當前，中國重卡市場(chǎng)受到金融危機的影響之大實(shí)屬罕見(jiàn)，眾多卡車(chē)用戶(hù)被迫報停，市場(chǎng)需求不旺。有專(zhuān)家這樣預言，09年下半年，中國重卡市場(chǎng)有望回暖，誰(shuí)真正能為用戶(hù)節省運營(yíng)成本，提高收益，誰(shuí)就能在09年市場(chǎng)中贏(yíng)得廣闊市場(chǎng)。被譽(yù)為節油重卡代言人的陜汽，率先在中高端重卡——09款第二代國三重卡突破節油技術(shù)瓶頸，開(kāi)創(chuàng )“智能節油”新時(shí)代，完美的節油解決方案正迎合了用戶(hù)降低運營(yíng)成本實(shí)際需求。而陜汽康明斯“雙冠王”重卡，以其“出勤冠軍+節省冠軍”雙料冠軍，必將贏(yíng)得高端市場(chǎng)的先機。

　　在全球金融危機影響下，卡車(chē)行業(yè)面臨有史以來(lái)最為強烈的市場(chǎng)沖擊，用戶(hù)運營(yíng)成本不斷增加，貨運市場(chǎng)“狼多肉少”，競爭日趨激烈，用戶(hù)收益驟減，不少車(chē)輛報停，生存壓力增大。用戶(hù)迫切需要解決以油耗為代表的運營(yíng)成本問(wèn)題。

　　12月28日，在陜汽2009商務(wù)年會(huì )期間，中國“智能節油”重卡——陜汽09款國三重卡正式亮相，為市場(chǎng)提供了智能化、高性能、低成本全新解決方案，兩款系列產(chǎn)品09款第二代國三重卡、陜汽康明斯“雙冠王”重卡的各項性能指標均達到國內領(lǐng)先水平，這標志著(zhù)陜汽成為國內唯一掌握智能節油關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)，開(kāi)創(chuàng )“智能節油”新時(shí)代。

　　專(zhuān)家表示，中國卡車(chē)用戶(hù)日趨成熟，對卡車(chē)購置更趨理性化，甚至見(jiàn)解專(zhuān)業(yè)獨到。金融危機以來(lái)，用戶(hù)收益普遍降低，即將實(shí)施的“燃油稅”更使用戶(hù)燃油成本比例大幅增加，油耗成本成為用戶(hù)關(guān)注的首要因素。陜汽09款系列產(chǎn)品為解決用戶(hù)時(shí)難，突破了困擾用戶(hù)的最大成本耗油擔憂(yōu)，適應多種細分市場(chǎng)實(shí)際需求，成為09年重卡中高端市場(chǎng)的節油專(zhuān)家，引領(lǐng)中國重卡進(jìn)入了“智能節油”的新時(shí)代。

　　開(kāi)創(chuàng )中國“智能節油”新時(shí)代

　　“智能節油”重卡亮相，眾人驚嘆。何謂“智能節油”?即采用多種靈敏傳感器件，與電子智能控制系統實(shí)現完美結合，由信息處理中樞根據溫度、路況、載重、速度等不同情況進(jìn)行智能處理，自動(dòng)將車(chē)輛切換到最佳省油狀態(tài)。實(shí)現了從機械化向電控智能化的全面革命性轉變，最大限度降低能耗，保持車(chē)輛運行和維護的最佳狀態(tài)，為用戶(hù)大幅節省了油耗成本。

　　“智能節油”是21世紀國際卡車(chē)智能化技術(shù)的應用之一，陜汽重卡無(wú)疑成為體現此項技術(shù)的中國重卡開(kāi)創(chuàng )者。據了解，陜汽09款第二代國三重卡產(chǎn)品正是由陜汽國家級技術(shù)中心和博士后流動(dòng)站傾心打造的“智能節油”精品，整車(chē)裝備的智能化水平處于國際先進(jìn)水平，與競爭對手相比，以德龍為代表的“智能節油”系列車(chē)型正好迎合市場(chǎng)實(shí)際需求，成為2009年主導市場(chǎng)的戰略型產(chǎn)品。

　　陜汽09款第二代國三重卡產(chǎn)品定位中高端，在設計時(shí)對標德國MAN，在傳動(dòng)系及關(guān)鍵總成等方面以智能化為核心研發(fā)目標，多方面突破了節油技術(shù)瓶頸，達到世界先進(jìn)水平。這其中最具優(yōu)勢的當屬“智能節油三劍客”，一是多功率省油開(kāi)關(guān)技術(shù)，即一臺發(fā)動(dòng)機實(shí)現三臺發(fā)動(dòng)機功能，滿(mǎn)足空載、中載、重載的多種工況需求，精確配合適應中國實(shí)際路況的第7版智能燃油噴射控制程序，使整車(chē)油耗驟降2.6-4.2升/百公里;二是省油恒溫扇技術(shù)，即通過(guò)德國進(jìn)口靈敏傳感器，與新一代智能芯片ECU完美配合，保證發(fā)動(dòng)機水溫恒定，減少風(fēng)扇不必要的功率消耗。再加上與領(lǐng)先的“省油斷缸技術(shù)”完美結合，“省油1+1”智能控制油品的供應或切斷，精確控制供油量;三是除水放心濾技術(shù)，即通過(guò)有效除去柴油中的水分，不但使油品適應性無(wú)與倫比，而且促使油品燃燒更加充分，能量損失行業(yè)最低，達到省油目的。

