陜汽集團在北京車(chē)展上展示了一款自主研發(fā)的新一代重卡———德龍F3000。據悉，該車(chē)型即將在今年5月正式上市。
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考慮到國內用戶(hù)的實(shí)際需求，德龍F3000采用了輕量化的設計理念，在保證車(chē)輛可靠性的同時(shí)，自重降至8.5噸。車(chē)架選用高強度合金材料，采用變截面單層結構，不但重量輕，而且抗扭曲和抗沖擊能力強。少片鋼板彈簧懸架的設計，在保證車(chē)輛承載能力的同時(shí)，增加了行駛的平順性，有效降低了車(chē)輛的自重。
據介紹，該車(chē)以曼整車(chē)技術(shù)為基礎，充分吸收了當今國內外重卡技術(shù)的精華，在油耗經(jīng)濟性、整車(chē)可靠性、安全性等方面，繼承了陜汽重卡的傳統設計理念，使這款重卡成為高效陸路運輸的理想車(chē)型。
該車(chē)以濰柴12升發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力，滿(mǎn)足國家第三階段排放標準，最大扭矩可達1800N·m，能夠為車(chē)輛爬坡、加速提供充足動(dòng)力。
駕駛室采用全鋼結構、雙層優(yōu)質(zhì)鋼板，有效提高了駕駛室的安全性、密封性、隔音性和耐久性。懸置采用四點(diǎn)懸浮式結構，當車(chē)輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，駕駛室能夠整體后移，提高駕乘人員的安全系數。
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