繼08年一季度銷(xiāo)量首度破萬(wàn)和連續7年穩坐高端輕卡霸主地位等諸多利好消息之后，盛傳已久的江鈴寬體輕卡的神秘面紗近期也在市場(chǎng)慢慢揭開(kāi)。不久之前，廣東省幾家江鈴輕卡4S店停放幾臺與現有江鈴輕卡截然不同的 “大家伙”，這是不是就是業(yè)內盛傳的寬體輕卡?帶著(zhù)這個(gè)疑問(wèn)記者走訪(fǎng)了當地江鈴輕卡的經(jīng)銷(xiāo)商，還意外得到了這個(gè)神秘車(chē)型的諜照。

　　據記者了解，江鈴寬體輕卡這款新車(chē)型貨箱的內寬有1.9m(比先前的江鈴輕卡足足寬出20公分)，大梁也有明顯加厚，配備了動(dòng)力轉向和可翻轉駕駛室等配置。該車(chē)是介于輕型卡車(chē)和中型卡車(chē)之間的一種大型輕卡。其貨箱寬度一般在1900mm甚至更寬，駕駛室前排可乘坐3人，軸距分布從3.3米~4.7米不等，根據軸距不同車(chē)長(cháng)從6米~8米各種大小都有。由于其載貨空間和載重量都比窄體輕卡要大，因此較多跑中途城際運輸的企業(yè)和個(gè)人都是選用寬體輕卡車(chē)型。

　　江鈴目前的這款寬體輕卡軸距為3360mm，在寬體輕卡產(chǎn)品中還屬于比較小的車(chē)型。當記者追問(wèn)江鈴后期是否還會(huì )推出軸距更長(cháng)的寬體輕卡，比如8米長(cháng)的車(chē)型時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商表示“這在公司信息未公開(kāi)之前不便透露”。雖然廠(chǎng)方?jīng)]有透露，但根據相關(guān)信息，記者推測答案是不言而喻的。

　　江鈴輕卡今年的銷(xiāo)售目標鎖定為5.2萬(wàn)輛，增長(cháng)率接近40%，雖然江鈴輕卡一季度銷(xiāo)售首度破萬(wàn)，同比增長(cháng)36.3%，但對于其全年的目標來(lái)說(shuō)也僅僅算是及格。這么高的銷(xiāo)量目標背后一定“大動(dòng)作”來(lái)支持，而在目前輕卡的一片漲聲中“降價(jià)”似乎比較難找到合適的理由，那么一定是有新產(chǎn)品上市。對于年需求量十幾萬(wàn)而且還在不斷增長(cháng)的寬體輕卡市場(chǎng)，正是江鈴擴大市場(chǎng)份額的絕好機遇。因此，我們完全有理由判斷，目前江鈴推出的這款寬體輕卡很可能只是其整個(gè)寬體輕卡產(chǎn)品的冰山一角。