　　此外，09款第二代國三重卡針對用戶(hù)需求，專(zhuān)門(mén)配備國際領(lǐng)先的“共軌行系統”，即智能電控系統，其具備分期管理、油耗管理、車(chē)速管理、定位管理、車(chē)輛防盜、異常提醒、遠程診斷七大功能，被業(yè)內譽(yù)為“智能管理七部曲”。“共軌行系統”能夠幫助用戶(hù)創(chuàng )新管理模式，降低運營(yíng)風(fēng)險，實(shí)現更高的運營(yíng)收益。例如，具備智能故障自我診斷功能的整車(chē)，能及時(shí)發(fā)現車(chē)輛運行過(guò)程中的問(wèn)題，準確提供故障信息，且維修方便;具備巡航功能的整車(chē)，可實(shí)現自動(dòng)調節供油量以控制車(chē)輛到最佳狀態(tài)，按照駕駛者設定車(chē)速等速行駛，減輕司機工作強度。

　　動(dòng)力系統完美匹配搭檔

　　陜汽09款重卡動(dòng)力系統融入了國內領(lǐng)先高端技術(shù)，集成由濰柴動(dòng)力、法士特、漢德車(chē)橋等中國名牌產(chǎn)品組成的、目前最先進(jìn)可靠的傳動(dòng)系“黃金匹配搭檔”，經(jīng)國際CRUISE軟件進(jìn)行優(yōu)化匹配，性能達到國內最高水平。

　　濰柴動(dòng)力WP10、P12N發(fā)動(dòng)機，智能技術(shù)領(lǐng)先、油耗國內最低、動(dòng)力強勁、振動(dòng)小、噪音低，故障率比國二下降63%，功率覆蓋240-460馬力，其獨家采用國際領(lǐng)先的德國B(niǎo)OSCH(博世)最新一代電控高壓共軌技術(shù)讓其增色不少，是目前國內最為理想的發(fā)動(dòng)機總成;大扭矩430膜片離合器，傳動(dòng)效率高，能量損失少，達到油耗降低功效。法士特10檔、16檔變速箱，相比同類(lèi)其他產(chǎn)品更穩定、更耐用、更節油。MAN技術(shù)單級減速驅動(dòng)橋，承載能力超強，傳動(dòng)效率高、車(chē)速高、省油，國內獨有131.8萬(wàn)次高強度抗疲勞試驗不斷裂(國家標準80萬(wàn)次)，令其他產(chǎn)品望塵莫及，尤其是工程用車(chē)采用MAN技術(shù)鑄造橋，堅固可靠，承載可達16噸。轉向系統應用先進(jìn)的助力轉向裝置，使轉向壓力提高到15Mpa，操縱更加輕便靈活。

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　　五星級安全技術(shù)，更系統、更放心

　　安全是一個(gè)系統工程，更是陜汽整個(gè)造車(chē)理念的重要部分。作為中國唯一指定的重型軍用越野汽車(chē)的生產(chǎn)基地，陜汽作為中國重卡安全專(zhuān)家把車(chē)輛安全性作為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的首要指標，在業(yè)界享有很高的美譽(yù)度。

　　09款第二代國三重卡，具備多方位、獨具優(yōu)勢的安全系統，讓用戶(hù)防患于未然。駕駛室通過(guò)最嚴格的歐洲ECE-R29標準碰撞試驗，高頂采用全新鋼體結構，強度更高。駕駛室內布置更趨細膩合理，空間增大，配備高性能音響系統，司機在享受《中國卡車(chē)司機之歌—海闊天空》美妙旋律中，神情怡然，精力充沛。寬大的前風(fēng)擋玻璃及新一代組合后視鏡消除盲區，使司機在極佳視野的環(huán)境中，安全駕駛，盡享自然風(fēng)光。寬大臥鋪設計配備超柔光節能燈，司機在盡享舒適空間的同時(shí)保護眼睛不受損傷。獨家應用的WEVB安全制動(dòng)專(zhuān)利技術(shù)，以及ABS+ASR+EBD(制動(dòng)防抱死裝置+驅動(dòng)防滑裝置+電子制動(dòng)力分配裝置)，適應中國惡劣的長(cháng)距離坡道行駛，極大降低由重力引起的加速現象，使制動(dòng)效能提高55%，制動(dòng)器使用頻率大大減少，制動(dòng)距離有效縮短，用戶(hù)駕車(chē)猶如平地，領(lǐng)先的多種安全制動(dòng)保險技術(shù)使司機及家人更為放心。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，陜汽2009款第二代重卡充分發(fā)揮科技集成創(chuàng )新優(yōu)勢，專(zhuān)為適應金融危機環(huán)境下用戶(hù)成本控制要求，而精心打造的超級智能節油重卡，多種領(lǐng)先技術(shù)的應用，不但能為用戶(hù)節省大幅開(kāi)支，而且能幫助用戶(hù)實(shí)現遠程控制管理等多種管理功能，帶給用戶(hù)智能省油、超強管理、五星安全、舒適百分百等的超級享受。

