重卡一、能超就盡快超過(guò)去
在駕駛的過(guò)程中，如果遇到前方有載重貨車(chē)，想要超過(guò)去，正確的方法是：先駛離大貨車(chē)100米左右的距離，觀(guān)察前方路況，在確保前方路況良好、視線(xiàn)良好的情況下，打超車(chē)轉向燈、鳴號、頻閃大燈，同時(shí)觀(guān)察貨車(chē)的走向。如果貨車(chē)并沒(méi)有占道行駛，且無(wú)左搖右晃的傾向，那么就加大油門(mén)快速將其超過(guò)。超過(guò)后不要馬上并線(xiàn)到行車(chē)道去，最好是能與大貨車(chē)拉開(kāi)500米左右的距離后再回至正常行車(chē)道上去。在整個(gè)過(guò)程中，一定要握緊方向盤(pán)，在靠近貨車(chē)的時(shí)候，鳴號和頻閃大燈要同時(shí)進(jìn)行，缺一不可。為什么要這樣做呢?目的就是告知貨車(chē)司機，要超車(chē)了喲。有時(shí)候大貨車(chē)由于超載的緣故，看不到你閃燈的提示;也有因自身噪音聽(tīng)不到鳴號提示的情況，所以鳴號與閃燈一定要同時(shí)進(jìn)行，而且在整個(gè)過(guò)程中最好都不要間斷。即使是貨車(chē)司機睡著(zhù)了，他也能被喇叭聲喚醒而避免事故發(fā)生。切忌在彎道或者路況不明確的情況下，盲目超車(chē)。
提醒：不要尾隨滿(mǎn)載或貨物固定不穩的貨車(chē)，我們在高速路上經(jīng)常能看見(jiàn)載滿(mǎn)貨物的貨車(chē)，這些貨車(chē)很多都屬于超載狀態(tài)，車(chē)上貨物的重量都不輕。因此遇到這些車(chē)輛就一定要超過(guò)去。另外，超越貨車(chē)時(shí)應迅速，并時(shí)刻留意貨車(chē)動(dòng)態(tài)。在高速公路上遇上貨車(chē)，盡快將其超越是正確的做法。不過(guò)，我們在超越的過(guò)程中，一定要密切留意貨車(chē)的走向。前面已經(jīng)提到，貨車(chē)的盲區比小車(chē)大很多，你超它的時(shí)候，它未必能發(fā)現你的存在。
二、養成遠距離觀(guān)察貨車(chē)狀況的習慣
觀(guān)察細節判斷貨車(chē)狀況，在路上遇上貨車(chē)時(shí)，我們不妨迅速觀(guān)察一下這些細節：貨物擺放的整齊程度、車(chē)輛是否干凈、車(chē)身的破損程度、輪胎狀況等等。觀(guān)察這些細節，可以作為判斷貨車(chē)狀況及司機習慣的依據：貨物整齊說(shuō)明該運輸隊管理規范;車(chē)輛干凈及破損少說(shuō)明司機細心愛(ài)惜車(chē)(細心的司機開(kāi)車(chē)比較靠譜);輪胎的新舊程度則關(guān)系到貨車(chē)是否存在爆胎隱患。觀(guān)察這些細節并非沒(méi)事找事，因為一輛車(chē)況較好的大貨車(chē)不會(huì )成為影響高速公路安全的“野獸”，那些外表骯臟破損的貨車(chē)則是危險源頭。
提醒：一般而言，貨車(chē)行駛的速度遠遠低于自己開(kāi)的小車(chē)，因此，在發(fā)現前面有貨車(chē)時(shí)，就要仔細觀(guān)察，當然，還要集中精力駕駛，同時(shí)注意避讓其他的汽車(chē)。
三、進(jìn)出隧道一定要減速開(kāi)大燈
駕駛小車(chē)在進(jìn)出隧道的時(shí)候一定要減速，并且要提前打開(kāi)大燈，特別是跟在貨車(chē)后面的時(shí)候。因為洞外光線(xiàn)強烈，進(jìn)入隧道的一剎那，人的眼睛會(huì )產(chǎn)生短時(shí)間的暗適應，幾乎什么也看不到;而出隧道的時(shí)候，由于習慣了黑暗，一下見(jiàn)到陽(yáng)光，眼睛會(huì )昏眩，也會(huì )產(chǎn)生短時(shí)間的明適應，看不清東西。所以如果有大貨車(chē)在洞口附近?？炕蛘咝蘩?，或者是貨車(chē)司機由于出現明、暗適應，貨車(chē)失控，若速度過(guò)快、離得太近都必然會(huì )出現險情。
提醒：在進(jìn)隧道之前，就要提前減速，尤其是在前面有貨車(chē)的時(shí)候，即使沒(méi)有貨車(chē)，萬(wàn)一隧道里面有貨車(chē)，高速行駛并且在出現視覺(jué)差的情況下也很危險，因此，在減速的同時(shí)一定要打開(kāi)大燈。開(kāi)燈后，后面的尾燈也能提醒后面的車(chē)輛，前面有汽車(chē)在行駛。
四、夜間行車(chē)更要留意當心貨車(chē)
夜間行車(chē)也要特別注意，貨車(chē)常因保養不到位而車(chē)況很差，燈光不齊或者冒黑煙是常有的事情。所以夜晚在高速行駛的貨車(chē)尾燈很多燈光微弱，甚至看不到尾燈。再加上排出的廢氣黑煙滾滾，更是會(huì )嚴重影響視線(xiàn)，容易讓人產(chǎn)生出現大霧的錯覺(jué)。所以晚上行車(chē)的時(shí)候，最好選擇在超車(chē)道上行駛。遇到突如其來(lái)的濃煙時(shí)應該立刻減速，以避免追尾的危險。
