在當今快速發(fā)展的工業(yè)和化學(xué)領(lǐng)域,?;返倪\輸成為了連接生產(chǎn)與消費不可或缺的環(huán)節。然而,?;返奶厥庑再|(zhì)決定了其運輸過(guò)程的高風(fēng)險性,一旦發(fā)生泄漏、爆炸等事故,不僅會(huì )造成巨大的經(jīng)濟損失,還可能對環(huán)境和公眾安全構成嚴重威脅。因此,?;愤\輸車(chē)輛的選擇顯得尤為重要。
2025年1月8日,由中國卡車(chē)網(wǎng)舉辦的第十屆發(fā)現信賴(lài)中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)頒獎典禮在鄭州落幕。在本屆發(fā)現信賴(lài)評選中,曼恩全新一代TGX憑借全新升級的安全配置優(yōu)勢成功摘得“2025年度值得用戶(hù)信賴(lài)?;钒踩\輸車(chē)”大獎,是其在?;愤\輸領(lǐng)域安全高效與技術(shù)實(shí)力的又一次正名。
曼恩作為全球知名商用車(chē)制造商,在行業(yè)內擁有極高的聲譽(yù),被稱(chēng)為“德國雄獅”,在產(chǎn)品技術(shù)上擁有著(zhù)領(lǐng)先行業(yè)的絕對優(yōu)勢。正是憑借著(zhù)這份優(yōu)勢,曼恩全新一代TGX從動(dòng)力、設計、性能以及數字化等多維度進(jìn)行了全面升級,從而在?;愤\輸車(chē)輛中拔得頭籌,贏(yíng)得了用戶(hù)充分信賴(lài)。
在安全配置上,曼恩始終秉承“安全至上”的理念,致力于提供安全、可靠的道路運輸解決方案。在車(chē)輛安全設計方面,曼恩全新一代TGX搭載了多種駕駛輔助系統,包括轉彎輔助、變道輔助、舒適轉向、自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助等一系列主被動(dòng)安全配置。
在駕駛艙上,曼恩全新一代TGX采取了創(chuàng )新布局,將顯示區域與操控區域進(jìn)行了分離設計,大幅提升了駕駛員的操控便捷性。再加上智能化加持,為車(chē)輛駕乘和運輸安全提供了全方位的保護。
在性能配置方面,曼恩全新一代TGX車(chē)型搭載了全新升級的D26發(fā)動(dòng)機,提供430,470,510三種不同馬力,最大扭矩涵蓋2200-2600N.m,在930轉時(shí)可達到最高扭矩,搭配MAN TipMatic 12檔AMT變速箱,可以根據工況需求選擇最合適的動(dòng)力,常常一些?;繁仨氃谙薅〞r(shí)間內送達,具有時(shí)效性要求,而曼恩全新一代TGX澎湃動(dòng)力的高效輸出則大大保障了運輸的高效。
同時(shí)曼恩全新一代TGX還應用了整體式缸蓋、蠕墨鑄鐵、漲斷連桿、一體式氣缸結構等先進(jìn)技術(shù),在滿(mǎn)足國六B排放標準后,使得整車(chē)油耗較上一代車(chē)型可節約多達8-10%的燃油,在提升車(chē)輛運輸效率的同時(shí),更有效優(yōu)化了物流運輸的經(jīng)濟性。
2023年,作為全球首臺達成百萬(wàn)里程成就的TGX車(chē)型車(chē)主,大連連川貨運有限公司對曼恩TGX車(chē)型在高效性、安全性與可靠性等方面的表現給予了高度肯定。大連連川李總表示曼恩TGX主要是用于大連到成都、重慶的專(zhuān)線(xiàn)運輸,往返5500公里左右,一個(gè)月能跑7到8趟,充分印證了曼恩TGX國六車(chē)超高的出勤率。
“雖然首次購入成本較國產(chǎn)車(chē)高出20幾萬(wàn),但曼恩TGX油耗表現特別出色,跑大連至成都、重慶專(zhuān)線(xiàn)的話(huà),保守按照百公里節省4L油,每升油7塊計算,一個(gè)往返5500公里,一個(gè)月跑7趟,算算這就有萬(wàn)把塊錢(qián),收益一下就上來(lái)了。”李總滿(mǎn)意地說(shuō)道。正是在曼恩TGX可靠性與燃油經(jīng)濟性的加持下,使得大連連川在當前低運費、高成本的貨運行情面前同樣擁有競爭力。
針對安全配置,曼恩TGX車(chē)型另一個(gè)車(chē)主馬丙利表示,曼恩不僅舒適性高,還針對國內多變的路況環(huán)境,在安全方面配置了多種防護設備,包括電子穩定系統(ESP)、防抱死系統(ABS)、防滑系統 (ASR)等,用心守護司機在長(cháng)途路上的穩定駕駛,這讓他們很安心。
如今,曼恩全新一代TGX成功斬獲“2025年度值得用戶(hù)信賴(lài)?;钒踩\輸車(chē)”大獎,實(shí)為眾望所歸,同時(shí)也證明了曼恩打造的高安全、高可靠、高效能車(chē)輛值得?;愤\輸用戶(hù)信賴(lài)和選擇,而曼恩全新一代TGX當之無(wú)愧是?;钒踩\輸的首選車(chē)輛。
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