在奧運會(huì )開(kāi)幕前舉行的北京公交車(chē)第三批國Ⅳ發(fā)動(dòng)機招標中，廣西玉柴機器集團有限公司以100%的中標率，一舉將全部標量收入囊中。玉柴共有近2000臺國Ⅳ發(fā)動(dòng)機在三次的招標中中標，占據了北京4200輛奧運會(huì )專(zhuān)用公交車(chē)的“半壁江山”，打破了進(jìn)口發(fā)動(dòng)機一統天下的局面。據悉，與國Ⅲ標準的車(chē)輛相比，國Ⅳ標準的車(chē)輛尾氣中顆粒物的排放降低了80％，并且功率更大，更加節油。

　　這家偏居南國邊陲、土生土長(cháng)的柴油發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)何以備受青睞？日前，記者走訪(fǎng)了位于廣西玉林市的玉柴集團，好好探探這個(gè)民族企業(yè)黑馬脫穎“入圍”的背后。

　　為奧運提供綠色動(dòng)力

　　早在2001年申奧成功時(shí)北京就承諾：奧運會(huì )期間，空氣質(zhì)量達到國家標準和世界衛生組織的指導值?？瓦\“主力軍”的北京公交集團,身兼“排氣大戶(hù)”，直接影響著(zhù)北京的空氣質(zhì)量，為此，在國家環(huán)?？偩值臓款^下，包括北京公交在內的相關(guān)行業(yè)和部門(mén)實(shí)施各項措施，旨在改善北京空氣質(zhì)量?！?200輛專(zhuān)用公交車(chē)將在奧運期間投入使用?！北本┦泄患瘓F董事長(cháng)鄭樹(shù)森在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

　　作為奧運用車(chē)的發(fā)動(dòng)機及配套的零部件，要求極其嚴格，產(chǎn)品必須質(zhì)量可靠、使用壽命長(cháng)，符合國家相關(guān)標準要求，同時(shí)具有國家權威檢測機構的合格檢測報告，還必須提供使用單位的相關(guān)報告。北京公交集團的李工程師告訴記者，通過(guò)嚴格的資格審查，性能、技術(shù)、產(chǎn)量、價(jià)格、售后等一系列指標均達到標準后，得到競標資格的企業(yè)共有130多家，其中國內自主品牌占有很大份額。

　　2008年，北京開(kāi)始全面實(shí)施國Ⅳ排放標準。為此，有關(guān)方面在2007年初就開(kāi)始進(jìn)行國Ⅳ新車(chē)總成及零部件公開(kāi)招標，在公平競爭的條件下，玉柴的發(fā)動(dòng)機先后分三批中標北京公交國Ⅳ車(chē)共2000多臺訂單，現已全部投放市場(chǎng)，服務(wù)奧運。玉柴的中標率從第一批的18％，第二批的32％躍至第三批的100%?！笆紫?，玉柴的發(fā)動(dòng)機在排放上比較穩定，擁有環(huán)保方面的優(yōu)勢。其次，油耗低使其經(jīng)濟性能突出。另外，我們的產(chǎn)品有很好的動(dòng)力性和耐用性?！庇癫皲N(xiāo)售公司副總經(jīng)理陳旭南在接受記者采訪(fǎng)時(shí)自信地說(shuō)。

　　玉柴集團理事會(huì )秘書(shū)長(cháng)郭德明向記者介紹，該公司董事長(cháng)晏平在第一批國Ⅳ發(fā)動(dòng)機招標時(shí)就來(lái)到了北京。在指揮公司內部針對招標準備工作的同時(shí)，向北京公交集團匯報玉柴國Ⅳ發(fā)動(dòng)機在產(chǎn)品技術(shù)、配套能力、供貨能力、服務(wù)能力等方面的情況。最終玉柴成為第一批國Ⅳ招標中惟一中標的國內發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)家，成功擠進(jìn)國Ⅳ市場(chǎng)，打破了進(jìn)口發(fā)動(dòng)機一統天下的局面。緊接著(zhù)，玉柴立即開(kāi)展技術(shù)對接、配套開(kāi)發(fā)、供貨保證、售后服務(wù)等一系列工作。目前，招標工作已經(jīng)基本結束，玉柴已經(jīng)開(kāi)始為奧運做全面的服務(wù)保障工作，為了確保不出現任何問(wèn)題，玉柴專(zhuān)門(mén)組織了維修小組進(jìn)行全程服務(wù)。

