2025年1月8日，由中國卡車(chē)網(wǎng)主辦的第十屆中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)頒獎典禮在鄭州開(kāi)幕。在這一高光時(shí)刻，福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機憑借卓越性能與可靠品質(zhì)，成功斬獲 “2025年度值得用戶(hù)信賴(lài)高效輕型發(fā)動(dòng)機” 獎項。這一榮譽(yù)，不僅是對福田康明斯技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng )新的高度肯定，更是其多年深耕市場(chǎng)、貼合用戶(hù)需求的有力見(jiàn)證。

如今，藍牌輕卡既要應對日益嚴格的排放標準，又得滿(mǎn)足用戶(hù)多拉快跑的現實(shí)需求。而福田康明斯F系列輕型動(dòng)力深耕行業(yè)多年，其產(chǎn)品精準聚焦，一方面攻克了發(fā)動(dòng)機節油減排、輕量化設計等關(guān)鍵技術(shù)難題，突破發(fā)展瓶頸；另一方面也促進(jìn)提升了藍牌輕卡匹配高端動(dòng)力的運營(yíng)價(jià)值，為藍牌輕卡行業(yè)注入源源不斷的動(dòng)力，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈一步一個(gè)腳印地邁向高質(zhì)量發(fā)展之路。

作為康明斯全新推出的輕型雙子星產(chǎn)品之一，?？礔2.5動(dòng)發(fā)動(dòng)機依托康明斯全新開(kāi)發(fā)新一代發(fā)動(dòng)機平臺，針對藍牌輕卡高效運輸需求量身打造，不僅匹配最新一代增壓器，低速扭矩大幅提升10%，重載起步、加速夠勁，而且發(fā)動(dòng)機與整車(chē)一體化協(xié)同開(kāi)發(fā)傳動(dòng)效率更高，動(dòng)力輸出高效穩定時(shí)效運輸也能輕松拿捏。

同時(shí)，?？礔2.5動(dòng)力優(yōu)化整機燃燒，采用了分層燃燒技術(shù)以及高壓共軌系統，燃油充分燃燒，油耗一降再降，循環(huán)油耗發(fā)動(dòng)機端節油8%，結合整車(chē)油耗優(yōu)化可達15%，可以高度適配如今藍牌輕卡高效運輸市場(chǎng)，穩穩提升年輕卡友效益。

此外，?？礔2.5發(fā)動(dòng)機的核心零部件也經(jīng)過(guò)了全面升級。新一代單筒式后處理器設計精簡(jiǎn)、尺寸小巧，便于整車(chē)安裝布置；全新混合器進(jìn)一步提升了SCR轉化效率；優(yōu)化封裝結構設計降低了產(chǎn)品背壓和油耗；新開(kāi)發(fā)的載體涂層技術(shù)則提升了后處理低溫性能。

北京永盛昌盛相關(guān)負責人告訴發(fā)現信賴(lài)調查小組，公司車(chē)隊主要從事城市商超的冷鏈貨物運輸，已經(jīng)使用?？礔系列發(fā)動(dòng)機10余年，從老產(chǎn)品到最新款產(chǎn)品，?？档膭?dòng)力性、經(jīng)濟性都是業(yè)內數一數二的存在。尤其在冷鏈運輸領(lǐng)域，?？礔系列發(fā)動(dòng)機的可靠性更高，不會(huì )因為發(fā)動(dòng)機而耽誤運輸時(shí)效。在實(shí)際運輸過(guò)程中，?？蛋l(fā)動(dòng)機從未讓自己失望，可靠性久經(jīng)時(shí)間考驗，非常適合高時(shí)效的運輸場(chǎng)景。

自從?？蛋l(fā)動(dòng)機面向市場(chǎng)以來(lái)，其輕型發(fā)動(dòng)機出道即巔峰，以?xún)?yōu)異的性能贏(yíng)得廣大用戶(hù)信賴(lài)。在國內市場(chǎng)取得成功的基礎上，也走向包括歐美在內的全球市場(chǎng)，也贏(yíng)得了全球廣大主機廠(chǎng)和終端用戶(hù)的認可。

憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，?？礔2.5不僅在國內擁有眾多的信賴(lài)者，更在國際市場(chǎng)有著(zhù)一席之地。而在第十屆中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)頒獎典禮摘得“2025年度值得用戶(hù)信賴(lài)高效輕型發(fā)動(dòng)機”獎，同樣也是為該產(chǎn)品做了一次有力背書(shū)，助力?？礔系列產(chǎn)品邁向更廣闊的市場(chǎng)空間。

頒獎典禮雖已落幕，但福田康明斯與業(yè)界同行的奮進(jìn)腳步不停，將持續深耕技術(shù)研發(fā)、貼合市場(chǎng)需求，穩步書(shū)寫(xiě)藍牌輕卡行業(yè)發(fā)展的新篇章，助力中國物流運輸行業(yè)行穩致遠。