以穩健著(zhù)稱(chēng)的東風(fēng)汽車(chē)公司在2007年的市場(chǎng)開(kāi)拓中，大力推進(jìn)以自主創(chuàng )新和自主品牌建設為核心的體系建設，一批自主品牌成果正成為新亮點(diǎn)，打造了企業(yè)的核心競爭力，為東風(fēng)公司實(shí)現跨越式發(fā)展奠定了良好的基礎。

　　該公司日前宣布：2007年產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破百萬(wàn)輛大關(guān)，生產(chǎn)汽車(chē)達115.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)23.4%;銷(xiāo)售汽車(chē)l13.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)21.98%，提前完成打造百萬(wàn)輛級汽車(chē)企業(yè)這一具有里程碑意義的事業(yè)目標。

　　近年來(lái)，東風(fēng)堅持“開(kāi)放合作，自主發(fā)展，做強做大，優(yōu)先做強”的發(fā)展方略，堅持改革開(kāi)放，加強國際合作，自主創(chuàng )新能力不斷提高，東風(fēng)乘用車(chē)與商用車(chē)的比例已經(jīng)由五年前的3：7調整為7：3，乘用車(chē)產(chǎn)品覆蓋了基本型乘用車(chē)、MPV、SUV、交叉型乘用車(chē)等，商用車(chē)產(chǎn)品覆蓋了微、輕、中、重型貨車(chē)及輕、中、大型客車(chē)等，東風(fēng)成為國內少有的實(shí)現全系列車(chē)型覆蓋的汽車(chē)企業(yè)。

　　歲末年初，東風(fēng)商用車(chē)公司實(shí)現汽車(chē)188000臺，完成全面預算任務(wù)的112%，主要經(jīng)營(yíng)指標全面圓滿(mǎn)達成。尤其是作為自主創(chuàng )新產(chǎn)品的典范———東風(fēng)天龍、大力神，從2006年5月導入市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)不到10個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)品即不斷為市場(chǎng)所認知，年銷(xiāo)量突破23000輛，創(chuàng )造了國內同行業(yè)同類(lèi)新品上市第一個(gè)年度銷(xiāo)量之最，確立了東風(fēng)商用車(chē)高端重卡的新形象。

　　神龍公司則進(jìn)一步深化“質(zhì)量領(lǐng)先戰略”，并投產(chǎn)、投放5款新產(chǎn)品，保持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和建設發(fā)展的良好勢頭。面對激烈的市場(chǎng)競爭和原材料價(jià)格高位運行等方面的壓力與挑戰，全年實(shí)現整車(chē)生產(chǎn)213058輛，銷(xiāo)售207255輛，年產(chǎn)值和年銷(xiāo)售額雙雙突破200億元大關(guān)。

　　東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司(“東風(fēng)汽車(chē)”)在2007年經(jīng)營(yíng)再次實(shí)現歷史性突破：東風(fēng)輕型商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破15萬(wàn)輛，同比增速達19%;東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機年產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)136萬(wàn)臺，同比增速超過(guò)44%。

　　2007年，針對國內輕型車(chē)產(chǎn)品日趨同質(zhì)化等問(wèn)題，在堅持以市場(chǎng)為中心的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新工程中，“東風(fēng)汽車(chē)”明確了技術(shù)創(chuàng )新的方向性、目的性和有效性，開(kāi)始實(shí)施多利卡、康霸和金霸車(chē)身?yè)Q型，東風(fēng)輕型車(chē)產(chǎn)品品牌價(jià)值在市場(chǎng)競爭中得到有效提升。

　　中國汽車(chē)技術(shù)研究中心在日前召開(kāi)的“2007年度第四批車(chē)型C-NCAP評價(jià)結果發(fā)布會(huì )”上宣布：東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司新世代CR-V總分達到50.6分，創(chuàng )下中國碰撞試驗中心的最高分，也因此成為目前中國碰撞試驗中心公布的首個(gè)達到最高級別“5+”的車(chē)型。

　　另外，追求“品牌和技術(shù)上超越”的東風(fēng)日產(chǎn)也實(shí)現了271915臺的銷(xiāo)量，實(shí)現了三級跳，進(jìn)入全國乘用車(chē)公司十強，位列第七，保持著(zhù)快中見(jiàn)穩的增長(cháng)速度。