汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)正式啟動(dòng)，汽車(chē)維修有望打對折。昨日記者從沌口開(kāi)發(fā)區獲悉，國家發(fā)改委已經(jīng)圈定14家首批試點(diǎn)企業(yè)，湖北省東風(fēng)鴻泰控股集團和東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機兩家企業(yè)入圍。

　　汽車(chē)5大件允許再生

　　《汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)管理辦法》明確了汽車(chē)零部件可“再生”的范圍，暫限定為發(fā)動(dòng)機、變速箱、發(fā)電機、起動(dòng)機、轉向器5類(lèi)產(chǎn)品。“過(guò)去橫亙在汽車(chē)再制造企業(yè)面前的政策障礙得到突破。”昨日，東風(fēng)鴻泰總經(jīng)理王振坤表示，以前拆解的發(fā)動(dòng)機等“五大總成”只能當作廢鐵回收，禁止再進(jìn)入流通領(lǐng)域。

　　這次，東風(fēng)鴻泰、東風(fēng)康明斯等11家零部件公司獲得試點(diǎn)資格，另3家為整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

　　投資2億建試點(diǎn)基地

　　東風(fēng)鴻泰總經(jīng)理王振坤介紹，東風(fēng)公司將成立獨立子公司承擔汽車(chē)資源循環(huán)再利用項目，首期投資2億元，新建一個(gè)占地300畝的試點(diǎn)基地。預計建成后，每年可以回收和處理廢舊車(chē)輛5萬(wàn)輛，廢舊材料10萬(wàn)噸，再制造10萬(wàn)套汽車(chē)零部件。

　　據介紹，該基地回收的舊車(chē)，主要面向神龍公司的東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標致兩大品牌轎車(chē)，隨后將延伸至東風(fēng)系其他車(chē)型。

　　據測算，3年內該基地產(chǎn)業(yè)規?？蛇_27億元，以10萬(wàn)套再生零部件計算，每年至少可節約鋼材3萬(wàn)噸，并大幅減少煉鋼排放各種污染。

　　汽車(chē)維修有望打對折

　　對于消費者而言，修車(chē)換零部件將有較便宜的選擇。據規定，“再生”零部件目前僅可用于汽車(chē)維修，還將標明“再制造”標志。

　　王振坤介紹，這些“再生”零部件市場(chǎng)價(jià)格一般是新件價(jià)格的55％。盡管是再生件，但質(zhì)量均能達到新件的要求，而且提供與新產(chǎn)品相同的保修標準。