超寬臥鋪和可調方向盤(pán),國際化設計理念,讓我們隨心控制;四點(diǎn)液壓懸浮技術(shù),配合體重自適應空氣懸浮座椅,大大減小駕乘者勞動(dòng)強度,突出陜汽產(chǎn)品的人性化設計。新款德龍M3000內飾以灰色為主基調,通過(guò)白、深灰、淺灰的搭配,營(yíng)造出一種寧靜、雅致的駕乘環(huán)境。內飾覆蓋件之間的縫隙均勻細密,材質(zhì)無(wú)論是觀(guān)感還是手感均非常細膩。座椅、臥鋪及窗簾所用的布料質(zhì)地和花色考究,體現環(huán)保理念的同時(shí),將整個(gè)內飾烘托的更有檔次。
新款德龍M3000富有針對性的改革和創(chuàng )新必將讓廣大用戶(hù)再一次深刻感受到陜汽的責任感和黃金產(chǎn)業(yè)鏈的強大實(shí)力。輕量化設計、美觀(guān)舒適、經(jīng)濟實(shí)用,是最專(zhuān)業(yè)的物流用車(chē),堪稱(chēng)中國重卡經(jīng)濟性超值性?xún)r(jià)比的"巔峰"之作。
2011年,全國治超治限的力度不斷加大,7月1日起開(kāi)始正式實(shí)施的《公路安全保護條例》,更是從法律制度層面建立了車(chē)輛超限治理的長(cháng)效機制,加上油價(jià)持續高漲,運費持續低迷。各種促使運輸成本飆升的因素持續走高,各種客觀(guān)條件的共同作用,促使輕量化成為終端用戶(hù)和物流企業(yè)最大的需求增長(cháng)點(diǎn),也使之成為重卡行業(yè)各家爭奪的重點(diǎn)。輕自重、低油耗、高速、高可靠性的輕量化重卡成為新的關(guān)注點(diǎn)。
面對新的形勢,作為重卡行業(yè)領(lǐng)軍者之一的陜汽,及時(shí)將研發(fā)的力量向輕量化產(chǎn)品傾斜,這既是企業(yè)在行業(yè)競爭中戰略前瞻性的體現,也是企業(yè)在新形勢下急用戶(hù)所急,想用戶(hù)所想的使命感和責任感。依托國內獨有的黃金產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和"國家級企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站"強大研發(fā)能力,陜汽在減輕產(chǎn)品自重的前提下不斷優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量,并不斷實(shí)現產(chǎn)品技術(shù)的成熟和產(chǎn)品體系的完善。
2012年,兼具了品質(zhì)優(yōu)、自重輕、舒適安全等特性的陜汽德龍M3000全線(xiàn)出擊,必將在輕量化的大趨勢下勇突重圍,在高效、經(jīng)濟的新型公路運輸下,不斷為廣大用戶(hù)創(chuàng )造更大的價(jià)值,并以其優(yōu)良的品質(zhì)、超強的運載能力在市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。
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