北方高速路、橋上的沙堆

防滑沙滅火防滑

　　在北方高速路、橋的應急車(chē)道上，每隔一段路就會(huì )有一堆沙子，這是中國高速公路的特色。冬季路上容易結冰，沙子可以防滑;除此之外，還可做應急滅火用，尤其是遇到油火時(shí)，效果非常好。

　　山區道路隨處可見(jiàn)的避險車(chē)道

自救匝道

　　在山區高速路上，設計了很多避險車(chē)道，以供失控車(chē)輛駛離高速路安全減速，降低對于車(chē)輛、駕乘人員的傷害，主要是貨車(chē)使用。在昆磨高速死亡之坡上，31公里路就有十多個(gè)避險車(chē)道，平均2公里一個(gè)。

超速超載危險

　　實(shí)際上，避險車(chē)道并不是我國獨有，最早的避險車(chē)道誕生于美國，我國于1998年在北京八達嶺高速公路上建設了第一條避險車(chē)道。后來(lái)，國外避險車(chē)道逐漸退出了歷史舞臺，而在我國卻一直沿用了下來(lái)。

　　均價(jià)20元一次的加水點(diǎn)

大型車(chē)加水點(diǎn)

　　和避險車(chē)道一樣，加淋水也是貨車(chē)跑山區的必備。雖然說(shuō)加淋水不能完全避免剎車(chē)失靈，但能在一定程度上給剎車(chē)片降溫，降低由于高溫出現剎車(chē)失靈的風(fēng)險。因此在西南等山路較多的高速路上，服務(wù)區總會(huì )有加水點(diǎn)。

加水點(diǎn)近照

　　但是加淋水也有副作用，冬季在山區使用淋水，可能會(huì )造成道路結冰，影響其他車(chē)輛的安全。不過(guò)隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，淋水器也將會(huì )被更加安全的輔助制動(dòng)設備所代替，比如液力緩速器。

　　馳騁在高速路上的特殊車(chē)型

雙排飛機板

　　在之前，高速公路上還經(jīng)常見(jiàn)到一些“異類(lèi)卡車(chē)”，比如為超載而生的改裝車(chē)、17.5大板車(chē)、大怪二怪等，但是近些年隨著(zhù)國家對于超載車(chē)輛的管理日趨嚴格，這些車(chē)型也已經(jīng)逐漸消失。

福田時(shí)代

　　這些我國高速公路上的特色產(chǎn)物，有些是因特殊環(huán)境而生，有些是因特殊時(shí)期而生，曾經(jīng)我們在有它們的道路上跑過(guò)無(wú)數個(gè)日夜，而隨著(zhù)科技的突破和基建設施的進(jìn)步，它們將會(huì )逐漸消失在我們的視野里。但是，我們將會(huì )在更具科技含量和人性化設計的現代化高速公路上越行越遠。