2024年10月11日，第二十三屆中國國際內燃機及動(dòng)力裝備博覽會(huì )（ICE&PE）在北京拉開(kāi)帷幕。本屆展會(huì )以“動(dòng)力改變世界”為主題，全面展示內燃機主機及零部件、動(dòng)力總成、氫內燃機、氨燃料內燃機以及替代燃料內燃機、再制造技術(shù)和產(chǎn)品，旨在為內燃機行業(yè)搭建合作交流平臺，提升企業(yè)品牌影響力，推動(dòng)內燃機全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )新、綠色發(fā)展。

福田康明斯再次以其卓越的產(chǎn)品陣容和強大的技術(shù)實(shí)力吸引了眾多參展商和觀(guān)眾的目光，作為內燃機行業(yè)的老朋友，福田康康明斯此次帶來(lái)了四款明星產(chǎn)品：F2.5、A15N兩款公路發(fā)動(dòng)機，以及F2.8、X12兩款非道路發(fā)動(dòng)機。這些產(chǎn)品不僅展示了福田康明斯在技術(shù)創(chuàng )新上的持續努力，也進(jìn)一步鞏固了其在市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。

藍牌輕卡+燃氣重卡動(dòng)力，高效可靠的選擇

?？礔2.5發(fā)動(dòng)機是福田康明斯針對藍牌輕卡市場(chǎng)精心打造的一款主流動(dòng)力產(chǎn)品。該發(fā)動(dòng)機能夠輸出高達163馬力的動(dòng)力，最大扭矩達到460牛米，采用了非EGR技術(shù)路線(xiàn)，大幅提升了系統的可靠性。此外，F2.5還對增壓器、凸輪軸及缸體缸蓋等關(guān)鍵零部件進(jìn)行了強化升級，使得整機B10壽命在行業(yè)內處于領(lǐng)先地位。低速扭矩提升10%，擁有更寬的低速大扭矩區間，使其能夠在各種復雜作業(yè)工況下表現出色。

面對當下依然火熱的燃氣重卡市場(chǎng)，?？礎15N發(fā)動(dòng)機則是目前燃氣重卡市場(chǎng)的主流動(dòng)力選擇之一。這款發(fā)動(dòng)機具備580馬力的強大輸出能力，最大扭矩為2600牛米，相較于同排量機型，其低速扭矩提升了20%以上，成功彌補了傳統燃氣機馬力小、動(dòng)力弱的短板。值得一提的是，A15N還配備了OTA遠程診斷功能，支持一鍵遠程升級、實(shí)時(shí)監測與檢查發(fā)動(dòng)機健康狀況，并提供在線(xiàn)專(zhuān)家精確診斷與故障排除服務(wù)，確保用戶(hù)需求得到高效及時(shí)響應，從而有效減少因意外停機造成的損失。

聚焦非道路市場(chǎng)，滿(mǎn)足多元化應用場(chǎng)景需求

針對非公路運營(yíng)場(chǎng)景，?？礔2.8發(fā)動(dòng)機滿(mǎn)足國四排放標準，功率覆蓋范圍從36至54千瓦不等，最大輸出扭矩為270牛米。這款發(fā)動(dòng)機廣泛應用于叉車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、挖掘機及機場(chǎng)牽引車(chē)等領(lǐng)域，憑借其出色的性能表現贏(yíng)得了眾多客戶(hù)的青睞。

同樣符合國四排放要求的X12發(fā)動(dòng)機，則主要面向挖掘機、鉆機、裝載機、起重機及港機等重型機械設備。其功率范圍介于250至373千瓦之間，最大輸出扭矩可達2300牛米，在保障高效能的同時(shí)亦兼顧環(huán)保性能，成為眾多大型工程項目中不可或缺的重要組成部分。

全面布局，助力各領(lǐng)域發(fā)展

通過(guò)本次展會(huì )展示的四款代表性產(chǎn)品可以看出，福田康明斯已經(jīng)構建起涵蓋輕中重型全系列產(chǎn)品的完整布局體系。無(wú)論是對于追求高效率與低成本運營(yíng)的小型商用車(chē)輛，還是需要強大動(dòng)力支撐的大規模工程建設項目，福田康明斯均能提供針對性強且極具競爭力的動(dòng)力解決方案。

福田康明斯憑借其深厚的技術(shù)積累以及不斷創(chuàng )新進(jìn)取的精神，在內燃機領(lǐng)域樹(shù)立起了良好的品牌形象。未來(lái)，隨著(zhù)市場(chǎng)需求不斷變化和技術(shù)進(jìn)步加速推進(jìn)，相信福田康明斯將繼續發(fā)揮自身優(yōu)勢，推出更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展貢獻力量。