承載百年?yáng)|風(fēng)宏偉愿景，融合東風(fēng)與日產(chǎn)兩個(gè)母公司優(yōu)良基因。東風(fēng)有限零部件事業(yè)部成立五年來(lái)，秉承“東風(fēng)零部件 服務(wù)天下車(chē)”的理念，立足東風(fēng)，開(kāi)拓新市場(chǎng)，培育核心競爭力。25000多名東風(fēng)零部件人迎著(zhù)風(fēng)雨奮力前行，不懼道路崎嶇坎坷，努力尋求生存和持續發(fā)展。

　　回顧零部件事業(yè)部五年成長(cháng)歷程，新品研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓、國際合作、經(jīng)營(yíng)管理等幾個(gè)關(guān)鍵詞一直是引領(lǐng)前進(jìn)的航標。五年來(lái)，東風(fēng)零部件產(chǎn)品結構發(fā)生重大變化，高附加值、高技術(shù)含量的新品不斷面世;五年來(lái)，東風(fēng)零部件將目光投向全球，積極向世界范圍的整車(chē)和總成廠(chǎng)商推介產(chǎn)品;五年來(lái)，東風(fēng)零部件穩健推進(jìn)國際合作，先后與美國德納、德國貝洱等多家全球零部件強勢品牌聯(lián)手;五年來(lái)，東風(fēng)零部件自強不息，經(jīng)營(yíng)管理水平明顯提升，QCD改善全方位持續推進(jìn)。

　　新品研發(fā)換擋提速

　　產(chǎn)品是企業(yè)的生命線(xiàn)，只有不斷開(kāi)發(fā)適銷(xiāo)對路的新品才能保證企業(yè)永續發(fā)展、充滿(mǎn)活力。近年來(lái)，零部件事業(yè)部所屬17家子公司積極主動(dòng)面向市場(chǎng)，面向客戶(hù)，通過(guò)不斷加快新品研發(fā)速度，初步形成了包括動(dòng)力傳動(dòng)系統等通用件為主體，具有較強成長(cháng)性和收益性的關(guān)鍵核心業(yè)務(wù)新品系列，積累了豐厚的技術(shù)資源優(yōu)勢，促進(jìn)了東風(fēng)零部件核心技術(shù)的培育和經(jīng)營(yíng)效益的提升。

　　東風(fēng)汽車(chē)泵業(yè)有限公司自主設計開(kāi)發(fā)的康明斯C系列雙缸空壓機，以?xún)?yōu)良的工藝性能和產(chǎn)品性能填補了國內大排量雙缸空壓機的空白，并以可靠的出廠(chǎng)保障能力，2006年開(kāi)始為東風(fēng)康明斯公司批量供貨。

　　東風(fēng)汽車(chē)懸架彈簧有限公司自主研發(fā)的空氣懸架，2006年開(kāi)始為包括鎮江精工、安徽車(chē)橋、東風(fēng)柳汽等12家客戶(hù)、16個(gè)車(chē)型配套裝車(chē)，當年實(shí)現產(chǎn)值百萬(wàn)元。

　　今年11月，國內首款十四擋重型變速箱在東風(fēng)汽車(chē)變速箱有限公司成功下線(xiàn)。該款變速箱是該公司與奧地利等國的變速箱企業(yè)深度合作開(kāi)發(fā)的一款戰略產(chǎn)品，其技術(shù)與經(jīng)濟性遠優(yōu)于國內現有的十二擋、十六擋變速箱產(chǎn)品，代表了國內重型變速箱技術(shù)的領(lǐng)先水平。

　　襄樊東風(fēng)汽車(chē)電氣有限責任公司開(kāi)發(fā)的QDJ28系列大功率減速式起動(dòng)機，具有科學(xué)的產(chǎn)品結構、優(yōu)越的工藝性能和產(chǎn)品性能，2005年開(kāi)始批量向東風(fēng)雷諾Dci11發(fā)動(dòng)機、中國重汽供貨，目前已成為該公司新的利潤增長(cháng)點(diǎn)……

