記者日前從西藏自治區交通運輸廳召開(kāi)的西藏公路建設前期工作會(huì )議上獲悉，為實(shí)現2020年西藏同全國一道全面進(jìn)入小康社會(huì )發(fā)展目標，西藏將從2013年到2017年展開(kāi)公路建設“五年決戰”，在2017年前完成交通運輸超常規跨越式發(fā)展，提前為全面建設小康社會(huì )打好先行基礎。

　　公路建設“五年決戰”期間，西藏將著(zhù)眼于完善公路交通網(wǎng)絡(luò )，提升公路服務(wù)水平，采取多渠道融資模式，提前實(shí)施公路交通建設項目，2014年年底前完成“十二五”規劃建設任務(wù)，2017年年底前完成“十三五”規劃建設任務(wù)，用五年時(shí)間完成八年的公路建設任務(wù)。屆時(shí)，西藏干線(xiàn)公路、農村公路等級將全面提高，路網(wǎng)結構進(jìn)一步完善，公路服務(wù)水平大幅提升，公路交通對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的瓶頸制約得到基本緩解。

　　據介紹，西藏將切實(shí)強化進(jìn)出藏公路大通道建設，確保進(jìn)出藏通道通暢；推進(jìn)以拉薩為中心的四小時(shí)經(jīng)濟圈老路“高速化”改造，同步打造從地區行署所在地通往機場(chǎng)的快速通道；實(shí)現80%以上的鄉鎮、境內所有國家一類(lèi)和二類(lèi)貿易口岸公路黑色化；實(shí)現所有具備條件的建制村、寺廟和農林場(chǎng)通公路；基本建成拉薩、昌都國家公路運輸樞紐。

　　自治區交通運輸廳將堅持市場(chǎng)導向，引入競爭機制，逐步開(kāi)展前期工作招投標；加強合同管理，強化設計責任，健全勘察設計質(zhì)量責任追查制；抓好設計咨詢(xún)，加大審查力度，促進(jìn)勘察設計質(zhì)量穩步提高；加強技術(shù)支持，提升后續服務(wù)，確保公路建設項目順利實(shí)施；開(kāi)展信用評價(jià)，加強信用考核，用科學(xué)的機制加強勘察設計監管，促進(jìn)公路建設前期工作又好又快開(kāi)展。