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“我經(jīng)常跑的線(xiàn)路是河北到江西、湖北路段，這輛350馬力J6P綠通版載貨車(chē)在動(dòng)力性方面游刃有余?！倍紊佘娊榻B道，這輛J6P綠通版載貨車(chē)搭載了錫柴CA6DL2-35E5國五發(fā)動(dòng)機，排量8.6L，最大輸出功率261kw，最大扭矩轉速在1200~1500RPM，最大扭矩值能達到1500N·m，動(dòng)力性比較強。同時(shí)，經(jīng)典的錫柴9L六缸直列四沖程式發(fā)動(dòng)機，使得燃料燃燒效果比較充分，油耗表現比較平穩。與之匹配的手動(dòng)12擋一汽CA12TA160M變速箱，能夠充分將350匹馬力傳遞到后橋，傳動(dòng)效率比較高，再加上承載力很強435沖焊橋，整車(chē)動(dòng)力鏈組合“顏值有擔當”。

如果把重卡市場(chǎng)比作江湖，那么各重卡企業(yè)無(wú)疑是各大武林門(mén)派。而要立于江湖，門(mén)下武學(xué)秘籍和武學(xué)高手缺一不可。近日，已經(jīng)擁有七代傳人的“老大哥”解放又祭出一記重拳，門(mén)下功勛傳人“J6輩”推出新J6榮耀版，產(chǎn)品既繼承“J6輩”老辣的江湖基因，又加載新生代“J7輩”的眾多創(chuàng )新，一般江湖角色根本比不了，接下來(lái)我們就來(lái)看看這位“高手”有何高招?

金剛不壞體，高可靠。行走于重卡江湖，沒(méi)有強健體魄哪能行。特別是當下各門(mén)派競爭異常激烈，地盤(pán)爭奪趨于白熱化階段，而新J6榮耀版作為“J6輩”收官弟子之一，“身體”各項性能指標明顯優(yōu)于它的前輩們，更是超越競爭對手。

對于卡車(chē)人而言，風(fēng)餐露宿是常有之事，特別對于新J6榮耀版主打的高效物流運輸市場(chǎng)，大多數駕駛員是以車(chē)為家，這就對車(chē)輛的美觀(guān)性和駕乘感受方面提出更高要求。

新J6榮耀版在這方面的表現如同“拈花擒拿手”不經(jīng)意之間已經(jīng)為你準備到位，例如車(chē)輛采用博世轉向系統，轉向力減小16%，自由間隙減少45%，提高轉向舒適性和響應靈敏度，匹配采埃孚全同步器變速箱，選換擋輕便省力。

全面升級標配的格拉默座椅，功能豐富、調節方便，提高駕乘舒適性。同時(shí)，增加二級消聲器，有效降低駕駛室內噪聲，并應用全覆蓋式大工作平臺，方便日常維護檢查。

古語(yǔ)有云：天下武功唯快不破。當武功的速度達到極致的時(shí)候，只需簡(jiǎn)單一招便可制敵。其實(shí)這句話(huà)在當下物流市場(chǎng)同樣適用，轉化為現代語(yǔ)言即是“時(shí)效”。而工欲善其事必先利其器，解放新J6榮耀版，通過(guò)新結構及新技術(shù)應用，從車(chē)速、續駛里程、出勤率三方面保證車(chē)輛高效運營(yíng)。

首先，新J6榮耀版匹配錫柴13L 550馬力發(fā)動(dòng)機、采埃孚16擋變速箱、2.688小速比后橋，通過(guò)解放獨有的匹配優(yōu)化技術(shù)，經(jīng)濟車(chē)速和節油性同步提升。

同時(shí)，可選裝800L+500L油箱，續駛里程3500km以上，并且有效地減少了加油次數。超長(cháng)保用周期實(shí)現了發(fā)動(dòng)機10萬(wàn)公里長(cháng)換油，變速箱、后橋15萬(wàn)公里長(cháng)換油，并通過(guò)空濾、燃油粗濾器等零部件升級，實(shí)現5萬(wàn)公里整車(chē)保養間隔，樹(shù)立了保養里程新標桿。