“從山東到新疆，百公里的綜合氣耗27KG，?？等細鈾C的實(shí)際表現沒(méi)有辜負一直的信賴(lài)。”

在貨運行業(yè)已經(jīng)摸爬滾打十幾年的王師傅，自2013年擁有第一輛歐曼燃油車(chē)起，到2016年的歐曼GTL，再到如今的歐曼EST 530馬力燃氣車(chē)，他已與搭載?？蛋l(fā)動(dòng)機的歐曼結緣十一年，可謂是真正的忠實(shí)用戶(hù)。而他對?？档男刨?lài)之情，也在每一次的實(shí)際運營(yíng)中逐步加深。

?？礎15N節氣有實(shí)力，實(shí)際表現超預期

“去程主要拉綠通，返程主要拉煤和棉籽。從山東到新疆，全程得10000多公里，山東到西藏線(xiàn)路更長(cháng)，返程還得去青海和新疆再回山東，全程13000多公里，兩條線(xiàn)來(lái)回最少都半個(gè)月。”但搭載?？礎15N燃氣機的歐曼EST 530馬力燃氣車(chē)的氣耗完全超出了王師傅的預期。

聊起如今的運輸行業(yè)，王師傅感慨萬(wàn)千：“我零幾年就開(kāi)始跑運輸，也算是見(jiàn)證了這個(gè)行業(yè)的興衰和起落。運輸行業(yè)曾經(jīng)輝煌的時(shí)期真是能不少賺，但現在的市場(chǎng)行情一般，運輸價(jià)格也持續走低，油價(jià)還總漲，成本控制成了難題。”后來(lái)，經(jīng)過(guò)深思熟慮，王師傅毅然選擇了燃氣車(chē)，?？礎15N以及歐曼EST 530馬力燃氣車(chē)成為他的新伙伴，陪伴他跑山東到新疆和西藏兩條超長(cháng)路線(xiàn)。

“新疆線(xiàn)基本全程高速，百公里氣耗基本都在27KG以下。西藏這趟線(xiàn)，因為路況不太好，海拔高，百公里氣耗稍微多一點(diǎn)，但也維持在30KG左右，往返整體平均下來(lái)就是28KG左右，比我想象的省很多。”王師傅告訴記者。

優(yōu)秀的氣耗表現也離不開(kāi)?？档募夹g(shù)支撐。據了解，?？礎15N采用高精度HFI噴射系統和CMI控制系統、領(lǐng)先雙流道雙旁通等17項節氣降耗措施，大幅降低氣耗。整車(chē)也采用了預見(jiàn)性換擋，利用電子地圖智能規劃擋位選擇減少動(dòng)力損耗，可節氣2-3%；采用智能EPB功能實(shí)時(shí)判斷車(chē)輛行駛狀態(tài)，識別載重、坡度、油門(mén)、海拔等信號，智能切換不同動(dòng)力模式，實(shí)現降氣耗1-3%；可根據路況信息選擇最佳換擋時(shí)機，儀表智能提醒司機換擋，實(shí)現最佳節能駕駛，實(shí)實(shí)在在地為王師傅控制運輸成本，增加收益。

動(dòng)力強勁馬力足，駕駛舒適更可靠

山東到新疆和西藏，不僅線(xiàn)路長(cháng)且路況復雜，沿途不僅涵蓋礦區、國道、鄉道、高速、山路等各種路況，同時(shí)天氣也變幻莫測，對車(chē)輛動(dòng)力性和舒適度的都要求極高。對此，王師傅驕傲地說(shuō)道：“?？等細鈾C的爆發(fā)力強，爬坡、坑洼，包括冰雪天氣，都能輕松應對，動(dòng)力比很多油車(chē)都強！”

王師傅對歐曼燃氣車(chē)的認可有理有據，這臺車(chē)搭載?？礎15N發(fā)動(dòng)機，最高扭矩可達2500N•m，最大扭矩轉速在900-1400rpm，整車(chē)配套的采埃孚大扭矩變速箱，傳動(dòng)效率高達99.7%。“無(wú)論是藏區的長(cháng)坡陡坡還是蜿蜒道路，亦或是新疆的砂石復雜路況，都沒(méi)問(wèn)題，歐曼燃氣車(chē)動(dòng)力充足、運輸效率高，大幅縮短我的運輸時(shí)間。從去年10月份換車(chē)到現在，這臺車(chē)已經(jīng)跑了120000多公里了，質(zhì)量非常不錯！”

另外，王師傅對駕駛艙的舒適性也很滿(mǎn)意，“我跑的這條線(xiàn)距離長(cháng)，一趟最少也要十幾天，幾乎整日都在車(chē)里，不舒適肯定不行。歐曼燃氣車(chē)的靜音效果很好，發(fā)動(dòng)機的噪聲基本聽(tīng)不到。座椅舒適度和減震效果也很好，長(cháng)途駕駛也舒服，比如路過(guò)坑洼，座椅往下降，然后慢慢彈起來(lái)，不會(huì )猛降猛起，這個(gè)非常好。臥鋪也很寬敞，睡覺(jué)舒適，只有休息好才能保障安全運輸嘛！”歐曼燃氣車(chē)，座椅采用人體工程學(xué)設計，更為舒適且支撐性更好。車(chē)身采用全浮四氣囊三級減震，前懸架配有加長(cháng)板簧，能夠有效減少駕駛疲勞和顛簸感，最大程度保護駕駛員身體，為駕駛員創(chuàng )造了良好的工作環(huán)境。

運輸行業(yè)賺得是辛苦錢(qián)，王師傅十余年的堅持，從燃油車(chē)到燃氣車(chē)，變的是能源種類(lèi)，不變的是對于美好生活的渴望。而?？岛蜌W曼的搭配，用實(shí)力助力千萬(wàn)卡友運輸之路創(chuàng )富，憑借超強節氣性能、可靠產(chǎn)品質(zhì)量，讓用戶(hù)行穩致遠，無(wú)后顧無(wú)憂(yōu)。