時(shí)至今日，形容經(jīng)濟危機為“海嘯”一點(diǎn)也不夸張了。

　　“安排參觀(guān)玉柴的時(shí)間被提前了，因為第二天要全線(xiàn)停產(chǎn)?！币晃挥癫窆痰母邔尤耸吭谂c記者的談話(huà)中透露，“自10月份以來(lái)，作為玉柴的長(cháng)期供應商，我們一直都沒(méi)有收到玉柴的供貨訂單(在記者發(fā)稿前夕，終于收到玉柴的一筆訂單)，與以往為玉柴供貨量和供貨頻率相比，這種落差非常明顯?！?/P>

　　玉柴作為我國生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機的龍頭企業(yè)，也是全球最大的獨立柴油發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)基地、中國最大的中小型工程機械生產(chǎn)出口基地。七年來(lái)，玉柴憑借其強有力的自主創(chuàng )新能力，連續創(chuàng )出兩位數增長(cháng)的驕人業(yè)績(jì)?，F擁有37家全資、控股、參股子公司，員工16000人，總資產(chǎn)116億元。

　　“金融危機來(lái)了，玉柴開(kāi)始了裁員行動(dòng)，這個(gè)冬天讓人感到格外的寒冷?！弊苑Q(chēng)是玉柴員工的網(wǎng)友在玉林一家論壇上感嘆。

　　那么，玉柴的真實(shí)現狀如何呢?針對此次危機沖擊造成的停產(chǎn)傳聞，記者采訪(fǎng)了玉柴企業(yè)規劃部相關(guān)人士。

　　“我們工作時(shí)間一直很正常，生產(chǎn)線(xiàn)正常運轉，也沒(méi)有停產(chǎn)?！逼髣澆肯嚓P(guān)負責人聲稱(chēng)。在記者向他陳述了上述供應商的反映后，他最終承認：“生產(chǎn)線(xiàn)可能會(huì )有局部停運現象，那也是由于供貨零部件遲滯造成的，屬正?，F象?！彪S后，以有事為由快速拒絕了記者的進(jìn)一步采訪(fǎng)。

　　對于玉柴的近況，記者從為之運輸的物流公司和相關(guān)配套企業(yè)獲取了更多的信息。

　　“本來(lái)10~11月是工業(yè)旺季，但自金融危機以來(lái)，玉柴和柳工實(shí)際上都是大幅減產(chǎn)，所以我們物流公司也跟著(zhù)營(yíng)業(yè)量急劇下滑?！币患也辉妇呙奈锪鞴竟ぷ魅藛T說(shuō)。據他介紹，其物流公司主要盈利的項目來(lái)自玉柴集團的發(fā)動(dòng)機、小型整車(chē)，還有其他配件等機械重工類(lèi)。此外，柳工的重型機械運輸對他們也是個(gè)重頭?，F在這兩家的蕭條，使他們相關(guān)部門(mén)上班時(shí)間變得百無(wú)聊賴(lài)。

　　神風(fēng)動(dòng)力是主要為玉柴配套的加工型企業(yè)，2008年產(chǎn)值計劃為3億元，截至10月底，已完成銷(xiāo)售收入2.3億元?！爸饕怯捎谏习肽甑纳a(chǎn)形勢好，但從下半年開(kāi)始產(chǎn)量就逐月下降，而10月份是廣西玉柴近幾年來(lái)裝機最少的月份?！鄙耧L(fēng)動(dòng)力相關(guān)人員介紹說(shuō)，“這直接導致企業(yè)限產(chǎn)及放假，‘三班生產(chǎn)改二班，二班改一班，一班還是輪著(zhù)做’?！?/P>

　　“9月份還正常，從10月份開(kāi)始，玉柴突然就感到經(jīng)濟危機的嚴重性。需求量明顯下滑，玉柴的停工減產(chǎn)就從那時(shí)開(kāi)始的?！庇癫窨偖a(chǎn)品規劃師鐘玉偉的聲音非常低沉。據他介紹，玉柴目前產(chǎn)量比去年同期減少20%以上，盡管為之供貨的零部件廠(chǎng)商存有延誤現象，但是停產(chǎn)的主要原因還是來(lái)自于整車(chē)廠(chǎng)需求的大幅下降。

　　“其實(shí)，出口市場(chǎng)對玉柴的影響比國內還要嚴重?！彼徛恼Z(yǔ)氣格外沉重，“雖然玉柴海外市場(chǎng)主要集中在越南、俄羅斯等經(jīng)濟危機直接影響較小的國家，但是進(jìn)口國對當地企業(yè)貸款政策的緊縮還是大大削減了玉柴的出口貿易訂單?！?/P>

　　對于玉柴裁員的說(shuō)法，他給予了否認。并稱(chēng)工資標準也沒(méi)有改變，只是玉柴工人采用計件工資，產(chǎn)量削減自然使員工收入有所降低。

　　“經(jīng)濟危機不利局面不是某家企業(yè)某項措施能控制的。目前，玉柴只有想方設法開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)，以擴大產(chǎn)銷(xiāo)量?！泵鎸θ绱私┚?，他無(wú)奈地坦言沒(méi)有其他的應對措施。

　　“上柴也間歇停產(chǎn)了!”在了解玉柴的過(guò)程中，記者又意外獲悉。