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從“生力軍”走向“主力軍” 東風(fēng)商用車(chē)公司重型車(chē)廠(chǎng)成長(cháng)有“道”

  東風(fēng)商用車(chē)公司副總經(jīng)理李建剛在東風(fēng)商用車(chē)重型車(chē)廠(chǎng)第三屆黨代會(huì )上評價(jià):“四年來(lái),重型車(chē)廠(chǎng)兩級黨組織搶抓合資機遇,帶領(lǐng)員工銳意進(jìn)取,成功實(shí)現主業(yè)從物流運輸向汽車(chē)制造的轉變,管理水平和制造能力進(jìn)一步提升,已成長(cháng)為東風(fēng)商用車(chē)公司的主力軍?!?BR>
  從“生力軍”到“主力軍”,重型車(chē)廠(chǎng)是如何做到的?記者近日就此做了采訪(fǎng)。

  融匯先進(jìn)理念 積聚“主力軍”能量

  重型車(chē)廠(chǎng)黨委書(shū)記馬德榮認為,工廠(chǎng)是否有所作為不在于處于哪個(gè)軍團,而是要有長(cháng)遠的規劃和事業(yè)追求。四年來(lái),重型車(chē)廠(chǎng)主要從五個(gè)方面提升內功。

  導入先進(jìn)管理理念,實(shí)施先進(jìn)管理系統,工廠(chǎng)管理水平邁上新臺階。工廠(chǎng)按照制度化、流程化、信息化的管理思想,逐步導入了方針管理、QCD改善、V-FAST活動(dòng)、GK診斷、CS-VES評審、KYT活動(dòng)、SES評價(jià)、TPM等管理方法和工具,實(shí)施了SAP、MES、WMS等先進(jìn)管理系統,使工廠(chǎng)的生產(chǎn)管理、財務(wù)管理、采購管理、人力資源管理等各項管理都邁上了新臺階。其中方針管理、GK診斷和KYT活動(dòng)等工作水平處于公司前列,工廠(chǎng)的管理逐步邁向國際化,員工職業(yè)化素養顯著(zhù)提高。

  全面推進(jìn)DCPW,工廠(chǎng)制造能力邁上新臺階。以市場(chǎng)和客戶(hù)為中心的管理架構和工作流程基本建立,“管理信息化、物流合理化、裝備自動(dòng)化、工藝柔性化”的新混流裝配線(xiàn)投入使用,通過(guò)開(kāi)展創(chuàng )建公司標桿裝配線(xiàn)活動(dòng),全力踐行DCPW,廣泛運用QCD改善手法,細化裝配業(yè)務(wù)各環(huán)節的管控,無(wú)止境追求與客戶(hù)的同期,實(shí)現了裝配產(chǎn)能、裝調質(zhì)量、單位成本的新跨越。最高月產(chǎn)2628輛,最高日產(chǎn)122輛,與2004年比,分別提高35%和67%,CS-VES裝調評審點(diǎn)數從5.5個(gè)點(diǎn)降到3.51個(gè)點(diǎn)。

  適應性商品開(kāi)發(fā)納入工廠(chǎng)主營(yíng)業(yè)務(wù),研發(fā)試制能力邁上新臺階。商用車(chē)公司明確定位由重型車(chē)廠(chǎng)擔負部分適應性商品開(kāi)發(fā)工作,并承擔子公司轉移產(chǎn)品的生產(chǎn)、維護工作。為此該廠(chǎng)成立了試制車(chē)間,優(yōu)化了研發(fā)、試制、評審、量產(chǎn)各環(huán)節的內部管理流程,協(xié)助公司理順并制定了適應性商品開(kāi)發(fā)的運作流程,加強了與公司相關(guān)部門(mén)的信息溝通。四年來(lái),累計完成適應性車(chē)型的開(kāi)發(fā)和子公司轉移產(chǎn)品73個(gè)車(chē)型,實(shí)現生產(chǎn)16854輛,已成為商用車(chē)公司新的效益增長(cháng)點(diǎn)。

  企業(yè)文化建設形成體系,工廠(chǎng)核心競爭優(yōu)勢邁上新臺階。該廠(chǎng)2004年到2007年的企業(yè)文化建設規劃已順利實(shí)施,第二個(gè)企業(yè)文化建設三年規劃正全面展開(kāi),企業(yè)理念、企業(yè)經(jīng)營(yíng)哲學(xué)、企業(yè)精神得到員工積極認同和踐行;學(xué)習型組織建設蔚然成風(fēng),學(xué)習型班組建設工作受到全國總工會(huì )的肯定,員工的學(xué)習力、執行力、凝聚力顯著(zhù)增強。

  實(shí)施三項工程建設,四個(gè)文明建設邁上新臺階。圍繞“做強重型車(chē)廠(chǎng),提升工廠(chǎng)對公司貢獻度”這一中心任務(wù),以倡導改革創(chuàng )新精神、培育優(yōu)秀員工隊伍、促進(jìn)工廠(chǎng)發(fā)展為活動(dòng)主題,以實(shí)施管理創(chuàng )新工程、人本工程和企業(yè)文化建設工程為主線(xiàn),全面開(kāi)展文明單位創(chuàng )建活動(dòng),促進(jìn)了工廠(chǎng)物質(zhì)文明、精神文明、政治文明、生態(tài)文明的協(xié)調同步發(fā)展,員工對工廠(chǎng)的滿(mǎn)意度逐年提升。

