正當外需市場(chǎng)受阻,內需市場(chǎng)不振的情況下,國內商用車(chē)老大福田汽車(chē)卻在危機中創(chuàng )造了新機遇。這主要表現在兩點(diǎn):一是08年 12月28日，新年到來(lái)之際,福田汽車(chē)與北京市公交集團簽訂了800輛混合動(dòng)力城市客車(chē)整車(chē)及底盤(pán)的采購協(xié)議，這是目前為止我國最大的新能源汽車(chē)采購訂單;二是,以福田汽車(chē)為中心的北京新能源汽車(chē)設計制造產(chǎn)業(yè)基地正式落戶(hù)福田汽車(chē)昌平廠(chǎng)區,這無(wú)疑將福田扮成了創(chuàng )新的主力軍。

　　這兩個(gè)消息,可以說(shuō)是福田在08年年底最為振奮人心的好消息。

　　隨著(zhù)金融危機的蔓延，汽車(chē)出口結束了2008上半年的高增長(cháng)狀態(tài)，在第三季度進(jìn)入了下滑通道。福田汽車(chē)也針對出口地區做了相應的調整。其訴資200萬(wàn)美金在俄羅斯成立福田分公司，主推商用車(chē)及工程機械，內然機等配套產(chǎn)品，調整了出口結械,穩定了海外市場(chǎng)的份額。這個(gè)看起來(lái)不大的投資，卻是福田在當下市場(chǎng)情況下。有所作為的有效舉動(dòng)。從此舉看來(lái)，福田的商用車(chē)謀略并沒(méi)有改變，而是得到了加強，特別是海外市場(chǎng)，依然是福田整個(gè)市場(chǎng)一個(gè)重要部分，它們雖不能創(chuàng )造品牌溢價(jià)，卻對企業(yè)的銷(xiāo)售有較大幫助，應是福田品牌金字塔中最基礎的一塊，什么時(shí)候都不應放棄。

　　危機來(lái)了，把握適合需求的創(chuàng )新非常重要。福田能在這樣的時(shí)候，接到城市客車(chē)這樣的大訂單，也是多年潛心市場(chǎng)創(chuàng )新的結果，時(shí)刻準備著(zhù)的結果。危機中處處有機遇，北京市政府將北京新能源汽車(chē)設計制造中心產(chǎn)業(yè)基地放在福田，不僅肯定了福田在這方面的創(chuàng )新能力與領(lǐng)先水平，也是對福田在新能源創(chuàng )新方面一個(gè)較大的推動(dòng)，也對福田的品牌形象增加了新信息。

　　按照環(huán)保性社會(huì )的發(fā)展趨勢，新能源汽車(chē)肯定是一個(gè)重要的方向，只是如何在這條路上行走，各個(gè)企業(yè)的方略大不一樣。如：比亞迪在這方面先聲奪人，但苦于市場(chǎng)配套還沒(méi)有建立，品牌認同度太低，僅憑創(chuàng )新還不足以推動(dòng)市場(chǎng)，即便是比亞迪的新能源技術(shù)領(lǐng)先豐田10年以上,但市場(chǎng)的接受度還遠遠不夠。而福田汽車(chē)雖然在新能源技術(shù)方面并沒(méi)有那么大響動(dòng),卻不聲不響的接到了這么大的訂單,并為顧客所認可。真是來(lái)得早不如來(lái)得巧，福田真是福心高照。

　　此次在福田的北京新能源汽車(chē)設計制造產(chǎn)業(yè)工程基地，占地1000畝，總投資50億元，具有年產(chǎn)各類(lèi)替代能源和新能源客車(chē)5000輛、高效節能發(fā)動(dòng)機40萬(wàn)臺的生產(chǎn)能力，是目前我國規模最大、品種最全的新能源汽車(chē)設計制造基地。該基地擁有與世界同步的三大綠色能源技術(shù)――清潔能源、替代能源和新能源技術(shù)，已建成混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料和高效節能發(fā)動(dòng)機四大核心設計制造工程中心。其技術(shù)廣泛應用于福田生產(chǎn)的大中型客車(chē)、MPV、中重卡及輕卡等全系列商用車(chē)，其中兩個(gè)系列已經(jīng)實(shí)現商品化，取得了良好的市場(chǎng)反饋。

　　在新能源方面，福田運用速度之快，已走在同行的前列。此舉也必將帶動(dòng)新能源汽車(chē)的集體上路。機遇只給有準備的人，福田顯然就是這樣的企業(yè)?？赡芨Ｌ镌谶@個(gè)經(jīng)濟寒冬無(wú)需象其它企業(yè)一樣，緊縮開(kāi)支，完全可以過(guò)一個(gè)開(kāi)心的新年。

　　有道是，福田的新技術(shù)與新平臺，還是在商用車(chē)的領(lǐng)域施展，對乘用車(chē)的轉換還看不出來(lái)。但對福田母品牌的創(chuàng )新信息注入，對新乘用車(chē)的品牌支撐顯然是作用很大的。我期待著(zhù)，這種不用損耗的轉換早日到來(lái)，以商用車(chē)成熟的市場(chǎng)，支持乘用車(chē)市場(chǎng)品牌認知的轉換，相信，福田會(huì )在即將開(kāi)始的乘用車(chē)戰略中，其在商用車(chē)領(lǐng)域所有的創(chuàng )新積累，都可以得到優(yōu)質(zhì)的轉換與提升。