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東風(fēng)首臺輕型柴油發(fā)動(dòng)機下線(xiàn)

  近日,由東風(fēng)汽車(chē)有限公司和東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司共同出資組建的合資公司——東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機有限公司成立,其首臺輕型柴油發(fā)動(dòng)機ZD30也成功下線(xiàn)。新的輕型動(dòng)力總成改變和完善了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機的結構,填補了東風(fēng)在高端輕型柴油機項目上的空白,對提升東風(fēng)輕型商用車(chē)整體競爭力具有戰略意義。同時(shí),這將改變國內輕型柴油機市場(chǎng)競爭格局,打破限制國內輕型商用車(chē)技術(shù)升級的瓶頸,引領(lǐng)行業(yè)向前規范發(fā)展。

  據稱(chēng),新公司注冊資本為7.2億元,導入國際最新生產(chǎn)方式理念,充分利用東風(fēng)存量資源,其制造陣地采用集約化模式興建,將建設國內一流QCD水平的生產(chǎn)線(xiàn),并成為全球日產(chǎn)標桿工廠(chǎng),初期建設規模為年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機10萬(wàn)臺,后期將達到15萬(wàn)臺,年產(chǎn)值為35-50億元。而ZD30發(fā)動(dòng)機的整體剛度、強度高于國內同類(lèi)產(chǎn)品,動(dòng)力性能比同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機高10%左右,全負荷最低比油耗比國內同類(lèi)型3L歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機低3~5%左右,排放達到歐Ⅲ、歐Ⅳ標準。同時(shí),良好的小型化、輕量化設計,以及機油液位自動(dòng)感應,減輕了司機保養強度,提高發(fā)動(dòng)機的自我保護能力。2009年6月國產(chǎn)化率將達到58%以上。

來(lái)源:中國證券報·中證網(wǎng) 作者:王婷
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng) 輕型 發(fā)動(dòng)機
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