[next]  做強三項主營(yíng)業(yè)務(wù) 增強“主力軍”競爭實(shí)力

  馬德榮告訴記者,重型車(chē)廠(chǎng)未來(lái)四年發(fā)展的目標是:全面做強“三項主營(yíng)業(yè)務(wù)”,實(shí)現工廠(chǎng)跨越式發(fā)展,不斷提升工廠(chǎng)的貢獻度,為公司、員工和社會(huì )持續創(chuàng )造價(jià)值。即:以生產(chǎn)效率、裝調品質(zhì)、成本管控水平行業(yè)最優(yōu)為目標,建設公司標桿裝配線(xiàn);以市場(chǎng)和客戶(hù)為中心,快速應變,建設公司適應性商品開(kāi)發(fā)主陣地;以多元化、專(zhuān)業(yè)化為目標,建設公司KD包裝陣地。

  為此,他們提出,要實(shí)現汽車(chē)裝配、適應性商品開(kāi)發(fā)和KD包裝三項主營(yíng)業(yè)務(wù)的科學(xué)發(fā)展。

  做強裝配業(yè)務(wù),要以創(chuàng )建標桿裝配線(xiàn)為拉動(dòng)力,在全廠(chǎng)廣泛樹(shù)立標桿意識,提升裝配業(yè)務(wù)產(chǎn)能和裝調質(zhì)量,進(jìn)一步完善以市場(chǎng)和客戶(hù)為中心的工作流程,無(wú)止境追求與客戶(hù)的同期,努力實(shí)現裝配產(chǎn)能、裝調質(zhì)量、單位成本的新跨越。

  做強適應性商品開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù),提升工廠(chǎng)對公司的貢獻度,必須舉全廠(chǎng)之力,縮短新產(chǎn)品量產(chǎn)周期、降低產(chǎn)品成本、保證實(shí)物質(zhì)量,努力實(shí)現開(kāi)發(fā)品種、開(kāi)發(fā)周期、銷(xiāo)售數量的新跨越。

  做強KD包裝業(yè)務(wù),要充分按照滿(mǎn)足國際、國內各種包裝質(zhì)量標準的要求,不斷優(yōu)化KD包裝方案,使KD包裝陣地技術(shù)高起點(diǎn)、業(yè)務(wù)多元化、服務(wù)專(zhuān)業(yè)化,努力實(shí)現包裝成本、包裝周期、包裝業(yè)務(wù)類(lèi)型的新跨越。

  今后一段時(shí)間,該廠(chǎng)將以創(chuàng )新為主題,提高企業(yè)的自主創(chuàng )新能力和綜合競爭力。

  一是要創(chuàng )新質(zhì)量管理,全面實(shí)施全數品質(zhì)保證,深入開(kāi)展質(zhì)量改進(jìn)改善活動(dòng),把客戶(hù)的滿(mǎn)意作為我們永無(wú)止境的追求,加強設計、制造過(guò)程控制,不斷提升品質(zhì),降低質(zhì)量成本,提高品牌競爭力。

  二是要創(chuàng )新技術(shù)和技術(shù)管理,率先運用新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法,提高工廠(chǎng)效益和效率,實(shí)現安全環(huán)保,不斷優(yōu)化工藝,全面實(shí)施管理工程圖、工程作業(yè)表、DST/DSTR等新的工藝工作方法,充分發(fā)揮工藝的指導性作用,為工廠(chǎng)全價(jià)值鏈創(chuàng )造更多的財富。

  三是要創(chuàng )新生產(chǎn)管理,以推進(jìn)DCPW為主線(xiàn),以提高順序遵守率和時(shí)間遵守率為主要目標,細化生產(chǎn)過(guò)程各環(huán)節的管控,提高現場(chǎng)管理水平,無(wú)止境追求問(wèn)題的顯現和與客戶(hù)的同期。

  四是要創(chuàng )新安全管理,不斷導入新理念新方法,深化KYT和SES評價(jià)在工廠(chǎng)的應用,提高安全的預控能力,變事后處理為事前預防。

  五是要創(chuàng )新裝備管理,深化TPM管理,開(kāi)展OEE設備綜合效率提升活動(dòng);積極探索、應用新設備、新工裝、新技術(shù),努力提高裝備自動(dòng)化程度,提高生產(chǎn)效率,增強產(chǎn)品品質(zhì)保證能力,減輕工人勞動(dòng)強度;嚴格動(dòng)能管理,促進(jìn)節能減排,提高裝備效率。

  在黨組織自身建設方面,將以堅定理想信念教育為重點(diǎn),結合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,在思想政治工作的內容上有所創(chuàng )新和突破;在深化企業(yè)文化建設方面,著(zhù)力提升工廠(chǎng)凝聚力和向心力,推進(jìn)文化與管理的有機融合,培育工廠(chǎng)文化軟實(shí)力,提升工廠(chǎng)親和力;在高素質(zhì)人才隊伍建設方面,牢固樹(shù)立科學(xué)的人才觀(guān),努力改善有利于各類(lèi)優(yōu)秀人才脫穎而出的環(huán)境,努力打造具有國際化視野和職業(yè)化素養的中層管理團隊、技術(shù)管理團隊和操作技能人才團隊,營(yíng)造鼓勵人才干事業(yè)、支持人才干成事業(yè)、幫助人才干好事業(yè)的良好環(huán)境,保證人盡其才。
來(lái)源:中國百姓車(chē)行網(wǎng) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng) 商用車(chē)
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