9月24日，總投資24億元的重慶市級重點(diǎn)項目東港集裝箱碼頭全面啟動(dòng)，預計明年建成投入使用。到2020年，東港港區建設完畢，將形成年集裝箱130萬(wàn)標箱的國際港區。

　　東港碼頭24日開(kāi)工

　　東港港區于南岸區廣陽(yáng)鎮河口場(chǎng)下游約1000米處的長(cháng)江南岸魯家沱，是市政府重點(diǎn)規劃建設的主城區“三基地、四港區”的重要組成部分。由上港集團、重慶航發(fā)司、南岸區政府出資近24億元建設。到2010年碼頭完工，重慶主城長(cháng)江以南將擁有一個(gè)世界級物流港口。

　　據東港港區管委會(huì )主任陳露介紹，東港集裝箱碼頭項目占地面積約1000畝，將于2010年建成投入使用。該碼頭一期共規劃泊位5個(gè)，包括3000噸多用途泊位4個(gè)，載貨汽車(chē)滾裝泊位1個(gè)。項目設計最大交通量4200輛/天，陸域面積50.4萬(wàn)平方米。

　　港口大道同時(shí)開(kāi)建

　　據介紹，東港港區規劃用地8平方公里，該港區物流樞紐距都市中心區18公里，距江北機場(chǎng)16公里。依托公路———外環(huán)魚(yú)嘴大橋、水路———東港碼頭、鐵路———東南環(huán)線(xiàn)交通優(yōu)勢，形成重慶輻射西部，內外貿物流并重，集多式聯(lián)運、港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)為一體的國家級國際物流中心。到2020年，港區建設完畢，東港港區將建成10個(gè)泊位、集裝箱通過(guò)能力130萬(wàn)標箱，其中重載滾裝20萬(wàn)標箱的國際港區。

　　同時(shí)，起于通江大道，終點(diǎn)與東港工業(yè)園區外環(huán)高速延伸道相連的港口大道昨日開(kāi)工。該大道經(jīng)過(guò)峽口鎮、迎龍鎮、廣陽(yáng)鎮，全長(cháng)7.83公里，路面采用改性瀝青混凝土路面。全線(xiàn)設有苦竹溪、牛頭溪、魚(yú)溪、水桐巖和廟耳堂五座大橋。道路設計等級為公路Ⅱ級，設計路幅寬度24米，為雙向4車(chē)道，計算行車(chē)速度60公里/小時(shí)，人行道寬4.5米。