據業(yè)內人士分析，牽引車(chē)市場(chǎng)行情在今后一段時(shí)間內將持續看好。

　　五縱七橫國道主干線(xiàn)貫通

　　交通部公路司人士最近表示，我國五縱七橫國道主干線(xiàn)現已貫通，公路運輸更加暢通。

　　據介紹，五縱七橫國道主干線(xiàn)由5條南北縱線(xiàn)和7條東西橫線(xiàn)組成，總里程約3.5萬(wàn)公里，全部為二級以上高等級公路。其中，高速公路約占總里程的76%，總投資9000多億元。該公路網(wǎng)的貫通，使國內道路運輸條件得到進(jìn)一步改善，通行效率大大提高，重型牽引車(chē)裝載貨物長(cháng)途運輸將更加順暢。

　　計重收費使牽引車(chē)需求增長(cháng)

　　趙承軍認為，計重收費對重卡市場(chǎng)的影響主要有三個(gè)方面。首先，單車(chē)運力下降，促使用戶(hù)大量購買(mǎi)重卡，最終使絕對運力增加；其次，車(chē)輛提前更新；再次，運輸形式發(fā)生變化。以前長(cháng)途運輸少，隨著(zhù)公路建設情況好轉，計重收費以后長(cháng)途運輸成為主流。陜西重汽統計結果顯示，載貨車(chē)的銷(xiāo)售比重大幅下降，牽引車(chē)銷(xiāo)量明顯增長(cháng)。

　　江淮重卡市場(chǎng)部研究人員認為，計重收費是治理超載的一種手段，客觀(guān)上刺激了市場(chǎng)對重卡的需求。

　　運費上漲刺激運力增長(cháng)

　　公路貨運價(jià)格近來(lái)增長(cháng)明顯，刺激了運力的增長(cháng)。根據記者了解，自2007年底以來(lái)，貨運市場(chǎng)的運費已經(jīng)上漲10%。部分運輸企業(yè)表示，上調10%運價(jià)只是初步計劃，今后還要根據市場(chǎng)情況進(jìn)一步調整。運費上漲提高了公路運輸從業(yè)者的積極性，駕駛牽引車(chē)跑長(cháng)途運輸的人日益增多，對牽引車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)也起到了促進(jìn)作用。