一輛輛經(jīng)典的老式解放卡車(chē)，仿佛一列列歷經(jīng)滄桑卻依然精神抖擻的老兵立正駐足，更不乏有數輛老紅旗、老上海轎車(chē)、老土奔等老爺車(chē)。

一汽解放老式經(jīng)典卡車(chē)

　　“這些車(chē)不僅只是為了‘忘卻的紀念’，它們現在都可以正常啟動(dòng)、行駛。”謝濤這種對汽車(chē)尤其是對解放品牌的執念，頓然間讓人肅然起敬。

　　不解解放情緣，鍥而不舍

　　“我對解放的不解情緣，鍥而不舍。”謝濤饒有興趣地向記者介紹道，自己從小成長(cháng)于部隊大院，對解放以及解放的軍綠色有著(zhù)特殊的情節。從2003年首次購買(mǎi)第一臺解放卡車(chē)至今，自己與解放的感情已非三言?xún)烧Z(yǔ)能道盡。

依航物流董事長(cháng)謝濤

　　其實(shí)，謝濤對于自己購買(mǎi)的第一臺解放卡車(chē)并未一見(jiàn)鐘情，而是歷經(jīng)七年之癢后，自2010年再次相遇解放時(shí)，與解放J6結下不解情緣，自此一發(fā)不可收拾。從購買(mǎi)解放卡車(chē)到喜歡上了珍藏解放老款卡車(chē)乃至老牌紅旗轎車(chē)，這種“解放情結”的大手筆愛(ài)好，也讓很多“愛(ài)炫的小伙伴”真心表示望其項背。

　　一輛卡車(chē)幾十萬(wàn)，一直都是物流企業(yè)選車(chē)用車(chē)時(shí)左挑右選的重要抉擇。當諸多物流企業(yè)老板踏著(zhù)朝陽(yáng)在茫?？ㄜ?chē)品牌中“尋尋覓覓”時(shí)，揣彼摩此，躊躇徘徊，“到黃昏、冷冷清清”，不忍“凄凄慘慘戚戚”，最終悻然空手而歸，渾然不知該買(mǎi)哪款車(chē)才好，“這次第，怎一個(gè)愁字了得!”轉觀(guān)謝濤的購車(chē)風(fēng)格時(shí)，確實(shí)“省心省力又省事”。

依航批量采購解放J6

　　對于買(mǎi)車(chē)，謝濤釋?xiě)训溃?ldquo;一方面，解放卡車(chē)用得很稱(chēng)心如意，所以我們現在買(mǎi)解放不用操心，甚至連多少馬力、什么車(chē)型等問(wèn)題都不用操心，每次采購解放卡車(chē)，主要就是告訴經(jīng)銷(xiāo)商我要多少臺就行了。另一方面，雖然運輸裝備對于物流運輸企業(yè)而言是非常重要的降本增效的工具，但是公司的主業(yè)畢竟不是買(mǎi)車(chē)，也不是靠節省油耗、車(chē)損等節衣縮食的手段來(lái)過(guò)日子。舉凡企業(yè)，都是要營(yíng)利的。我們需要聚焦的是業(yè)務(wù)本身，做好業(yè)務(wù)才能提升利潤，才能讓員工感受到切實(shí)的福利，摸得著(zhù)實(shí)實(shí)在在的幸福感。”

　　弱水三千，我只飲一瓢

　　作為山東省潤滑油行業(yè)協(xié)會(huì )理事單位、全國潤滑油企業(yè)聯(lián)盟理事單位，自2003年7月1日成立至今的山東依航物流集物流與倉儲于一體。“我們主攻潤滑油運輸，公司的業(yè)務(wù)范圍遍布全國各地，可以說(shuō)是國內最專(zhuān)業(yè)的潤滑油物流運輸團隊。”謝濤對自己的這番話(huà)頗有自信。

　　他向記者介紹說(shuō)道，公司以潤滑油運輸為主，并逐步組建了白油、變壓器油、鋁箔油、二類(lèi)、三類(lèi)油專(zhuān)用油品車(chē)隊，為“三桶油(中石化、中石油、中海油)”、SK、馬石油、龍蟠，康普頓、源根、零公里、統一、長(cháng)城、殼牌、高科、萊克、卡松、福斯、傳化、漢地陽(yáng)光、鑫泰石化、亨潤德石化、齊勝、濟南煉油廠(chǎng)、康力博等國內外知名油品企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)，客戶(hù)群由原來(lái)的幾百家增加到現在的千余家，在國內潤滑油專(zhuān)業(yè)運輸領(lǐng)域具有很強的競爭力。

　　依航物流：因為專(zhuān)業(yè)所以卓越

　　在硬件上設施方面，公司擁有鋁合金專(zhuān)業(yè)運輸槽車(chē)近200臺，裝卸設備10余部，專(zhuān)業(yè)的維修車(chē)間，以及現代化電腦和網(wǎng)絡(luò )工具等多項軟硬件設備;在業(yè)務(wù)鏈合方面，公司在山東濰坊壽光港擁有近5萬(wàn)方倉儲碼頭庫區，形成了配套完整的現代倉儲物流服務(wù)鏈，既能夠為客戶(hù)提供物流運輸服務(wù)，又能夠為客戶(hù)提供碼頭倉儲等相關(guān)服務(wù)，業(yè)務(wù)運力可見(jiàn)一斑。