　　“雙冠王”高端國三重卡，勁顯“王牌”氣質(zhì)

　　在商務(wù)年會(huì )上，被譽(yù)為“出勤冠軍+節油冠軍”的雙料冠軍——陜汽康明斯“雙冠王”震撼登陸，在高端重卡市場(chǎng)引起強烈震動(dòng)，贏(yíng)得了與會(huì )代表如潮贊譽(yù)。據介紹，“出勤冠軍”稱(chēng)號得益于其總成可靠、技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量穩定、性能優(yōu)越、安全駕乘、服務(wù)便利。節油冠軍稱(chēng)號得益于其立體智能節油技術(shù)，包括電控模塊、燃燒系統、燃油噴射系統等;此外，其智能管理系統遠程監控，創(chuàng )新車(chē)隊管理模式，精確分析運營(yíng)效益;INTERACTTM系統集成數十種電控功能，高智能控制節省運營(yíng)成本;其智能維護系統，實(shí)現發(fā)動(dòng)機自動(dòng)診斷、實(shí)時(shí)故障報警，先進(jìn)故障診斷儀識別等，且維護輕松方便。

　　陜汽康明斯“雙冠王”高端重卡采用的國際先進(jìn)的變截面車(chē)架，搭載的北美旗艦動(dòng)力康明斯發(fā)動(dòng)機、法士特變速箱、漢德MAN技術(shù)單級驅動(dòng)橋、德國原裝ZF轉向機、進(jìn)口離合器，JacobsTM制動(dòng)系統，均為國際頂尖配置，盡顯陜汽高端重卡的“王牌”品質(zhì)。該產(chǎn)品覆蓋308-420馬力各系列產(chǎn)品，經(jīng)全球客戶(hù)運營(yíng)充分認證，大修里程超過(guò)130萬(wàn)公里，具有高回報、高收益、高可靠、高安全、超低油耗、寒熱區運行穩定、爬坡能力強等多種優(yōu)勢，卓越性能贏(yíng)得出勤、節油雙料冠軍，輕松破解高效物流運輸難題。

　　為適應細分市場(chǎng)需求，陜汽康明斯“雙冠王”專(zhuān)為用戶(hù)打造物流版和山區版兩個(gè)產(chǎn)品組合，物流版重卡集康明斯智能卡車(chē)管理系統及各種電控功能于一身，提供一套完善的車(chē)輛及發(fā)動(dòng)機管理平臺，用戶(hù)可自主管理發(fā)動(dòng)機及設備數據并實(shí)時(shí)監控。整車(chē)智能控制，高效運輸，高出勤率，尤其擅長(cháng)危險品、貴重商品、大件等高效長(cháng)途物流運輸。山區版——整車(chē)發(fā)動(dòng)機扭矩比同類(lèi)提高10-15%，起步快、爬坡能力強。JacobsTM安全制動(dòng)系統制動(dòng)功率可達326馬力，安全、可靠，用戶(hù)可以在較高檔位上下坡，提高山路運輸效率，滿(mǎn)足用戶(hù)的苛刻需求，特別適合危險品、貴重商品、大件等長(cháng)距離山區路段的運輸。

　　除此之外，代表著(zhù)國際先進(jìn)水平的陜汽德龍F3000最新一代重卡也亮相商務(wù)年會(huì )，新款駕駛室尊貴典雅，底盤(pán)融入國際一流新技術(shù)，車(chē)身、懸架、動(dòng)力傳動(dòng)系統等技術(shù)處于國內領(lǐng)先地位，彰顯新一代重卡的貴族氣質(zhì)，該產(chǎn)品預計09年3月正式上市。

　　業(yè)內人士分析，即將開(kāi)征的燃油稅政策體現了政府鼓勵節能的意圖，將導致用戶(hù)毫不猶豫選擇燃油經(jīng)濟性更高的節油重卡，這有可能成為當今競爭激烈的重卡市場(chǎng)的分水嶺。同時(shí)在09年下半年重卡市場(chǎng)將有望回升，市場(chǎng)對節油型重卡的需求將出現“井噴”局面，陜汽以“為用戶(hù)創(chuàng )造最大價(jià)值”的營(yíng)銷(xiāo)理念，率先將高端智能節油技術(shù)廣泛應用于09款重卡，率先融入“高技術(shù)含量、智能化節油、高可靠性、強動(dòng)力性、高安全性、高承載能力”等多種新集成技術(shù)，保證智能系統、動(dòng)力系統、安全系統等多方面全面優(yōu)化提升，各項指標達到了國內領(lǐng)先水平。讓更多用戶(hù)在盡享先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，撥開(kāi)金融危機重重迷霧，賺取更多利潤不再是夢(mèng)想。