艾蘭里奧企業(yè)管理（北京）有限公司
受能源供應和補給系統等顯性因素影響，加之運營(yíng)成本和運輸效率等內在需求的影響，國內重卡市場(chǎng)進(jìn)入油氣電氫醇多元化發(fā)展階段
東風(fēng)柳汽商用車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理
東風(fēng)柳汽面對未來(lái)年的國內商用車(chē)市場(chǎng)，東風(fēng)柳汽將會(huì )踐行新能源化、智能化以及服務(wù)的轉型升級的戰略方針。
比亞迪公關(guān)處品牌總監
不管是客車(chē)還是卡車(chē)，以安全為基點(diǎn)提升產(chǎn)品力，適應更多場(chǎng)景解決更多客戶(hù)的難題才能讓整個(gè)行業(yè)更好。
宇通商用車(chē)有限公司重卡事業(yè)部高級產(chǎn)品經(jīng)理
宇通重卡跟隨國家新能源政策的正確道路，機遇隨處可見(jiàn)，新能源產(chǎn)品會(huì )想滾雪球一樣的發(fā)展，未來(lái)將是新能源的主戰場(chǎng)。
中國物流學(xué)會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )委員
中國物流企業(yè)應該拋開(kāi)內卷、報團取暖，有不斷共同為系統注入能量，才能維持供應鏈物流系統的運轉與不斷升華。
河南騰達物流有限公司總經(jīng)理
面對內卷市場(chǎng)，目前最需要的就是資源整合，物流行業(yè)仍舊是大有可為的行業(yè)，希望行業(yè)不要在內卷共同實(shí)現物流業(yè)振興
八匹馬新能源科技有限公司中原大區總經(jīng)理
行業(yè)參與者要積極的看待市場(chǎng)變化，困難往往也伴隨著(zhù)更多的機遇，為客戶(hù)提供更適合其場(chǎng)景的車(chē)輛，八匹馬在危機中尋找到新的方向。
河南省鴻泰物流有限公司董事長(cháng)
在現在物流環(huán)境低迷的時(shí)刻，宏泰物流將規范化作為給增加客戶(hù)認可度的重要方式，越是行情差越是要規范，才能有更多客戶(hù)認可
河南飛騰物流有限公司董事長(cháng)
物流行業(yè)以前需要靠機遇，現在需要拼硬實(shí)力，未來(lái)物流企業(yè)仍需不斷提高自身實(shí)力，從貨運、物流、車(chē)輛等等方面尋找各自的利潤點(diǎn)。
宇通重卡
遠程新能源商用車(chē)
比亞迪
福田歐航歐馬可
一汽解放青汽
奇瑞商用車(chē)開(kāi)瑞新能源
時(shí)代汽車(chē)
歐曼重卡
龍擎
東風(fēng)商用車(chē)
聯(lián)合重卡
福田祥菱
北京重卡
東風(fēng)柳汽乘龍
奔馳卡車(chē)
一汽解放輕卡
沃爾沃卡車(chē)
福田奧鈴
江淮格爾發(fā)
東風(fēng)康明斯
東風(fēng)多利卡
德國曼恩
三一集團
上汽輕卡
康明斯中國
西安康明斯
慶鈴五十鈴
采埃孚
福田康明斯
解放動(dòng)力
安徽康明斯
博世
濰柴
海沃
未勢能源
克諾爾
可蘭素
格拉默
伊思靈華泰
伊頓康明斯
江淮汽車(chē)
上汽紅巖
微宏動(dòng)力
中國重汽
一汽解放
康邁
漢德
2023年
第九屆發(fā)現信賴(lài)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)
2022年
第八屆發(fā)現信賴(lài)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)
2021年
第七屆發(fā)現信賴(lài)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)
2020年
第六屆發(fā)現信賴(lài)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)
2019年
第五屆發(fā)現信賴(lài)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)
2018年
第四屆發(fā)現信賴(lài)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)
2017年
第三屆發(fā)現信賴(lài)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)
2016年
第二屆發(fā)現信賴(lài)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)
2015年
第一屆發(fā)現信賴(lài)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)