　　依航以人為本，服務(wù)至上

　　“在員工福利方面，我們毫不吝嗇，我們給每一位駕駛員都買(mǎi)保險，優(yōu)秀員工帶薪出國游，我們對工齡高的駕駛員有更高的福利待遇。在公司工作滿(mǎn)五年的員工給一顆黃星，滿(mǎn)十年的員工兩顆黃星，是共產(chǎn)黨員給一顆紅星，當過(guò)兵扛過(guò)槍的駕駛員給一顆紅星。我經(jīng)常告訴我們的車(chē)隊員工，你們不僅僅是駕駛員，你們是與山東依航物流一起共創(chuàng )輝煌的依航物流人：專(zhuān)心、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注，我們因為專(zhuān)業(yè)而精致，崇尚誠信而通達。我們的經(jīng)營(yíng)理念就是：干凈人，干凈車(chē)，辦干凈事。”

　　“2015年底、2016年初的公司年會(huì )上，公司所有的駕駛員坐著(zhù)，所有中高層管理者上菜、端茶、倒水，為駕駛員盡心盡力地服務(wù)，因為他們辛苦。”謝濤說(shuō)道，“毫不夸張的說(shuō)，雖然現在很多物流運輸公司在車(chē)隊管理方面都想方設法留住駕駛員，但是想進(jìn)我們公司車(chē)隊管理中心的駕駛員，沒(méi)有一定的實(shí)力我們根本不會(huì )錄用，需要通過(guò)層層考核方能正是入職，有些時(shí)候需要排隊等機會(huì )入職考核。”

依航感人事跡值得點(diǎn)贊

　　謝濤自豪地告訴記者，潤滑油運輸過(guò)程中，運輸的安全性、車(chē)輛的清潔度遠大于時(shí)效性，對于駕駛員更是充滿(mǎn)了人性化管理，駕駛員休息與安全駕駛有著(zhù)充足保障。曾經(jīng)有個(gè)客戶(hù)很感動(dòng)地跟他說(shuō)，在一次交貨現場(chǎng)，客戶(hù)看見(jiàn)依航物流的駕駛員在雨天撐著(zhù)傘為貨物擋著(zhù)雨，自己被淋得透濕，卻依然一臉幸福感。

　　“公司的服務(wù)理念是：讓依航的服務(wù)，成為客戶(hù)選擇依航的理由;管理理念是：工作并快樂(lè )著(zhù)。”謝濤說(shuō)道，這兩個(gè)理念在這位駕駛員的自發(fā)行為中體現得淋漓盡致，依航物流的一名駕駛員能夠做到這樣，這樣的公司令自己感到滿(mǎn)意，也是所有依航物流人的驕傲，而這一切，源于公司對于服務(wù)的專(zhuān)業(yè)與執著(zhù)。

　　用車(chē)不疑，疑車(chē)不用

　　2017年2月7日，山東依航物流一次性采購的50臺國五排放標準的解放 J6P重卡 350馬力 6X4 牽引車(chē)，再次詮釋了謝濤對于解放的熱愛(ài)與專(zhuān)注，他相信《韓非子·說(shuō)林上》中的一句話(huà)：圣人見(jiàn)微以知著(zhù)，見(jiàn)端以知末，故見(jiàn)象箸而怖，知天下不足也。其實(shí)，買(mǎi)車(chē)也是同樣的道理。產(chǎn)品好不好，從細節就能夠看得出來(lái)，從專(zhuān)業(yè)角度都能夠感覺(jué)到。

　　謝濤認為，專(zhuān)業(yè)的事情交給專(zhuān)業(yè)的人去做。他們(解放銷(xiāo)售人員)會(huì )根據我們的業(yè)務(wù)情況推薦最有配置的產(chǎn)品，我們采購只需要報個(gè)數字，甚至不用去說(shuō)顏色、配置、馬力等。我們可以集中精力做強做優(yōu)公司的運營(yíng)業(yè)務(wù)水平。”謝濤看到交付的解放重卡時(shí)，會(huì )心一笑地向記者介紹道。

解放卡車(chē)，掙錢(qián)機器

　　在我們目前近200臺自營(yíng)車(chē)輛中，七成都是解放，J6系列就有一百多臺。當然，解放在配件、維修、保障等整體售后服務(wù)都做得相當到位，對于車(chē)輛出現問(wèn)題的反應能力很快，檢查、解決問(wèn)題能力既快又好。

　　逐鹿者，不顧兔

　　“專(zhuān)心、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注”，1980年生的謝濤言出必行，公司的運輸槽車(chē)上郝然印著(zhù)“依航物流 只為潤滑油”的標語(yǔ)。他認為，在當今這個(gè)信息化、時(shí)效化、服務(wù)化、智能化的時(shí)代，同質(zhì)化的競爭已經(jīng)走向窮途末路，靠拼價(jià)格取勝的小規模競爭將難以為繼，為客戶(hù)締造優(yōu)質(zhì)、專(zhuān)業(yè)、貼身的服務(wù)，繼而提升自身運營(yíng)附加值才是商場(chǎng)王道，更是在洶涌的商潮中提升自身實(shí)力的競技淬煉場(chǎng)。

中國卡車(chē)用戶(hù)調查走訪(fǎng)小組走進(jìn)依航物流

　　如果業(yè)務(wù)能力疲弱，很可能門(mén)口羅雀;相反，如果業(yè)務(wù)能力提升了，很可能優(yōu)質(zhì)客戶(hù)門(mén)庭若市，屆時(shí)，用什么品牌的車(chē)跑運輸都會(huì )掙錢(qián)，公司還需要為選什么車(chē)“尋尋覓覓、凄凄慘慘戚戚”嗎?

　　結束完對謝濤的采訪(fǎng)，記者不由想起了兩句古話(huà)：一是老子曾說(shuō)的:“天下難事，必做于易;天下大事，必做于細”;另一句是荀子那句膾炙人口的名句：“鍥而舍之，朽木不折;鍥而不舍，金石可鏤。”誠然，有時(shí)成功就需要“逐鹿者不顧兔”般的執念。