提醒：雨、雪天也是事故的高發(fā)時(shí)期，尤其是在夜間更要當心。這時(shí)超越大貨車(chē)也一定要注意技巧，因為大貨車(chē)車(chē)輪轉動(dòng)而卷起的水霧會(huì )很大，跟在它后面或者側面都會(huì )讓你的前擋玻璃一片模糊，所以超車(chē)的時(shí)候除了鳴號、閃燈以外，雨刮的狀態(tài)也要處于連續工作狀態(tài)，最好是在正常狀態(tài)下加大一擋或者兩擋。
五、盡量避免長(cháng)時(shí)間在大貨車(chē)右邊行駛
不要長(cháng)時(shí)間在大貨車(chē)右邊行駛，大貨車(chē)的體形比家用車(chē)要大得多，和它們并排行駛不僅很有壓迫感，而且還不安全，貨車(chē)因盲區大的緣故容易忽視旁邊的小車(chē)。這個(gè)情況類(lèi)似于小轎車(chē)遇上高度較低的水泥樁，如果水泥樁處于盲區之內，小轎車(chē)也會(huì )很容易中招。
提醒：大貨車(chē)右側的盲區范圍要比左側大，如果我們長(cháng)時(shí)間在大貨車(chē)右邊行駛，會(huì )十分危險：萬(wàn)一大貨車(chē)向右側變道，司機可能不會(huì )察覺(jué)右側有車(chē)存在，發(fā)生碰撞的話(huà)，吃虧的一定是小車(chē)。
六、暫時(shí)尾隨貨車(chē)也要保持足夠剎車(chē)距離
尾隨貨車(chē)時(shí)保持足夠距離隨時(shí)剎車(chē)，假如迫不得已必須尾隨貨車(chē)，那么我們也必須保持足夠的距離，以便隨時(shí)剎車(chē)。這是因為貨車(chē)駕駛室的視線(xiàn)高看得遠，貨車(chē)司機能提前發(fā)現前方的狀況。所以，要是前面的大貨車(chē)剎車(chē)了，不管什么情況，我們也要剎車(chē)。此時(shí)千萬(wàn)不要借機超車(chē)，萬(wàn)一大貨車(chē)急剎造成失控，離它越近的車(chē)越容易成為它“大掃蕩”的犧牲品。
提醒：什么是足夠的尾隨距離呢?依照《中華人民共和國道路交通安全法》規定，當車(chē)速超過(guò)100km/h，安全車(chē)距為100米以上;車(chē)速低于100km/h時(shí)，最小安全車(chē)距不得少于50米。如果你覺(jué)得距離難以判斷，可以按照老司機的“三秒車(chē)距”方法操作，以前車(chē)經(jīng)過(guò)某一標志物開(kāi)始，數三秒。在三秒后你的車(chē)才到達該標志物，說(shuō)明在安全距離之內;如在三秒內就到達或經(jīng)過(guò)該標志物，就說(shuō)明安全距離不夠。
七、被貨車(chē)尾隨一定要及時(shí)變道
被貨車(chē)尾隨時(shí)應及時(shí)變道。因為，目前國內公路上行駛的載重貨車(chē)由于擋位多，加速升擋的過(guò)程相當煩瑣。因此大貨車(chē)司機一旦速度提起來(lái)之后，基本鮮有改變主意減速的，他們大多通過(guò)駕駛經(jīng)驗技巧去躲避一些障礙物，而剎車(chē)自然就用得少之又少了，這是造成事故隱患的根本原因。如果判斷失誤，一切就不可預料了。因此，貨車(chē)制動(dòng)并沒(méi)有小車(chē)那么輕松，尤其是那些改動(dòng)了剎車(chē)系統的大貨車(chē)。當你從后視鏡中看見(jiàn)大貨車(chē)的身影時(shí)，啥都別想了，盡早變道離開(kāi)大貨車(chē)所在車(chē)道;如果尾隨你的大貨車(chē)不停地鳴喇叭和閃動(dòng)車(chē)燈，此時(shí)你就不要以為大貨車(chē)霸道而占著(zhù)車(chē)道和它斗氣，因為它可能已經(jīng)制動(dòng)失靈，它這么“霸道”地示意，其實(shí)是在警告前車(chē)趕緊躲開(kāi)!
提醒：超載超速是載重貨車(chē)容易失控的另一個(gè)原因。因為一般超載貨車(chē)行駛起來(lái)的動(dòng)能相當大，剎車(chē)的作用相對減弱，再加上超速，剎車(chē)所擔負的遠遠大于自己的能力所及。所以經(jīng)?？吹降呢涇?chē)剎車(chē)失靈等事故就是這樣出現的。還有的長(cháng)途載重貨車(chē)司機由于長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離駕駛，難免會(huì )出現疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開(kāi)車(chē)的時(shí)候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長(cháng)下坡的時(shí)候，貨車(chē)司機最容易視覺(jué)麻痹而造成慘重的事故。因此，一旦看到后面有大貨車(chē)尾隨，加油門(mén)揚長(cháng)而去是最好的選擇。
