10月9日，中國重汽配套商、一汽集團總經(jīng)理助理田雨石、中美合資長(cháng)春富奧·江森自控公司總經(jīng)理蘇瑞凱(Eric Sorret)一行，到卡車(chē)股份公司HOWO車(chē)身“智能機器人”焊裝線(xiàn)、第三總裝配流水線(xiàn)和車(chē)架縱梁數控沖孔線(xiàn)，觀(guān)摩中國重汽的“一線(xiàn)通”信息化改造工程；實(shí)地考察了富奧公司配套的系列汽車(chē)電器和儀器儀表總成的PPM質(zhì)量狀況和供貨期量情況。

　　在卡車(chē)股份總經(jīng)理嚴文俊陪同下，配套商親自感受了中國重汽歷代主流重卡產(chǎn)品的整車(chē)性能提升過(guò)程，并現場(chǎng)察看了TRP3000系列信息化管理平臺和重點(diǎn)工序的數控自動(dòng)化設備應用情況。

　　蘇瑞凱對中國重汽的生產(chǎn)一線(xiàn)采用信息化技術(shù)，實(shí)現“準時(shí)化訂單生產(chǎn)”和“零庫存作業(yè)”表示驚喜和贊許，并表示富奧·江森公司很有興趣在更高技術(shù)層面與卡車(chē)股份深度合作。

　　雙方的業(yè)務(wù)人員還就一汽富奧近期在濟設立重卡配件倉儲物流中心，及雙方在三方物流方面的工作流程細節進(jìn)行了業(yè)務(wù)溝通。 <script type="text/javascript"> function ImgZoom(Id)//重新設置圖片大小 防止撐破表格 { var w = $(Id).width; var m = 550; if(w < m) { return; } else { var h = $(Id).height; $(Id).height = parseInt(h*m/w); $(Id).width = m; } } window.onload = function() { var Imgs = $("content123").getElementsByTagName("img"); var i=0; for(;i