康明斯中國和北汽福田聯(lián)合宣布，自2024年10月1日起，原康明斯排放處理系統中國和日韓總經(jīng)理陳劍將出任北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)：福田康明斯)總經(jīng)理，全面負責福田康明斯的各項業(yè)務(wù)及運營(yíng)工作。

　　在新的崗位上，陳劍將統籌管理福田康明斯的業(yè)務(wù)、運營(yíng)及財務(wù)表現，并從以下幾個(gè)方面驅動(dòng)合資公司的運營(yíng)及合作協(xié)同：

　　設定戰略目標，不斷拓展新的業(yè)務(wù)機遇，達成并超越股東期待

　　通過(guò)質(zhì)量、交付和客戶(hù)支持上的不斷提升，打造更緊密的客戶(hù)關(guān)系

　　與業(yè)務(wù)相關(guān)方密切協(xié)作，實(shí)現高水準的合資運營(yíng)及健康、安全、環(huán)境表現

　　發(fā)展高績(jì)效、能力卓越的團隊，打造良好的工作環(huán)境

　　陳劍自2022年開(kāi)始擔任康明斯排放處理系統中國和日韓總經(jīng)理，在實(shí)現客戶(hù)支持優(yōu)異、端對端流程強化和組織能力精進(jìn)等方面成績(jì)斐然。他帶領(lǐng)團隊針對市場(chǎng)和應用，成功定制開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足車(chē)用國六及非道路國四階段環(huán)保法規的后處理解決方案。

　　陳劍自2002年加入康明斯，此前還曾出任康明斯電子與燃油系統中國總經(jīng)理，以及康明斯渦輪增壓技術(shù)中國總經(jīng)理。加入康明斯前，他曾在一汽(無(wú)錫)擔任底盤(pán)設計工程師，在英格索蘭中國擔任制造工程師和服務(wù)負責人。

　　北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司成立于2008年，是康明斯與北汽福田汽車(chē)股份有限公司以50:50比例組建的合資企業(yè)，生產(chǎn)輕型、中型和重型柴油及天然氣發(fā)動(dòng)機，產(chǎn)品線(xiàn)涵蓋2.5到15升，廣泛配裝國內及海外主機廠(chǎng)，應用于車(chē)用及工程機械市場(chǎng)。憑借在數字化工廠(chǎng)方面的積極推進(jìn)和從供應商到客戶(hù)的全流程價(jià)值創(chuàng )新優(yōu)勢，福田康明斯榮登世界經(jīng)濟論壇(World Economic Forum)評選的“燈塔工廠(chǎng)”榜單，并榮獲工信部“國家級工業(yè)設計中心(2024-2027)”榮譽(yù)稱(chēng)號。