　　“綠色發(fā)展”是思路 更是出路

　　“如今，汽車(chē)越來(lái)越多，藍天卻越來(lái)越少。在這個(gè)過(guò)程中，被喻為‘汽車(chē)心臟’的發(fā)動(dòng)機難免其責。改善環(huán)境需要汽車(chē)裝上‘綠色心臟’?！?在玉柴集團動(dòng)力大廈的辦公室里，記者見(jiàn)到了玉柴集團董事長(cháng)晏平，他表情凝重，從言語(yǔ)中，記者感受到這位成功企業(yè)家強烈的“憂(yōu)患意識”。

　　“不堅持綠色發(fā)展，發(fā)動(dòng)機工業(yè)就沒(méi)有出路！”走資源節約、環(huán)境友好的綠色之路，是玉柴近年來(lái)確立的核心發(fā)展戰略，玉柴董事長(cháng)如是說(shuō)?！熬G色發(fā)展”并非口號，而是玉柴總結經(jīng)驗教訓后主動(dòng)選擇的發(fā)展道路。

　　玉柴在2005年就提出了“綠色發(fā)展，和諧共贏(yíng)”的企業(yè)核心理念，把“綠色發(fā)展”提升到企業(yè)核心發(fā)展戰略的高度。在2007年的第四屆上海國際發(fā)動(dòng)機及制造技術(shù)展覽會(huì )上，玉柴展出了9款高標準、低排放環(huán)保發(fā)動(dòng)機，覆蓋了車(chē)用發(fā)動(dòng)機、工程機械用發(fā)動(dòng)機、船用發(fā)動(dòng)機、農用發(fā)動(dòng)機等方面的應用。此外，玉柴還成功研發(fā)了城市客車(chē)型混合動(dòng)力，以四缸發(fā)動(dòng)機實(shí)現了六缸發(fā)動(dòng)機的加速效果，“令城市工況下的燃油消耗減少20%左右，同時(shí)還大量減少了廢氣排放?！碑a(chǎn)品工程部的覃星念工程師告訴記者。他還介紹道，2007年底，玉柴推出了擁有自主知識產(chǎn)權的YC6L-50國Ⅴ柴油發(fā)動(dòng)機，填補了我國高等級排放標準的柴油發(fā)動(dòng)機的空白。

　　“綠色制造”是玉柴新的戰略思想指引下的生產(chǎn)制造觀(guān)，“所謂綠色制造，就是要在浪費、損失、缺陷等6個(gè)方面實(shí)現零的目標追求?！庇癫癯?wù)副總經(jīng)理梁和平介紹說(shuō)，“我們通過(guò)優(yōu)化設計、改進(jìn)工藝、引進(jìn)先進(jìn)設備、加裝環(huán)保設施等辦法，在生產(chǎn)中進(jìn)行全程控制，使電耗、油耗大幅減少”。據相關(guān)數據統計，近年來(lái)，玉柴每年減少生產(chǎn)耗能25%左右。開(kāi)發(fā)智能研發(fā)系統，降低生產(chǎn)中的廢品率、缺陷率，減少生產(chǎn)中的廢氣、廢水、粉塵排放等措施，使玉柴的節能減排工作走向了新臺階。梁和平說(shuō)，雖然玉柴“三廢”排放早已達到國家標準，但每年仍投入環(huán)保費用2500萬(wàn)元以上，爭取做到好上加好，最終實(shí)現“零排放”。

　　相關(guān)

　　玉柴是目前國內最大的獨立柴油發(fā)動(dòng)機供應商，發(fā)動(dòng)機產(chǎn)銷(xiāo)量全國第一，市場(chǎng)占有率全國第一。作為全球最大的獨立柴油發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)基地、中國最大的中小型工程機械生產(chǎn)出口基地，被譽(yù)為“中國綠色動(dòng)力之都”。2007年，玉柴集團各項經(jīng)營(yíng)指標高速增長(cháng)，發(fā)動(dòng)機產(chǎn)銷(xiāo)均突破50萬(wàn)臺大關(guān)，實(shí)現銷(xiāo)售收入達183.5億元，同比增長(cháng)29%，連續7年蟬聯(lián)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量第一。目前，玉柴品牌發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)保有量已超過(guò)150萬(wàn)臺，能為市場(chǎng)提供13大系列、2000多種機型。品牌價(jià)值持續攀升，達到53.36億元，成為中國動(dòng)力第一品牌，位列中國機械500強第24位。