2008年，中國重汽橋箱公司月售后服務(wù)次數降低率達74.48%，顧客滿(mǎn)意度平均值達9.28分。這得益于橋箱公司大膽創(chuàng )新質(zhì)量管理模式。

　　橋箱公司研究和開(kāi)發(fā)了適合于企業(yè)發(fā)展戰略的《質(zhì)量管理綜合信息系統》，實(shí)現了數字化質(zhì)量管理。

　　橋箱公司《質(zhì)量管理綜合信息系統》在每一個(gè)過(guò)程的關(guān)鍵節點(diǎn)，設置了監控人員，在質(zhì)量信息發(fā)出、處置、效果確認等各個(gè)環(huán)節，相關(guān)的監控人員都將得到提示，實(shí)現了對整個(gè)流程的有效監控。

　　橋箱公司《質(zhì)量管理綜合信息系統》一期開(kāi)發(fā)項目已經(jīng)完成，通過(guò)一期項目的正式運行，有效解決了質(zhì)量信息、SPC、PPM等信息在采集、反饋、處置等過(guò)程中的監控以及統計分析問(wèn)題。目前，該公司正著(zhù)力建設上述系統的二期開(kāi)發(fā)項目。

　　橋箱公司重視對質(zhì)量信息的收集、分析和跟蹤服務(wù)，持續改進(jìn)系統運行質(zhì)量，為此建立了殼體加工部差速器等在內的8個(gè)采集點(diǎn)的一期SPC工作站。同時(shí)，該公司將SPC控制理論運用于進(jìn)貨檢驗。SPC工作站的建立，實(shí)現了在線(xiàn)檢測、數據統計、控制圖分析、調整等各項工作的同步進(jìn)行，有效避免了不合格品的發(fā)生，從根本上提升了過(guò)程控制的有效性。

　　橋箱公司建立并實(shí)施了PPM質(zhì)量管理體系。通過(guò)下發(fā)《PPM管理體系評價(jià)辦法》和《PPM及DPMO控制計劃表》，對PPM質(zhì)量管理體系進(jìn)行了完善和細化。PPM管理體系的運行，使該公司能夠全方位全過(guò)程評價(jià)各個(gè)控制過(guò)程的控制水平。

　　橋箱公司結合精益生產(chǎn)和TS16949標準的要求，建立了精益生產(chǎn)線(xiàn)質(zhì)量控制體系。通過(guò)精益生產(chǎn)的運行和質(zhì)量控制體系的實(shí)施，橋箱公司正全力向不良品不制造、不良品不流轉、不良品不接受的“三不”原則推行。精益生產(chǎn)線(xiàn)的質(zhì)量控制體系結合了精益制造原則和TS標準對產(chǎn)品質(zhì)量控制的要求。實(shí)現了按節拍進(jìn)行生產(chǎn)，有效地提高了工藝紀律貫徹率，使產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證。

　　橋箱公司整合、利用各類(lèi)教育資源，利用目視板牌等拓寬多種管理和教育渠道，建立了集團公司首家產(chǎn)品及營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)培訓基地。制定了《建立車(chē)橋總成及售后服務(wù)培訓基地的實(shí)施方案》，成立了橋箱公司售后服務(wù)培訓領(lǐng)導小組并設置售后服務(wù)培訓辦公室，并立足于建設“人才高地”和培訓要具有超前性、針對性、產(chǎn)品知識的普及性、持續性，配備了培訓教室和技能培訓場(chǎng)地。橋箱公司將對照實(shí)物進(jìn)行“剖析”講解的現場(chǎng)技能培訓放在重中之重，現場(chǎng)配備有解剖的橋產(chǎn)品總成、供拆裝的產(chǎn)品及工具、主要失效零部件、原理演示實(shí)物、5根驅動(dòng)橋、膜片離合器和前橋總成，以及滿(mǎn)足培訓需求的產(chǎn)品相關(guān)部件。2008年僅質(zhì)量方面培訓25次，全員培訓率100%。通過(guò)培訓。

　　與此同時(shí)，橋箱公司還把質(zhì)量提升的觸角延伸到物流商、供應商，全力提升配套產(chǎn)品及整頓供應商，全方位全過(guò)程控制配套產(chǎn)品質(zhì)量。一是開(kāi)展供應商質(zhì)量提升工程;要求供應商制訂提升計劃和措施，與橋箱公司同步開(kāi)展產(chǎn)品質(zhì)量提升工作;二是解決配套產(chǎn)品標識及供應商代碼問(wèn)題。對產(chǎn)品無(wú)代碼或標識、代碼或標識不清、代碼或標識錯誤的供應商進(jìn)行整頓，未按要求標準打代碼和標識的產(chǎn)品一律不予接收;三是逐步擴大免清洗上線(xiàn)產(chǎn)品種類(lèi)，避免二次清洗、裝卸造成的磕碰問(wèn)題;四是重點(diǎn)解決鍛件外觀(guān)質(zhì)量;五是取消配套產(chǎn)品的“讓步接收”制度。