在第六代金杯海獅(參數配置 圖庫)上市之后，華晨原有的商用車(chē)布局悄然進(jìn)行調整。記者近日從華晨汽車(chē)獲悉，海獅和閣瑞斯等兩大系列產(chǎn)品今后的定價(jià)都有往高端走的趨勢，其中海獅定位將以“新”為主。同時(shí)商用車(chē)產(chǎn)品的出口比重也將加大。

　　華晨汽車(chē)集團董事長(cháng)祁玉民近日在本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，在第六代海獅上市后，華晨將著(zhù)重加快老產(chǎn)品改進(jìn)和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，加速老生產(chǎn)線(xiàn)改造和新生產(chǎn)線(xiàn)等重大項目實(shí)施。

　　根據已經(jīng)明確的方案，今后海獅產(chǎn)品力求突出“新”，而閣瑞斯是立足在“高”上，追求高品質(zhì)。經(jīng)銷(xiāo)商認為，從定價(jià)上看，兩者都有往上走的趨勢。“以前的海獅定價(jià)是從5.98萬(wàn)元起，而且6萬(wàn)-10萬(wàn)元的車(chē)型也是絕對主力，而現在新海獅八款車(chē)型售價(jià)在7.98萬(wàn)元—13.68萬(wàn)元之間，跟福田相比價(jià)格優(yōu)勢已經(jīng)沒(méi)有了。”一經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，在價(jià)格提高后，海獅的銷(xiāo)售可能會(huì )以大客戶(hù)為主。

　　“金杯海獅是華晨汽車(chē)的生存之本和發(fā)展之源”，祁玉民對此解釋說(shuō)，之前海獅與閣瑞斯相比，外形上太老舊。“所以我們投資近3億元對金杯海獅進(jìn)行了技術(shù)升級，在外觀(guān)等細節上做了升級。”祁玉民認為，今后閣瑞斯的定價(jià)也會(huì )往上走，而經(jīng)過(guò)這番重新布局后，短期內海獅和閣瑞斯之間的矛盾會(huì )得到解決。

　　除了在產(chǎn)品布局之外，商用車(chē)板塊的調整還體現在出口方面。華晨汽車(chē)集團副總裁何國華還告訴記者，由于新海獅進(jìn)行了右舵車(chē)改造，因此今年將有2萬(wàn)多輛金杯海獅右舵車(chē)實(shí)現出口。祁玉民表示，明年，海獅、閣瑞斯兩大品牌國內市場(chǎng)的銷(xiāo)量計劃是10萬(wàn)輛，出口數將增加到6萬(wàn)輛，后年為10萬(wàn)輛。 <script type="text/javascript"> function ImgZoom(Id)//重新設置圖片大小 防止撐破表格 { var w = $(Id).width; var m = 550; if(w < m) { return; } else { var h = $(Id).height; $(Id).height = parseInt(h*m/w); $(Id).width = m; } } window.onload = function() { var Imgs = $("content123").getElementsByTagName("img"); var i=0; for(;i