立春剛過(guò)，陽(yáng)光一片明媚。東風(fēng)柳汽公司裝配車(chē)間一線(xiàn)工人覃國文早早就到車(chē)間忙碌起來(lái)。令他興奮的是，2月的生產(chǎn)任務(wù)在年前已經(jīng)確定，每個(gè)車(chē)間都是熱氣騰騰，人忙貨往。“今年春節過(guò)得確實(shí)有點(diǎn)不一樣，公司從上到下，對今年充滿(mǎn)著(zhù)期待。”覃國文說(shuō)。

　　至今仍在蔓延的全球金融危機讓東風(fēng)柳汽公司2008年下半年生產(chǎn)銷(xiāo)售“急轉減速”，但東風(fēng)柳汽及時(shí)發(fā)出“轉彎指令”，換檔變速，平穩駛過(guò)了“經(jīng)濟下滑彎道”。

　　最新數據顯示，2008年?yáng)|風(fēng)柳汽綜合全年的銷(xiāo)量畫(huà)出了一條紅色的正增長(cháng)曲線(xiàn)。公司2008年銷(xiāo)量、銷(xiāo)售再創(chuàng )歷史新高，實(shí)現銷(xiāo)售汽車(chē)48698輛，同比增長(cháng)4.96%;實(shí)現工業(yè)總產(chǎn)值59.45億元，同比增長(cháng)5.48%;實(shí)現銷(xiāo)售收入59.31億元，同比增長(cháng)12.01%。產(chǎn)品結構調整成效凸顯，新品霸龍507和景逸獲得市場(chǎng)廣泛認可，V-UP(一種先進(jìn)的管理工具)活動(dòng)持續深入開(kāi)展，公司管理水平和產(chǎn)品品質(zhì)穩步提升，霸龍507成為國內目前惟一通過(guò)歐洲TUV安全認證的重卡，景逸榮獲百度“億萬(wàn)網(wǎng)民心目中的2008年度節能/環(huán)保汽車(chē)”，菱智榮獲中國汽車(chē)消費市場(chǎng)“3·15”年度調查消費者喜愛(ài)的MPV。

　　“2009年?yáng)|風(fēng)柳汽將用一種新的‘飄移技術(shù)’轉彎過(guò)道，保持平穩增長(cháng)。”東風(fēng)柳汽公司黨委副書(shū)記毛衛國把這種經(jīng)營(yíng)策略形象比喻為“滿(mǎn)把方向盤(pán)拐彎突進(jìn)汽車(chē)公眾消費的內需大道”。他介紹，東風(fēng)柳汽從去年年中已經(jīng)重新調整市場(chǎng)產(chǎn)品結構，細化內需市場(chǎng)，重型卡車(chē)從過(guò)去高端市場(chǎng)逐漸向經(jīng)濟適用輕型卡車(chē)轉變，極力把產(chǎn)品結構調整到與市場(chǎng)需求吻合，以此確定生產(chǎn)的方向和目標。從目前看，這類(lèi)卡車(chē)建立了比較完善的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )，今年將在這方面調整上進(jìn)一步優(yōu)化，保銷(xiāo)量、促效益。毛衛國分析說(shuō)：“這類(lèi)的內需大市場(chǎng)首推農村，新農村建設中的道路交通、水利等建設足可以撬動(dòng)汽車(chē)巨量需求，從最近國家越來(lái)越大力度的系列扶持農村政策上可見(jiàn)一斑，公司產(chǎn)品構調整力點(diǎn)方向也在這里。”

　　汽車(chē)產(chǎn)品轉向經(jīng)濟型并不意味著(zhù)低端，質(zhì)量和技術(shù)標準仍然是高端制造，只不過(guò)生產(chǎn)成本大幅度降低了。“公司內部運行機制的重大調整和改進(jìn)，極大提升產(chǎn)品核心競爭力，同時(shí)擴大了急轉彎的角度又不至于翻車(chē)。”毛衛國說(shuō)，“產(chǎn)品多樣化、成本最小化、效益最大化使得2009年開(kāi)年以來(lái)形勢比預想的要好一些，乘用車(chē)現在銷(xiāo)量比較穩定，卡車(chē)從去年第四季度開(kāi)始逐步回升。今年生產(chǎn)和銷(xiāo)售有望提早迎來(lái)復蘇和轉機。”

　　東風(fēng)浩蕩滿(mǎn)眼春，萬(wàn)里征程催人急。公司總經(jīng)理程道然、公司黨委書(shū)記覃柳明在給全體柳汽人鼓勁的新春賀辭中為東風(fēng)柳汽設置了新的行進(jìn)速率和檔位——在新的一年里，進(jìn)一步深化內部改革，持續強化成本費用管控，加快產(chǎn)品結構調整，大力推進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )建設，造精品、樹(shù)品牌，全面提升競爭力，在全球經(jīng)濟“寒冬”中攻堅克難，充分挖掘和抓住市場(chǎng)機遇，實(shí)現公司又好又快發(fā)展。