據新華信國際信息咨詢(xún)（北京）有限公司統計的數據顯示，今年自7月以來(lái)，我國商用車(chē)市場(chǎng)需求增長(cháng)乏力，商用車(chē)銷(xiāo)量出現較大回落。8月，商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售15.26萬(wàn)輛，同比下降10.3%，環(huán)比增長(cháng)0.8%。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計的數據顯示，今年1~8月，在商用車(chē)市場(chǎng)中，整個(gè)貨車(chē)市場(chǎng)占據商用車(chē)市場(chǎng)80%以上的比重，輕卡占據一半以上的市場(chǎng)份額。

　　新華信汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)解決方案副總經(jīng)理郎學(xué)紅認為宏觀(guān)經(jīng)濟形勢低迷、固定資產(chǎn)投資放緩、出口貿易壓力增大、原材料價(jià)格不斷上漲、新政新法的頒布實(shí)施是導致目前商用車(chē)需求乏力的5大原因。她向記者逐一分析道：“由于國家實(shí)施的宏觀(guān)調控政策，上半年我國GDP增長(cháng)率快速回落，傳導到商用車(chē)市場(chǎng)需求，表現為7月該市場(chǎng)出現大幅下滑現象，除大型客車(chē)保持較高增長(cháng)外，其他各細分市場(chǎng)均為負增長(cháng)。新開(kāi)工項目計劃投資大幅放緩，對固定資產(chǎn)總投資增長(cháng)造成壓力，商用車(chē)特別是載貨車(chē)需求下降。近期由于美國次貸危機的影響和中國進(jìn)出口貿易政策的調整導致貿易順差加大，據國家統計局的數據顯示，8月我國貿易順差達到286.94億美元，再加上原材料價(jià)格上漲等因素，商用車(chē)企業(yè)的出口貿易壓力越來(lái)越大。即將實(shí)施的燃油稅政策，對商用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品結構將產(chǎn)生重要影響，而國III政策的實(shí)施，導致廠(chǎng)商在7月1日之前提前放量，部分消費者出現持幣待購情緒，這些因素都將對下半年商用車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售產(chǎn)生一定的抑制作用。 <script type="text/javascript"> function ImgZoom(Id)//重新設置圖片大小 防止撐破表格 { var w = $(Id).width; var m = 550; if(w < m) { return; } else { var h = $(Id).height; $(Id).height = parseInt(h*m/w); $(Id).width = m; } } window.onload = function() { var Imgs = $("content123").getElementsByTagName("img"); var i=0; for(;i