　　五年來(lái)，零部件事業(yè)部所屬各單位引用先進(jìn)的研發(fā)理念和工具，實(shí)施了對標桿產(chǎn)品的競拆、分析，并對照標桿產(chǎn)品尋找差距，實(shí)施改進(jìn)，有效提升了新產(chǎn)品的競爭水平。

　　五年來(lái)，零部件事業(yè)部所屬各單位不斷完善研發(fā)設施，提升研發(fā)水平，購置了AutoCAD等繪圖軟件和先進(jìn)的實(shí)驗設備。東風(fēng)汽車(chē)車(chē)輪有限公司通過(guò)引進(jìn)I-Deas有限元分析軟件，對典型的車(chē)輪產(chǎn)品和開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品進(jìn)行輪輻的料厚等結構優(yōu)化分析，實(shí)現了產(chǎn)品的輕量化設計。東風(fēng)德納通過(guò)油封試驗臺等設備的建設并投入使用，為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供了強有力的支撐。

　　面向全球開(kāi)拓市場(chǎng)

　　“以鞏固和提高東風(fēng)內部市場(chǎng)為重點(diǎn)，積極拓展外部市場(chǎng)，擴大社會(huì )維修市場(chǎng)，積極培育出口市場(chǎng)?！边@是零部件事業(yè)部五年來(lái)始終堅持的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰略。在此戰略指導下，零部件事業(yè)部加大了對重點(diǎn)市場(chǎng)和重點(diǎn)客戶(hù)的開(kāi)拓力度;結合各種展會(huì )提升東風(fēng)零部件整體形象，認真做好區域市場(chǎng)的開(kāi)拓工作。

　　2006年8月，東風(fēng)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)有限副總裁、零部件事業(yè)部總經(jīng)理歐陽(yáng)潔親自帶隊，與零部件事業(yè)部黨委書(shū)記何偉、常務(wù)副總經(jīng)理翁運忠等考察陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團有限公司。此行，零部件事業(yè)部與陜汽集團簽訂了戰略合作框架協(xié)議。2007年7月，歐陽(yáng)潔又與何偉、翁運忠等率領(lǐng)零部件事業(yè)部所屬子公司(專(zhuān)業(yè)廠(chǎng))總經(jīng)理，在西南重鎮——山城重慶開(kāi)展用戶(hù)走訪(fǎng)及產(chǎn)品推介活動(dòng)，以進(jìn)一步擴大東風(fēng)零部件產(chǎn)品在西南市場(chǎng)上的占有率。

　　此外，在2004年武漢華中國際汽車(chē)及零部件展覽會(huì )上，零部件事業(yè)部旗下子公司(專(zhuān)業(yè)廠(chǎng))所展出的新品，引起了國內參展整車(chē)廠(chǎng)的廣泛關(guān)注。2007年4月，第61屆全國汽車(chē)配件交易會(huì )在南京國際展覽中心舉行，零部件事業(yè)部率所屬子公司集體參展，引來(lái)眾多經(jīng)銷(xiāo)商和客戶(hù)前來(lái)進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談和咨詢(xún)。同年7月，零部件事業(yè)部在重慶召開(kāi)產(chǎn)品推介會(huì )，來(lái)自重慶長(cháng)安、重慶紅巖等20多家西南地區的汽車(chē)總成和主機廠(chǎng)代表參加了產(chǎn)品推介會(huì )，并就合作意向廣泛展開(kāi)洽談。與此同時(shí),零部件事業(yè)部還先后組團,分別走訪(fǎng)了東風(fēng)朝柴等整車(chē)及主機配套廠(chǎng)家,均收到顯著(zhù)效果。

