重慶兩江新區交通網(wǎng)絡(luò )正日趨成形。2012年6月5日，重慶市最大的立交工程——魚(yú)嘴立交全面完工并正式通車(chē)，該立交也將成為連接重慶主城核心區與兩江新區龍盛片區的咽喉要道。

　　未來(lái)20年不會(huì )堵車(chē)

　　魚(yú)嘴立交全長(cháng)約860米，路幅寬度54米，雙向六車(chē)道；立交匝道全長(cháng)約4100米，總占地面積約500畝。該立交使用了先進(jìn)的鋼箱梁，是重慶市目前建成的最大立交，總投資3.4億元。

　　據介紹，過(guò)去魚(yú)嘴有一座立交，但隨著(zhù)多家企業(yè)入駐魚(yú)復工業(yè)園，老立交已不能滿(mǎn)足交通需求。新建的魚(yú)嘴立交每小時(shí)通過(guò)量從過(guò)去的800輛增至4000輛，匝道數量也從4條增加到10條。“這個(gè)立交是按20年不堵車(chē)的標準規劃、設計和建設的。”兩江集團重點(diǎn)項目部副部長(cháng)吳萬(wàn)佳說(shuō)，魚(yú)嘴立交是主城到龍盛的必經(jīng)之路，連接主城、龍盛、果園港、長(cháng)壽等四大片區，方便幾大片區貨流運往四面八方。

　　明年底魚(yú)嘴到龍興只需3分鐘

　　記者還了解到，連接兩江新區魚(yú)復、龍興兩大工業(yè)園區的兩江大道江北段已于此前通車(chē)，明年年底渝北段通車(chē)后，從江北魚(yú)嘴到渝北龍興只需要3分鐘。

　　“兩江大道是兩江新區最寬的公路。”魚(yú)復工業(yè)園建管部副部長(cháng)楊輝介紹，這條路道寬48米，雙向8車(chē)道，全長(cháng)4.3公里，含渝宜高速上跨龍興路橋等3座橋梁。

　　據悉，從魚(yú)嘴到龍興，以前有兩種走法：一是走唐鳳路，需要約15分鐘；二是走外環(huán)，約需時(shí)10分鐘，并付10元過(guò)路費。

　　楊輝表示，魚(yú)復工業(yè)園以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主，龍興工業(yè)園布局的主要是先進(jìn)制造業(yè)，兩個(gè)園區需要產(chǎn)業(yè)配套，通過(guò)這條干道相連，物流成本將大大降低。

　　6條主干道串聯(lián)兩江工業(yè)核心區

　　魚(yú)復片區和龍興片區是兩江新區工業(yè)開(kāi)發(fā)的核心區域，一共布局了四縱兩橫六大干道，分別是六縱線(xiàn)、盛唐大道、兩江大道、沿山貨運通道，以及一橫線(xiàn)、疏港大道。目前，除了六縱線(xiàn)和沿山貨運通道外，其他4條干道已經(jīng)開(kāi)建，預計明年底基本完工，并初步形成龍盛片區路網(wǎng)，解決此地80萬(wàn)人以及眾多企業(yè)的交通問(wèn)題。

　　兩江新區管委會(huì )有關(guān)負責人表示，未來(lái)的兩江新區對物流交通的要求非常高，因此在六大干道形成后，將有一個(gè)完備的規劃，將客運和貨運流分開(kāi)。