　　五年來(lái)，零部件事業(yè)部積極拓展出口渠道，與具備實(shí)力的進(jìn)出口公司、海外代理商等建立有效的合作方式;自主開(kāi)拓海外市場(chǎng)，通過(guò)參加國際、國內零部件展覽會(huì )和采購洽談會(huì )，建立直接的客戶(hù)資源。目前，海外出口市場(chǎng)擴大到了13個(gè)國家和地區，年銷(xiāo)售額百萬(wàn)元以上的OEM客戶(hù)達到150多家，形成千萬(wàn)元以上的戰略客戶(hù)20家。

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　　有序推進(jìn)國際合作

　　“積極尋求國際合作，加快國際合作步伐，促進(jìn)東風(fēng)零部件融入全球體系，成為國內一流零部件供應商，力爭進(jìn)入全球零部件50強?！边@是歐陽(yáng)潔在零部件事業(yè)部成立之初對東風(fēng)零部件堅持走國際化道路的藍圖的清晰描繪。五年來(lái)，零部件事業(yè)部積極尋求資金雄厚、技術(shù)領(lǐng)先、管理先進(jìn)的國際合作伙伴，穩健有序地推進(jìn)合資合作。

　　2004年12月，零部件事業(yè)部完成東風(fēng)與江森的座椅合資項目，成立了廣州東風(fēng)江森座椅有限公司。

　　2005年3月，零部件事業(yè)部下屬子公司——東風(fēng)車(chē)橋有限公司正式與美國德納車(chē)橋公司在襄樊牽手組建了國內規模最大、技術(shù)最強、產(chǎn)品線(xiàn)最全的商用車(chē)車(chē)橋合資公司——東風(fēng)德納車(chē)橋有限公司。

　　2006年2月，東風(fēng)電子科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)科技)與美國江森自控有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)美國江森)合資組建上海江森自控汽車(chē)電子有限公司簽字儀式在上海隆重舉行。這是東風(fēng)科技繼前一個(gè)月與偉世通公司合資成立東風(fēng)偉世通(十堰)汽車(chē)飾件系統有限公司正式掛牌運營(yíng)之后，推出的又一力作，標志著(zhù)東風(fēng)零部件在參與國際化競爭的發(fā)展道路上又邁出了重要一步。同年6月2日，上海江森自控汽車(chē)電子有限公司正式成立。

　　時(shí)至今日，零部件事業(yè)部旗下已經(jīng)擁有東風(fēng)德納、東風(fēng)偉世通、東風(fēng)貝洱、上海弗列加、東風(fēng)富士湯姆森等12家合資公司。

　　經(jīng)營(yíng)管理持續改善

　　原材料價(jià)格不斷攀升，整車(chē)市場(chǎng)價(jià)格不斷下探，這是零部件事業(yè)部近年來(lái)始終無(wú)法回避的課題。一直身處原材料供應商和整車(chē)廠(chǎng)商的兩頭擠壓之中，東風(fēng)零部件何去何從，怎樣才能找到自我救贖之道?答案就是經(jīng)營(yíng)管理改善?！叭绻粋€(gè)企業(yè)沒(méi)有改善，即使這個(gè)企業(yè)的領(lǐng)導人再有本事、再成功，這個(gè)企業(yè)也注定會(huì )失敗?！痹瓥|風(fēng)有限總裁中村克己的這句話(huà)充分說(shuō)明了改善對現代企業(yè)的重要性。

　　2005年8月，在零部件事業(yè)部2005年年中工作會(huì )上，一個(gè)代號為“雷霆行動(dòng)”的2005-2006年業(yè)績(jì)提升計劃正式啟動(dòng)?！袄做袆?dòng)”業(yè)績(jì)提升計劃主要從八個(gè)方面展開(kāi)：一是提升企業(yè)競爭力(產(chǎn)品競爭力和商品收益性);二是拓展內、外部市場(chǎng)，提高銷(xiāo)售收入;三是有效削減固定成本和費用，優(yōu)化資源配置;四是全力開(kāi)展技術(shù)降成本和采購降成本，提高材料邊際貢獻率;五是有效降低變動(dòng)成本和費用，提高商品收益率;六是加強QCD改善和合理化改進(jìn)，夯實(shí)管理基礎，提升管理水平;七是深化企業(yè)改革，探索和建立零部件生產(chǎn)方式，實(shí)現戰略大轉換;八是優(yōu)化員工結構，有效控制和降低人工成本，確保員工收入穩步提高。

　　在全體東風(fēng)零部件人的努力奮斗下，“雷霆行動(dòng)”業(yè)績(jì)提升計劃得以圓滿(mǎn)收官，受到了東風(fēng)有限總部的嘉獎。

　　2005年年初，在零部件事業(yè)部的整體部署下，零部件事業(yè)部所屬各單位相繼啟動(dòng)QCD和SCM改善活動(dòng)。通過(guò)自上而下強力推進(jìn)，改善的效果得以實(shí)實(shí)在在地體現出來(lái)。以東風(fēng)偉世通(十堰)汽車(chē)飾件系統公司為例，2006年以前，該公司只有一個(gè)零件為東風(fēng)日產(chǎn)天籟04款車(chē)型配套。2006年，該公司按照零部件事業(yè)部的要求在現場(chǎng)管理示范線(xiàn)——三分廠(chǎng)全面推進(jìn)現場(chǎng)QCD改善，對生產(chǎn)與東風(fēng)日產(chǎn)配套零件的裝配線(xiàn)先后進(jìn)行了8輪改善，不僅使現場(chǎng)面貌大為改觀(guān)，而且將產(chǎn)品的自工程不良率從2005年的0.55%降低到2006年的0.34%，供給東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品達到了零PPM的目標?，F在，該公司已獲得日產(chǎn)公司聯(lián)合供應商(ASES)資格，零件獲得多款車(chē)型配套權。

　　“推進(jìn)QCD和SCM改善，更重要的是促進(jìn)營(yíng)運方式的變革。實(shí)踐證明，QCD與SCM改善是夯實(shí)我們基礎管理的有效手段。通過(guò)推進(jìn)QCD與SCM改善，我們的各項工作已開(kāi)始走上以數據化管理為核心的精細管理軌道?！边@是2006年歐陽(yáng)潔在評述零部件事業(yè)部QCD/SCM改善成果時(shí)講的一段話(huà)。

　　印證歐陽(yáng)潔這段話(huà)的有一組數據：2006年，零部件事業(yè)部對子公司(專(zhuān)業(yè)廠(chǎng))總經(jīng)理(廠(chǎng)長(cháng))進(jìn)行TOP診斷兩輪44次，開(kāi)展方針管理、現場(chǎng)管理、計劃保全管理、倉庫3S活動(dòng)和線(xiàn)邊物流改善診斷共計四輪460次。以全年240個(gè)工作日計算，零部件事業(yè)部對所屬子公司(專(zhuān)業(yè)廠(chǎng))的診斷為2.1廠(chǎng)次/天，這樣的管理用“精細”一詞形容當不為過(guò)。

　　風(fēng)雨砥礪前行路，一路風(fēng)塵一路歌。過(guò)去五年，是東風(fēng)零部件積極應對各種壓力和挑戰，在逆境中艱難前進(jìn)的五年;是管理體制、經(jīng)營(yíng)機制、產(chǎn)權結構發(fā)生深刻變革的五年;是加快自主創(chuàng )新，優(yōu)化資源配置，轉變生產(chǎn)方式，提升經(jīng)營(yíng)績(jì)效，努力實(shí)現做強做大的五年;是廣大員工的積極性和創(chuàng )造性得到充分發(fā)揮的五年。五年來(lái)，無(wú)論處于順境或是逆境，廣大黨員、干部和員工始終與東風(fēng)零部件同舟共濟、榮辱與共，保持了良好的精神風(fēng)貌。我們有理由相信，東風(fēng)有限零部件事業(yè)部在未來(lái)的征程中一定會(huì )創(chuàng )造出驕人的業(yè)績(jì)。